Грузоподъёмность транспортного средства ( вагона , автомобиля , судна , самолёта , погрузчика ) — масса груза, на перевозку которого рассчитано данное транспортное средство; основная эксплуатационная характеристика транспортного средства. Для сухопутных транспортных средств ( вагон , автомобиль ) расчётная грузоподъёмность определяется допустимой нагрузкой на ось подвижного состава и на 1 м пути; у морских судов — при погружении по грузовую марку , для судов внутреннего плавания — при нормальной или максимальной осадке.

Грузоподъёмность четырёхосных железнодорожных вагонов составляет 62-64 т, восьмиосных — 125 т. Номинальная грузоподъёмность автомобилей разных марок (для условий эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием) составляет от 0,5 до 14 т, автосамосвалов до 28 т и более, специальных автомобилей для горнорудных разработок, строительства и внутризаводских нужд — 40-100 т и более. Различают грузоподъёмность судна: полную — дедвейт , и чистую — масса собственно груза. Морские транспортные суда для перевозки штучных и лесных грузов имеют грузоподъёмность в зависимости от района плавания, назначения и других условий от 0,1 до 25 тыс. т. Грузоподъёмность крупных морских танкеров достигает 300 тыс. т, судов внутреннего плавания — 7 тыс. т (составных 16 тыс. т и более). Современные транспортные самолёты имеют грузоподъёмность от 1,5 ( Ан-2М ) до 250 тонн ( Ан-225 «Мрия» ). Из пассажирских самолётов лидерство держит Airbus A380 , поднимающий до 150 тонн .

Примечания

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.