Мезоска́ф (от греч. μέσος — средний и σκάφος — судно) — подводный обитаемый аппарат , предназначенный для исследования средних глубин (до 1000 метров), часто недоступных для обычных подводных лодок , но гораздо меньших предельных возможностей батискафа .

Устройство мезоскафа во многом повторяет устройство подводных лодок других типов. Конструкцию и сам термин предложил выдающийся швейцарский исследователь Огюст Пикар , который считал возможности изобретённого им в 1930-е годы батискафа избыточными при исследовании средних глубин. По его расчётам, при использовании современных материалов аппарат получается достаточно лёгким, чтобы иметь положительную плавучесть без дополнительного поплавка и достаточно прочным, чтобы выдержать давление на глубине 1000 м. В военных подводных лодках этому препятствует большой вес вооружения и боеприпасов. Другой отличительной чертой мезоскафа является способность зависать и дрейфовать в толще воды. Это обеспечивается большой жёсткостью корпуса и, соответственно, малой сжимаемостью аппарата, которая должна быть меньше сжимаемости воды.

Пикар также предлагал использовать горизонтальный гребной винт по аналогии с винтом вертолёта , чтобы обеспечить погружение аппарата с положительной плавучестью и избавиться от необходимости иметь значительный запас балласта . Однако эта идея не получила дальнейшего развития.

Первый мезоскаф был сконструирован в 1964 году сыном учёного Жаком Пикаром и носил имя « Огюст Пикар » . В отличие от термина батискаф , также придуманного Огюстом Пикаром, термин мезоскаф не получил широкого распространения. Вместо него в настоящее время чаще употребляется более общий термин исследовательская подводная лодка или глубоководный обитаемый аппарат .

См. также

• Батискаф
• Батисфера
• Водолазный колокол
• Подводная лодка
• Подводный самолёт (мезоскаф с подводными крыльями)

Литература

• Jacques Piccard: The Sun Beneath the Sea, New York 1971.
• М. Н. Диомидов, А. Н. Дмитриев. Покорение глубин. — Ленинград: Судостроение, 1964. — С. 177-179. — 379 с.