Бу́йрепный у́зел
(от
нидерл.
boeireep
, от
boei
— «поплавок; буй» и
reep
— «верёвка»;
англ.
Buoy Rope Hitch
) —
морской
крепёжный
узел
на конце якорного
каната
, который используют моряки для прикрепления
якоря
корабля
к
буйрепу
. Для надёжного крепления троса к якорю на конце троса делают
кноп
, и завязав узел, конец троса прочно закрепляют на
веретене
якоря тремя
схватками
(
линём
или шкимушгаром)
. Верхний конец буйрепа ввязывают в
, помогающий видеть на поверхности моря месторасположение якоря
. Буйрепный узел — родственен
выбленочному
узлу
, однако, в отличие от выбленочного узла,
шлаги
буйрепного узла — разделены веретеном якоря.
Содержание
Способ завязывания
Сделать кноп на конце буйрепа.
Завязать выбленочный узел на лапах якоря.
Закрепить буйреп двумя схватками на веретене якоря.
Ввязать верхний конец буйрепа в томбуй для указания месторасположения якоря.
Признаки
Плюсы
Узел — прост
Легко завязывать
Минусы
Необходимы 3 схватки
ходового
конца троса за веретено якоря и кноп на конце
Применение
В морском деле
В морском деле буйрепный узел применяют исключительно для крепления морского якоря к тросу
Фотогалерея
n
— буйрепный узел с двумя прихватками ходового конца каната за веретено якоря без кнопа
43 — буйрепный узел с двумя прихватками ходового конца каната за веретено якоря с кнопом
лодка «на якоре», постановленная при помощи буйрепа
Григорьев В. В., Грязнов В. М.,
Судовые такелажные работы
, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975,
стр.6
«
Буйрепный узел
— трос, на ходовом конце которого изготовлен кноп, поочередно обносят вокруг обеих лап якоря, проводят под перекрещивающий шлаг и прочно крепят к веретену якоря линём или шкимушгаром. Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко,
Узлы и сети
, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. —
стр.19
— (Удачная рыбалка).
ISBN
5-17-014984-0
«
Буйрепный узел
служит для укрепления буйрепа за тренд якоря. Как видно из рисунка, по способу вязания он сходен с выбленочным»
Фадеев В. Г. Краткий морской словарь. — Москва: Военное издательство министерства обороны союза ССР, 1955. — С. 104
Самойлов К. И. Морской словарь. Том 2. — Москва-Ленинград: Военно-морское издательство НКВМФ союза ССР, 1941 — С. 463
Малахов З. С., Боровцев Ф. В., Емельянов Н. В., Городенко Б. К., Лопатин А. М., Богоявленский Д. Н., Маклер Я. Н. Морская практика. В 2-х частях. Часть I — Москва: Военно-морское издательство военно-морского министерства Союза ССР, 1953. — На обл. авт. не указаны. — С. 175
↑
Ashley, Clifford W. (1944).
The Ashley Book of Knots
Doubleday.
p.347
, #2147
ISBN
0-385-04025-3
Григорьев В. В., Грязнов В. М.,
Судовые такелажные работы
, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975,
стр.6
«Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
Веретено́ я́коря — массивный стержень, к нижней части которого прикреплены рога адмиралтейского якоря или лапы втяжного
Ashley, Clifford W. (1944).
The Ashley Book of Knots
Doubleday.
p.537
, #3322
ISBN
0-385-04025-3
«To secure a buoy rope. The commonest way is as shown, a Clove Hitch at the crown, three seizings and a Buoy Rope Knot on the shank»
Григорьев В. В., Грязнов В. М.,
Судовые такелажные работы
, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975,
стр.6
«Буйрепный узел —
трос, на ходовом конце которого изготовлен кноп
, поочерёдно обносят вокруг обеих лап якоря, проводят под перекрещивающий шлаг и
прочно крепят к веретену якоря линём
или шкимушгаром. Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
Лев Николаевич Скрягин,
Морские узлы
: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994;
стр.50
ISBN
5-277-01807-7
«Разновидностью выбленочного узла является буйрепный узел, служащий для крепления буйрепа к тренду адмиралтейского якоря. В последнем случае
ходовой конец троса должен иметь кноп и прихватываться к веретену якоря схваткой или бензелем
»
от 26 июля 2020 на
Wayback Machine
— присмотревшись к этому узлу, нетрудно заметить, что он очень похож на выбленочный. Рисунок его тот же, но шлаги с одной стороны разделены веретеном якоря. Чаще всего буйрепный узел применяют для крепления к якорю конца — буйрепа,
верхний конец которого ввязывают в томбуй — поплавок, показывающий то место, где на дне лежит якорь
Лев Николаевич Скрягин,
Морские узлы
: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994;
стр.50
ISBN
5-277-01807-7
«
Разновидностью выбленочного узла является буйрепный узел, служащий для крепления буйрепа к тренду адмиралтейского якоря
. В последнем случае ходовой конец троса должен иметь кноп и прихватываться к веретену якоря схваткой или бензелем»
от 26 июля 2020 на
Wayback Machine
— присмотревшись к этому узлу, нетрудно заметить, что он очень похож на выбленочный. Рисунок его тот же, но шлаги с одной стороны разделены веретеном якоря
Литература
Ashley, Clifford W. (1944).
The Ashley Book of Knots
Doubleday.
ISBN 0-385-04025-3
Григорьев В. В., Грязнов В. М.,
Судовые такелажные работы
, Изд. 4-е, перераб. и доп.
М.
, «Транспорт», 1975, 112 с.
Лев Николаевич Скрягин,
Морские узлы
: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с.
ISBN
5-277-01807-7
Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко,
Узлы и сети
, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — 94, |2| с. — (Удачная рыбалка).
ISBN
5-17-014984-0