Interested Article - Автолайн

«Автола́йн» (полное наименование — АО (ранее ПАО ) «Группа Автолайн» ) — российская группа компаний, занимающаяся автобусными пассажирскими перевозками в Москве , Московской , Тверской , Костромской и Ярославской областях. Ранее группа занималась перевозками в Тульской и Ивановской областях. Предприятия группы компании имеют статус предприятий общественного транспорта общего пользования. Прибыль головной компании (без учёта дочерних компаний) в 2021 году составила 233 тысячи рублей .

История

Основана в 1994 году , первоначально компания занималась пассажирскими перевозками на микроавтобусах « РАФ-22038-02 », работавших в режиме маршрутного такси .

В конце 1990-х — начале 2000-х основной парк составляли « Газели » модели ГАЗ-322132, дополненные микроавтобусами Tata-407 и малыми автобусами ПАЗ-3205 и Iveco Menarini, а также большими автобусами Scania OmniLink . С середины 2000-х парк «Автолайн» начал переоснащаться импортными микроавтобусами и малыми автобусами моделей Mercedes-Benz Sprinter , Iveco Daily , Ford Transit , Citroën Jumper , Peugeot Boxer , Volkswagen Crafter , Hyundai County . К 2006 году парк компании состоял из 2000 собственных и 700 арендованных микроавтобусов, компания занимала около 45 % московского рынка регулярных пассажирских микроавтобусных перевозок .

По состоянию на 2013 год фирма обслуживала свыше 420 регулярных маршрутов в Москве и районы Московской области, долгосрочных проездных билетов не было, оплата проезда производилась водителю или кондуктору, стоимость проезда по Москве варьировалась от 20 до 35 рублей.

В 2016 году «Группа Автолайн» вошла в состав Центральной пригородной пассажирской компании .

Современное состояние

Участие в Новой модели транспортного обслуживания города Москвы

С 9 сентября 2014 года на московских маршрутах «Автолайна» проводился эксперимент по присоединению к тарифному меню Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы . В мае 2016 года «Автолайн» стал одним из перевозчиков Москвы, получившим право работать по новой модели транспортного обслуживания Москвы . В рамках новой модели компания основала транспортное предприятие ООО «Трансавтолиз», в состав которого вошли несколько бывших коммерческих перевозчиков, прежде работавшие на маршрутах с нерегулируемым тарифом. Обновлён и улучшен подвижной состав: большинство микроавтобусов Iveco Daily 2014 года выпуска и позже прошли капитальный ремонт и модернизацию, а также получен новый подвижной состав (автобусы среднего класса Нижегородец-VSN700 ( IVECO ) , а также автобусы большого класса ЛиАЗ-5292.65 и МАЗ-203.069 ).

В общей сложности компания выиграла 38 лотов на обслуживание 128 маршрутов в городе Москве, были заключены государственные контракты сроком на 5 лет . В августе 2016 года компания официально отменила все свои маршрутные такси в городе Москве .

С 2019 года на ряде маршрутов горда Москвы (преимущественно в ТиНАО ) работают автобусы среднего класса ЛиАЗ-4292.60 .

С 2021 года все микроавтобусы малого класса (Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter), а также автобусы среднего класса Нижегородец-VSN700 ( IVECO ), были отставлены от эксплуатации в городе Москве, на смену им пришли новые автобусы большого класса ЛиАЗ-5292.65 2021 года выпуска, а также продолжили свою эксплуатацию вплоть до последующего списания автобусы большого класса ЛиАЗ-5292.65 и МАЗ-203.069 2016 года выпуска. Изменилась и маршрутная сеть в городе Москве: с ноября 2021 года в неё входят 68 автобусных маршрутов, для их обслуживания задействованы 4 эксплуатационные площадки .

В других регионах

С 2006 года до 2010 года «Автолайн» обслуживал маршруты в Ивановской области . В 2010 году маршрутные перевозки прекратились, в 2017 году предприятие ликвидировано .

С мая по декабрь 2019 года субподпрядчик ООО «Контроль-Сервис» обслуживал Тульскую область .

В 2020 году «Автолайн» начал работу в Тверской области .

В 2021 году группа компаний начала работу в Ярославле .

В 2023 году ООО «Красногорск-Авто» начало работу в Костроме .

Галерея

Примечания

  1. . Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея . Дата обращения: 12 июля 2023. 12 июля 2023 года.
  2. . 76.ru - новости Ярославля (26 ноября 2021). Дата обращения: 12 июля 2023. 12 июля 2023 года.
  3. . Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея . Дата обращения: 12 июля 2023. 12 июля 2023 года.
  4. . РБК Компании . Дата обращения: 28 ноября 2022. 27 ноября 2022 года.
  5. Локоткова, Светлана. . Журнал "Коммерсантъ Секрет Фирмы" . Коммерсантъ (31 июля 2006). Дата обращения: 10 июня 2013. 6 июля 2013 года.
  6. . 76.ru - новости Ярославля (1 июня 2023). Дата обращения: 12 июля 2023. 12 июля 2023 года.
  7. . ПАО «Группа Автолайн» (2 сентября 2014). Дата обращения: 13 октября 2022. 13 октября 2022 года.
  8. . ПАО «Группа Автолайн» (25 декабря 2015). Дата обращения: 13 октября 2022. 13 октября 2022 года.
  9. . ООО «СТ Нижегородец» (24 октября 2016). Дата обращения: 13 октября 2022. 13 октября 2022 года.
  10. Закурдаев, Константин. . Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт (18 апреля 2016). Дата обращения: 15 февраля 2023. 15 февраля 2023 года.
  11. . ООО «АВТОТЕХКОМ» (27 июня 2016). Дата обращения: 13 октября 2022. 13 октября 2022 года.
  12. . Зачем городские власти ликвидировали более 300 линий маршрутных такси . Meduza (18 августа 2016). Дата обращения: 18 августа 2016. 28 января 2021 года.
  13. proboknet. . блог о транспорте и жизни (30 августа 2016). Дата обращения: 15 февраля 2023. 15 февраля 2023 года.
  14. dennis_m. . Весь маленький мир (14 августа 2021). Дата обращения: 14 февраля 2023. 15 февраля 2023 года.
  15. (недоступная ссылка — ) . Портал открытых данных Правительства Москвы (25 сентября 2022). Дата обращения: 30 октября 2022.
  16. . Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея . Дата обращения: 12 июля 2023. 12 июля 2023 года.
  17. . TR.ru — Транспорт в России (24 января 2020). Дата обращения: 12 июля 2023. 12 июля 2023 года.
Источник —

Same as Автолайн