HMS Frobisher ( Корабль Его Величества «Фробишер» ) — британский тяжёлый крейсер типа «Хокинс» . Строительство было начато во время Первой мировой войны , однако после завершения войны в 1918 году работы шли очень медленно. Достроен в 1924 году, после чего первое время находился в составе Средиземноморского флота . В 1929 году зачислен в состав Атлантического флота, где время от времени служил как флагманский корабль . В 1930 году выведен в резерв, в 1932 году переоборудован в учебный корабль для подготовки кадетов, в 1937 году возвращён в резерв. Два года спустя вновь введён в строй как учебный корабль.

После начала Второй мировой войны Королевский флот решил переоборудовать «Фробишера» обратно в тяжёлый крейсер, однако работы затянулись из-за загруженности более приоритетными ремонтами других кораблей и были закончены только в начале 1942 года. Крейсер был отправлен в состав Восточного флота и следующие два года в основном действовал в составе охранения конвоев. В начале 1944 года вернулся в Англию для участия в операции «Нептун» — морской части высадки в Нормандии. 6 июня орудия крейсера участвовали в бомбардировке береговых укреплений немцев, в августе крейсер был повреждён торпедой. Во время ремонта Королевский флот вновь решил переоборудовать крейсер в учебный корабль, работы были закончены в 1945 году. Служил в этом качестве до 1947 года, когда был заменён другим кораблём. Списан и продан на слом в 1949 году.

Служба

Корабль назван в честь адмирала сэра Мартина Фробишера — английского мореплавателя и капера , одного из лидеров английского флота, разбившего в 1587 году испанскую Непобедимую армаду . Единственный корабль Королевского флота , носивший это имя . Строительство «Фробишера» заказано в декабре 1915 года, заложен 2 августа 1916 года на королевской верфи в Девонпорте , спущен на воду 20 марта 1920 года, закончен 20 сентября 1924 года . После подготовки корабля и экипажа к службе включён в состав Средиземноморского флота . В июне 1926 года морские пехотинцы крейсера приняли участие в учениях по высадке десанта с моря . В сентябре «Фробишер» стал флагманским кораблём контр-адмирала Уильяма Бойла , принявшего командование эскадрой. Эскадра была временно придана Китайской станции незадолго до того , как 10 сентября 1928 года Бойл передал командование контр-адмиралу Генри Паркеру . 24 августа участвовал в торпедных стрельбах. В январе 1929 года участвовал в учениях флота, а в марте того же года — в совместных учениях с .

В 1927—1928 годах «Фробишер» нёс на шканцах прототип стартовой катапульты и кран для гидросамолёта . Для размещения оборудования потребовалось снять со шканцев 76-мм зенитное орудие. Его установили на платформу между трубами совместно с четвёртым 76-мм зенитным орудием . В 1929—1930 годах крейсер служил в составе Атлантического флота .

К июню 1930 года кормовое орудие, находившееся на возвышенной позиции, было снято, чтобы обеспечить место для гидросамолёта, а вокруг основания грот-мачты была построена надстройка . Позднее в том же году «Фробишер» был переведён в и стал флагманским кораблём вице-адмирала Командующего Резервным флотом .

В 1932 году «Фробишер» переоборудовали в учебный корабль для подготовки кадетов . В ходе работ со шканцев демонтировали переднее 191-мм орудие, кроме того, были сняты два 76-мм зенитных орудия. К июлю 1935 года корабль получил стартовую катапульту, которую установили на место снятого в 1930 году кормового орудия, находившегося на возвышенной позиции. В 1936 году с корабля сняли все его орудия, установив вместо них два надводных торпедных аппарата и одно 120-мм орудие .

В 1936 году «Фробишер» вернулся в резерв и находился в Девонпорте. В начале 1939 года переведён в Портсмут , использовался как учебный корабль .

Вторая мировая война

Незадолго до начала Второй мировой войны Королевский флот решил переоборудовать «Фробишер» и однотипный ему « » по образцу другого однотипного корабля — « Эффингема », но с установкой их оригинального вооружения. Работы должны были начаться в сентябре 1939 года, однако из-за низкого приоритета к ним приступили только 5 января 1940 года .

Первоначальный план предусматривал возвращение семи 191-мм орудий и двух подводных торпедных аппаратов, увеличение количества 102-мм зенитных орудий до пяти, установку двух счетверённых и двух одноствольных 40-мм зенитных автоматов, а также трёх 20-мм зенитных пушек . Для размещения вооружения пришлось демонтировать катапульту, кран и надстройку у основания фок-мачты. В 1941 году план был пересмотрен на основании боевого опыта: на место двух 191-мм орудий, размещавшихся побортно, установили по одному счетверённому 40-мм автомату, один из одноствольных 40-мм автоматов заменили на четыре 20-мм зенитные пушки. К моменту окончания работ в марте 1942 года на крейсер установили радиолокационные станции:

• для раннего обнаружения воздушных целей,
• Тип 283 для обнаружения надводных целей,
• 2 станции для управления стрельбой зенитных орудий (размещены на крышах вновь установленных приборов управления стрельбой 102-мм орудий).

Корма крейсера была оборудована направляющими для сброса глубинных бомб , в носу разместили гидрофоны .

После завершения переоборудования крейсер вошёл в состав Восточного флота , действуя в охранении конвоев и в Индийском океане .

В начале декабря 1943 года «Фробишер» взял на буксир французский лидер , пострадавший во время тайфуна . 19 декабря корабли прибыли в Диего-Суарес , Мадагаскар . В марте 1944 года «Фробишер» вернулся в Англию для подготовки к операции «Нептун» — морской составляющей плана высадки в Нормандии . Во время модернизации, начатой 5 апреля и завершённой в мае, зенитное вооружение крейсера было усилено двенадцатью 20-мм пушками. Кроме того, два счетверённых 40-мм автомата были заменены парой восьмиствольных установок того же калибра .

6 июня, в день высадки, «Фробишер» был придан Группе D артиллерийской поддержки ( англ. Gunfire Bombardment Support Force D ), обстреливавшей береговые укрепления немцев в районе пляжа «Сорд» . Известно, что орудия крейсера стреляли по береговой батарее у Рива-Белла близ Уистреама и уничтожили прямым попаданием наблюдательный пункт батареи в самом городе . Скорострельность орудий главного калибра крейсера, заряжавшихся вручную, составила, согласно отчёту, пять выстрелов в минуту .

В августе «Фробишер» и плавучая мастерская « Альбатрос », находившиеся в , были повреждены дальнобойными торпедами G7e , выпущенными немецкими торпедными катерами .

В то время как «Фробишер» проходил ремонт на королевской верфи в Чатеме , Королевский флот решил переоборудовать тяжёлый крейсер в учебный корабль для 150 кадетов. После ремонта, завершившегося в сентябре, «Фробишер» ушёл на переоборудование в Росайт , Шотландия . После завершения ремонта в мае 1945 года вооружение «Фробишера» состояло из трёх 191-мм орудий, одного 152-мм орудия, 102-мм зенитного орудия, 11 или 13 «эрликонов» и надводного четырёхтрубного торпедного аппарата . К июлю 1946 года были демонтированы приборы управления стрельбой 102-мм зенитных орудий .

В 1947 году роль учебного корабля принял на себя тяжёлый крейсер «Девоншир» . 26 марта 1949 года «Фробишер» был продан на слом компании и 11 мая того же года прибыл для разделки на металл в Ньюпорт , Уэльс .

Примечания

Литература

• Brown, David K. Re: E's and Super Es : [ англ. ] // Warship International. — 1997. — Vol. XXXIV, no. 1. — P. 7—8. — ISSN .
• Buffetaut, Yves. (англ.) . — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. — ISBN 1-55750-152-1 .
• Colledge J. J.; Warlow B. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) (англ.) . — Rev. ed.. — London: Chatham Publishing, 2006. — ISBN 978-1-86176-281-8 .
• The Mediterranean Fleet 1920–1929 (англ.) / Halpern, Paul. — Farnham, Surrey, UK: Ashgate: Navy Records Society Publications, 2011. — Vol. 158. — ISBN 978-1-4094-2756-8 .
• Heathcote, Tony. The British Admirals of the Fleet 1734 – 1995 (англ.) . — Barnsley, UK: Pen & Sword, 2002. — ISBN 0-85052-835-6 .
• Jordan, John & Moulin, Jean. French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956 (англ.) . — Barnsley, UK: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4 .
• Ford, Ken. D-Day (3): Sword Beach & the British Airborne Landings (англ.) . — Botley, UK: Osprey Publishing, 2002. — Vol. 105. — (Campaign). — ISBN 1-84176-366-7 .
• Friedman, Norman. British Cruisers: Two World Wars and After (англ.) . — Barnsley, UK: Seaforth Publishing, 2010. — ISBN 978-1-59114-078-8 .
• Morris D. Cruisers of the Royal and Commonwealth Navies Since 1879 (англ.) . — Liskeard, UK: Maritime Books, 1987. — ISBN 0-907771-35-1 .
• Raven A. & Roberts J. British Cruisers of World War Two (англ.) . — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1980. — ISBN 0-87021-922-7 .
• Rohwer, Jürgen . (англ.) . — 3rd revisited. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. — ISBN 1-59114-119-2 .
• Whitley, M. J. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia (англ.) . — London: Arms & Armour, 1995.