Interested Article - БелКА (спутник)

БелКА ( аббревиатура от белор. Беларускі касмічны апарат — Белорусский космический аппарат) — белорусский космический аппарат дистанционного зондирования Земли , созданный российским предприятием РКК «Энергия» на базе универсальной космической платформы «Виктория» по заказу Национальной академии наук Беларуси .

Первый запуск состоялся 26 июля 2006 года на Байконуре и был неудачным из-за аварии ракеты-носителя «Днепр» .

Второй белорусский спутник (БелКА-2) дистанционного зондирования Земли был запущен в 2012 году. В перспективе планируется создать группировку спутников для использования в интересах Союзного государства .

История создания «БелКА»

Проект первого белорусского спутника возник в 2003 году. Космический аппарат «БелКА» планировалось сделать элементом белорусско-российской группировки спутников дистанционного зондирования Земли. Данные с него необходимы для работы МЧС, Минприроды, Минтранса и других заинтересованных ведомств. С российской стороны группировку должны представлять спутники « Монитор » и « Бауманец ».

Назначение аппарата:

  • контроль возобновляемых и естественных природных ресурсов;
  • контроль за землепользованием и сельскохозяйственным производством;
  • определение площадей, перспективных для поиска полезных ископаемых;
  • контроль ресурсов и экологии шельфа (для зарубежных заказчиков);
  • контроль чрезвычайных ситуаций;
  • экологический контроль окружающей среды;
  • обновление топографических карт.

Орбита спутника массой 750 кг круговая , солнечно-синхронная , высота 506 км, наклонение — 97,6°. «БелКА» должен облетать за сутки всю поверхность Земли, в том числе Белоруссию . Снимки, полученные с борта космического аппарата, дадут возможность рассмотреть объекты на земной поверхности в панхроматическом режиме (один канал) с разрешением 2—2,5 метра и в многоканальном режиме (4 канала) с разрешением 10 метров. Оптикоэлектронную аппаратуру космического аппарата общим весом 150—200 кг изготовили белорусские предприятия — «Пеленг», Институт кибернетики, ряд других коллективов.

Хронология создания спутника:

  • середина 2003 — начало разработки;
  • 3 ноября 2003 — согласование технических заданий на КА и его системы, определение объёма экспериментальной отработки;
  • 12 января 2004 — контракт на создание КА «БелКА» между ЗАО «ЦНИИМАШ-Экспорт» и РКК «Энергия»;
  • февраль 2004 — выпуск эскизного проекта КА;
  • 22–23 марта 2004 — защита эскизного проекта в Национальной академии наук Беларуси и ОАО «Пеленг»;
  • середина 2004 — завершение выпуска конструкторской документации на КА;
  • ноябрь 2004 — испытания динамического макета КА;
  • начало 2004 — ноябрь 2004 — изготовление корпуса летного аппарата;
  • 4 февраля 2005 — 11 мая 2006 — всесторонние испытания «БелКА».

10 мая 2006 в Федеральном космическом агентстве прошло заседание Государственной комиссии на которой было принято решение о вывозе космического аппарата «БелКА» на космодром Байконур . Спутник был доставлен туда 11 мая. Первоначально кластерный запуск (совместно с аппаратами Бауманец , УниСат-4 и др.) с помощью ракеты-носителя « Днепр » было запланировано произвести 28 июня, однако 13 июня было объявлено, что в связи с неисправностью в бортовом цифровом вычислительном комплексе ракеты-носителя принято решение о её замене. Операция по замене ракеты-носителя в шахтной пусковой установке займет до шести дней, после чего будет вновь проведен полный цикл проверок. Новой датой запуска было названо 26 июля. К этой дате на Байконур прибыл президент Белоруссии — Александр Лукашенко . Запуск произошёл в 23:43 МСК , однако на 73-й секунде полета произошло аварийное отключение двигателей ракеты. Фрагменты ракеты со спутниками упали в пустынной местности на юге Казахстана, при этом никто не пострадал. Для выяснения причин аварии была сформирована аварийная комиссия, которая провела расследование.

Выводы аварийной комиссии

Как заявил … журналистам руководитель комиссии, генеральный директор ЦНИИМаш Николай Анфимов , комиссия установила, что «непосредственной причиной аварии стало нарушение работы гидропривода четвертого двигателя первой ступени ».

Н. Анфимов напомнил, что управление вектором тяги первой ступени осуществляется качанием сопел двигателей . «В течение 0,27 секунды не работал гидропривод одного из двигателей. Возникло большое возмущение по вращению. И хотя через 0,27 работа гидропривода восстановилась, процесс раскачивания ракеты пошел, и через 2 секунды гироскоп сел на упоры и выдал команду на аварийное выключение двигателя. Это произошло на 73 секунде полета», — сказал он.

…Вывод комиссии таков: отключение гидропривода произошло из-за повышения температуры рабочего тела, которым является один из компонентов ракетного топлива — гептил .

По словам Н. Анфимова, установлена и причина перегрева гептила: при подъеме ракеты происходит пересечение реактивных струй четырех двигателей, в результате чего возникает восходящий поток продуктов горения. Этот поток должна удерживать изоляция. «Судя по всему, у ракеты невыявленный дефект при нанесении изоляции. Поэтому рекомендация межведомственной комиссии — при использовании баллистических ракет РС-20 в качестве ракет-носителей они должны проходить дополнительную проверку», — сказал Н. Анфимов .

Страхование, размер ущерба, страховое возмещение

Страховщиком спутника выступала белорусская страховая компания «Промтрансинвест», страховой ущерб был оценен в $16,01 млн .

Риск утраты или повреждения спутника БелКА был перестрахован на белорусском страховом рынке, среди перестраховщиков компании «Белгосстрах» ($5,9 млн), «Белнефтестрах» ($395,7 тыс.), «Купала» ($50 тыс.), «Багач» ($305,4 тыс.), «Белэксимгарант» ($576,2 тыс.), «Белингострах» ($486,1 тыс.), «Белвнешстрах» ($179 тыс.), «Таск» ($489,9 тыс.), «Би энд Би иншуренс» ($941,3 тыс.), «Промтрансинвест» ($490 тыс.). Остальная часть риска (около $6,2 млн) была размещена в российских и западных страховых и перестраховочных компаниях . Так, на долю немецкой перестраховочной компании Munich Re пришлась доля в $4,17 млн , на российскую страховую компанию « РОСНО » — $1,7 млн .

Вторичное перестрахование ( ретроцессия ) также в заметном объёме осуществлялось на страховых рынках Белоруссии и России. Так, крупную долю (500 тыс. долларов США) выплатила страховая компания « СОГАЗ », получившая этот риск от «РОСНО» . Участвовала в перестраховании этого риска также российская страховая компания «Русский страховой центр» .

Страховая выплата была произведена в полном объёме в том же 2006 году .

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 24 января 2011. Архивировано из 27 января 2011 года.
  2. . Дата обращения: 4 декабря 2006. Архивировано из 29 сентября 2007 года.
  3. Микша, Ольга. . «Белорусская газета» (23 июля 2007). — Сумма страхового возмещения по факту гибели первого белорусского спутника "БелКА" составила $16,010 млн. Дата обращения: 12 мая 2014. 11 марта 2016 года.
  4. . «Страхование сегодня» (9 октября 2009). Дата обращения: 12 мая 2014. 13 мая 2014 года.
  5. . Дата обращения: 12 мая 2014. 10 марта 2016 года.
  6. . Дата обращения: 12 мая 2014. 10 марта 2016 года.
  7. . «Интерфакс-Запад» (9 сентября 2009). — «Промтрансинвест» застраховал космический аппарат БелКА и в полном объеме с участием перестрахователей завершил урегулирование убытка в связи с утратой аппарата в 2006 году. Дата обращения: 12 мая 2014. 13 мая 2014 года.

Ссылки

Источник —

Same as БелКА (спутник)