Импеллер — лопаточная машина , заключённая в кольцо. Имеет различные применения: в авиации ( фенестрон ), в качестве насоса , турбины или для перемешивания жидкостей.

В авиации

Конструкция импеллера позволяет существенно снизить перетекание воздуха/жидкости на концах лопастей и тем самым снизить потери мощности на индуктивном сопротивлении . Кроме того, кольцо позволяет несколько снизить шумность воздушного винта.

В авиации импеллер отличают от вентиляторов , которые оборудованы входным и/или выходным направляющим аппаратами. Отсутствие входного и/или выходного направляющих аппаратов несколько снижает эффективность импеллера, зато уменьшает его вес и объём. На авиационных двигателях лопатки входного направляющего аппарата могут быть выполнены поворотными для регулирования лопаточной машины на разных режимах.

Примеры применения : Edgley Optica .

В настоящее время импеллерные силовые установки с высокооборотным электродвигателем находят применение в авиамоделировании , главным образом в категории F4 (модели-копии). Такая силовая установка при относительной дешевизне позволяет с достаточно высокой достоверностью копировать как внешний вид, так и полёт реактивного самолёта — прототипа (реактивные двигатели на моделях-копиях имеют весьма ограниченное применение из-за их высокой сложности, отказности и, главным образом, стоимости).

См. также

• Импеллерный насос
• Водомётный движитель
• Турбовентиляторный двигатель
• Фенестрон
• Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (используется в авиамоделизме)
• Конвертоплан с винтами, заключёнными в кольцо
• Эффект Бартини

Это заготовка статьи об авиации . Помогите Википедии, дополнив её.

В другом языковом разделе есть более полная статья (англ.) . Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 7 июня 2019 )