Interested Article - Паровоз ИС (сайт)

Сайт «Паровоз ИС» ( parovoz.com ) — старейший железнодорожный сайт Рунета .

История

Сайт был создан 22 ноября 1995 года студентом Университета штата Нью-Йорк в Стоуни-Брук в США Дмитрием Зиновьевым. Первоначально назывался «Карты и схемы железных дорог » и размещался на сервере университета. Рождение сайта позже было запротоколировано Артемием Лебедевым в его Книге рекордов НЖМД . Таким образом, «Паровоз» явился первым сайтом о Российских железных дорогах , одним из первых сайтов о железных дорогах вообще, а также одним из первых сайтов Рунета .

Через некоторое время сайт был переименован в «Паровоз ИС» и переведён на английский язык. В СССР действительно выпускался паровоз с таким названием ( ИС , сокращение от « Иосиф Сталин »), и этот паровоз считался одним из лучших советских паровозов, гордостью советской паровозостроительной промышленности.

Сайт номинировался на премию РОТОР . Длительное время был единственным наиболее полным справочником Рунета по теме российского железнодорожного транспорта. Из-за этого люди часто принимали его за сайт РЖД , в связи с чем на главной странице до сих пор находится предупреждение «Этот сайт не является официальным сайтом ОАО „Российские железные дороги“» .

Функциональность

«Паровоз ИС» является одним из крупнейших в мире железнодорожных сайтов. По данным на июнь 2016 года, на сайте имеется 397 тысяч фотографий на железнодорожную тематику, 4 тысячи фотографий разобранных и заброшенных линий, 50 тысяч фотографий узкоколейных железных дорог, 47 тысяч фотографий железных дорог всего мира и 48 тысяч фотографий городского транспорта, карты и схемы (включая первую в Сети подробную схему железных дорог постсоветского пространства), расписания (включая первые в Сети полные интерактивные расписания поездов по России, СНГ и Прибалтике), новости, аналитические статьи, справочник технической и исторической информации о железных дорогах, анекдоты и многое другое. Обширная коллекция ссылок на ресурсы Интернета, посвященные железным дорогам и метрополитенам СССР , собрана в «Железнодорожном кольце». К сайту прилагается энциклопедия «Младший брат» об узкоколейных железных дорогах постсоветского пространства.

Политическая позиция

После событий на Украине 2014 года администрация сайта отказалась от первоначальной рубрикации регионов стран бывшего СССР в своих фотогалереях по многоуровневому стандарту («страна/регион»), оставив только названия регионов. В 2019 году администрация сайта не признала переименование казахстанской столицы в Нур-Султан , в результате чего в каталоге поиска фотографий в фотогалерее по регионам она до сих пор обозначена под старым названием «Астана».

Упоминания «Паровоза ИС»

26 июля 1997 года «Паровоз ИС» попал в «Русские кружева».
19 ноября 1997 года небольшая статья о сайте была напечатана в « Известиях ».
14 мая 1998 года сайт был ссылкой дня сети «Гласнет».
17 сентября 1998 года в статье Trainspotters Come In From Cold англоязычной газеты The Moscow Times упоминался автор сайта «Паровоз ИС».
В ноябре 1998 года «Паровоз ИС» упоминался в «Подводной лодке».
20 мая 1999 года о сайте писал Паравозов-News .
3 декабря 1999 года о «Паровозе ИС» писала «Листовка».
В марте 2000 года сайт попал в газету Октябрьской железной дороги «Партнёр».
В августе 2000 года «Паровоз ИС» попал в обзор сайта Orientation.Ru.
В марте 2001 года сайт отмечен в Открытом каталоге в разделе «World: Russian: Досуг: Поезда и Железные дороги».
В октябре 2001 года на сервере Pro-MPS.ru вышел обзор сайта.