65-я транспортно-боевая вертолётная база — старейшая вертолётная часть Белоруссии . Сформирована 1 августа 1962 года как 65-й отдельный вертолётный полк, с 1964 года дислоцировалась в городе Кобрине Брестской области . Расформирована в 2004 году.

Накануне своего расформирования 65-я транспортно-боевая база имела три эскадрильи. 1 эскадрилья эксплуатировала вертолёты Ми-8Т и Ми-8МТ , вторая — Ми-26 , а третья — вертолёты-постановщики помех Ми-8СМВ , Ми-8ППА , Ми-8МТП и Ми-8МТПИ .

История части

В июне 1962 года Генштаб вооружённых сил СССР издал директиву о создании 65-го отдельного вертолётного полка, 25 июля того же года дополненную директивой командования Белорусского военного округа . Формирование части началось 1 августа в Межице Витебской области , основу её составила базировавшаяся в Лунинце 342-я отдельная вертолётная эскадрилья подполковника Михаила Полухина. Командиром новосозданного полка был назначен подполковник Милан Георгиевич Настасич — сербский лётчик, участник партизанского движения, на бомбардировщике Пе-2 бежавший из Югославии в СССР после разрыва отношений между странами в 1948 году.

В 1963 году полку было вручено Боевое Красное знамя . В следующем году полк был передислоцирован в Кобрин , аэродром которого пустовал к тому времени уже три года . В 60-е годы полк принимал участие в различных учениях и испытаниях вертолётов Ми-4 и Ми-6 . В конце марта 1969 года 12 вертолётов Ми-4 65-го полка были в срочном порядке привлечены к спасательным работам после сильного землетрясения в городе Кзыл-Орда .

В 1970 году личный состав полка осваивал новую технику — вертолёты Ми-8 . В 1974 году вертолётчики полка принимали участие в эвакуации людей и оказании гуманитарной помощи во время сильного паводка в Брестской области. В 1977 году сформирована 5-я вертолётная эскадрилья .

В 1982 году целый ряд военнослужащих полка отправлен в Афганистан , отдельные экипажи отправлены на боевую работу в Сирию . В 1985 году две эскадрильи отправлены в Афганистан, одна — в Эфиопию . В 1986 году экипажи полка привлечены к работам по ликвидации последствий Чернобыльской аварии . В 1990 году полк в полном составе переброшен в Армению для выполнения «операции по восстановлению конституционного порядка», базировался в Эребуни .

В 1992 году состоялось принесение личным составом присяги на верность Республике Беларусь . В следующем году директивой Министерства Обороны полк преобразован в авиационную базу. Часть была переформирована и переведена на новое штатное расписание. В том же году лётчики принимали участие в транспортировке вертолётов Ми-26 для проведения гуманитарной миссии ООН в Камбодже . В 1996 году 65-я авиабаза была переформирована в 65-ю транспортно-боевую вертолётную базу с новым штатным расписанием. В 2000 году отдельные экипажи по договору с МЧС России участвовали в различных спасательных операциях и операциях по тушению лесных пожаров.

3 августа 2002 года база отпраздновала свой 40-летний юбилей. В том же году было принято решение о преобразовании базы в 65-ю отдельную смешанную вертолётную эскадрилью с задачей расформирования в течение одного года. В 2004 году база окончательно прекратила существование.

Примечания

Литература

• Качук Н. (недоступная ссылка) // Армия: журнал. — 2002. — № 4.
• 65-я транспортно-боевая вертолётная база. Буклет к 40-летию части. — Брест: Брествестпресс, 2002.

Ссылки

• на сайте музея авиационной техники Боровая. (Дата обращения: 5 апреля 2013)
• . Июнь 1964 года. (Дата обращения: 5 апреля 2013)