Interested Article - ПАЗ-4234

susan
  • 2020-09-29
  • 2

ПАЗ-4234 — российский высокопольный автобус среднего класса производства « Павловского автобусного завода », является удлинённой версией ПАЗ-3205 , от которой отличается тем, что удлинена на одну оконную секцию и использует дизельный двигатель ММЗ Д-245.9 . С 2002 года эксплуатируется во многих городах России , Украины , Белоруссии , Казахстана , Киргизии , Грузии , Абхазии , Южной Осетии , Армении , Молдавии , Приднестровья , Монголии . Однако многие частные перевозчики переводят свои автобусы на газомоторное топливо в целях экономии.

История

Новая модель ПАЗ-4234 впервые была представлена в 2002 году на 70-летнем юбилее Павловского автомобильного завода. Она была создана удлинением модели ПАЗ-32053 и ПАЗ-32054 на одну оконную секцию. После конструктивных доработок и создания полного комплекта техдокументации в 2003 году началось массовое производство модели .

В 2007 году проведена модернизация производства, что позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья, улучшена эргономика места водителя. Также появились новые варианты заводской окраски кузова ПАЗ-4234, теперь модель оснащается дизельным двигателем ММЗ-245.9, мощностью 136 л.с., тормоза барабанного типа с двухконтурным пневматическим приводом и ABS фирмы Knorr-Bremse . В 2011 году модель начали комплектовать двигателями, соответствующими экологическим нормативам Евро-4 .

В 2014 году для модификаций автобуса ПАЗ-32053 , ПАЗ-32054 , ПАЗ-4234 появился рестайлинг . Под конец 2020 года автобусу сделали косметические изменения, на первой двери установлена электроподножка, изменили расположения окон и сидений в салоне, обновили приборную панель, перегородка водителя сделана до крыши, добавлен поручень около водительского места.

В 2022 из-за санкций и повышением цены был представлен вариант, в котором вместо оптики производства фирмы Hella KGaA Hueck & Co (Германия) установлены две большие круглые фары ФГ-140, с 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 с экологическим Евро-3 вместо Евро-5 . Тем не менее, ПАЗ продолжил выпуск автобусов с рестайлингом .

Модификации

  • ПАЗ-4234 — базовая модель с двигателем ММЗ Д-245.9Е3, 5-ступенчатой КПП СААЗ-3206.
  • ПАЗ-423470 — школьный вариант автобуса. КПП: «ГАЗ» механическая, 4-ступенчатая, или «СААЗ» механическая, 5-ступенчатая .
  • АМК-4234 — вариант автомобильного медицинского комплекса на базе автобуса ПАЗ-4234. Выпускается с 2015 года .
  • АЛС-4234 — автолавка на базе автобуса ПАЗ-4234.

Сегодня выпускаются автобусы ПАЗ-4234 только с двигателями ЯМЗ-5342 или Cummins .

  • ПАЗ-4234-04 — рассчитан на использование на городских и пригородных маршрутах. на автобус могут устанавливаться полумягкие сиденья с невысокой спинкой или высокие, отдельно расположенные, в городских моделях предусмотрены две накопительные площадки и две двери, устанавливается предпускового подогревателя. Комплектуется двигателями ЯМЗ-5342 (150 л.с.).
  • ПАЗ-4234-05 — рассчитан на поездки в условиях мегаполисов и в расположенные поблизости населенные пункты. Поручни для стоячих пассажиров расположены по всему салону. (В базовой комплектации дизельный двигатель Cummins оснащен автономным предпусковым подогревателем типа Webasto, позволяющим удобно использовать автомобиль в зимних температурных режимах). Комплектуется двигателями Cummins ISF3.8
  • ПАЗ-423470-04 — школьный вариант автобуса. В салоне имеется 31 посадочных мест с ремнями безопасности которые установленные на подиуме, повернуты в одну сторону, багажные полки которые располагаются в задней части. Техника оборудована внешней и внутренней громкой связью, устройства ограничения скорости и автоматической подачи сигнала при движении автомобиля назад. Комплектуется двигателями ЯМЗ-5342 (150 л.с.)

На базе этих автобусов так же выпускаются различные модификации.

Технические характеристики

Технические характеристики
Кузов Несущий, вагонной компоновки
Колёсная формула 4 × 2
Число мест для сидения 30
Общее число мест 50
Максимальная скорость, км/ч 95 (с двигателем ММЗ Д-245.9), 110 (с двигателями Cummins ISF 3, ЯМЗ-5342)
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 25
Ёмкость топливного бака, л 95
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS
Длина, мм 8165
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2890
База, мм 4345
Полная масса, кг 9485
Комплектуется двигателями ЯМЗ-5342 , ММЗ Д-245.9 , Cummins ISF 3
Вентиляция 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Рулевой механизм Гидроусилитель руля

Преимущества

  • Улучшенные потребительские характеристики.
  • Надежность подвески на дорогах с любым покрытием.
  • Доступная цена.
  • Низкая стоимость эксплуатации.
  • Высокая ремонтопригодность.
  • Доступность запасных частей.

В игровой и сувенирной индустрии

  • ПАЗ-4234 выпустила фирма Vector-Models в 1:43 масштабе.
  • ПАЗ-4234 присутствует в модификации для игры GTA: San Andreas в .
  • Различные версии автобуса доступны для OMSI 2 .

Галерея

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 18 августа 2017. 23 июля 2017 года.
  2. ↑ (рус.) . Техника для бизнеса: коммерческий транспорт, строительная и спецтехника, оборудование . Дата обращения: 13 марта 2022.
  3. . avto-russia.ru . Дата обращения: 15 марта 2022.
  4. ПАНТОГРАФ. . Днез (1 июля 2022).
  5. . Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея . Дата обращения: 21 июля 2023. 20 июля 2023 года.
  6. Отличительные черты: двигатель дизельный ММЗ 245.9Е4 (ОАО «ММЗ» г. Минск) или ЗМЗ 52342(бензин);турбокомпрессор (ОАО « Борисовский завод агрегатов » г. Борисов); маячок МФ (ОАО «Диапроектор»» г. Рогачев); проводка (ОАО «Щучинский завод Автопровод» г. Щучин); автошины (ОАО «Белшина» г. Бобруйск); диски колесные (РУП «КЗТШ» г. Жодино); цилиндр гидроусилителя,рулевой механизм и насос ГУР (ОАО « Автогидроусилитель » г. Борисов); амортизаторы и вал карданный (ОАО « Белкард » г. Гродно); стартер(ООО «БАТЭ» г. Борисов); cтеклоочиститель (ЗАО «Белробот» г. Минск); зеркала (ООО «Ратон» г. Гомель);cтекло ветровое переднее и заднее (ООО «Куво» г. Могилев) и АВS (ОАО «Экран» г. Борисов).
  7. . www.autowp.ru . Дата обращения: 6 декабря 2020. 7 мая 2021 года.

Ссылки

  • Николай Мордовцев. // За рулем. — 2003. — № 6 .
  • Олег Чалков. // . — 2003. — № 4 . 21 декабря 2009 года.
Источник —

susan
  • 2020-09-29
  • 2
  • Tags:

Same as ПАЗ-4234

The title for the last searches