Вымораживание или выморозка судна — способ обеспечения доступа к подводной части судовой обшивки в зимнее время для осуществления ремонта . Идея метода заключается в периодическом удалении верхнего слоя льда вокруг корпуса, которое проводится через определённые промежутки времени давая возможность ледяной поверхности укрепиться и промёрзнуть снизу под действием мороза . Частота этих операций определяется температурой окружающей среды, они повторяются до тех пор, пока судно не окажется стоящим в ледяной полости . Иногда выморозка применяется и для гидротехнических работ при обнажении участка дна водоёма или подводной части стационарных сооружений .

Данная методика использовалась с давних времён в северных районах СССР и России (в бассейнах сибирских рек, у побережья Белого моря ) на судах промыслового флота для проверки и ремонта корпусов, элементов винто-рулевой группы и т. п. При устойчивых низких температурах на реках Сибири и в центральной части Советского Союза в прочной пресноводной ледяной корке удаётся углубляться в лёд на толщину более полутора метров; в арктических районах и в водоёмах с небольшой солёностью воды (бухта Тикси ) за шесть или семь зимних месяцев известны случаи заглубления в толщу льда на три с половиной метра .

Примечания

Дополнительная литература

• Малышев И. В. Отстой флота и выморозочные работы при судоремонте. — Москва: Транспорт, 1967.

Ссылки

• 
• 
• (рус.) . www.1tv.ru . Видеосюжет на первом канале (14 марта 2017). Дата обращения: 29 апреля 2017.
•