Interested Article - Британские 533-мм торпеды
- 2021-09-27
- 1
Британия производила несколько типов 21-дюймовых (533-мм) торпед , использовавшихся Королевским флотом с момента их появления накануне Первой мировой войны .
Калибр 533 мм был самым большим среди торпед, находящихся на вооружении ВМС Великобритании . Они применялись на надводных кораблях и подводных лодках. Авиация использовала торпеды меньшего калибра (18 дюймов).
Mark I
Первая британская 533-мм торпеда выпускалась двух размеров: «короткие» длиной 5,45 м и «длинные» — 7,04 м. Заряд взрывчатого вещества первоначально составлял 200 фунтов (90,7 кг) нитроцеллюлозы , а затем был увеличен до 225 фунтов (102 кг).
Mark II
Торпеды Mark II, которые использовались в основном эсминцами, приняты на вооружение в 1914 году. Помимо некоторых старых британских кораблей, ими вооружались старые американские эсминцы типа «Таунс» ( договор «Эсминцы в обмен на базы» ), которые поставлялись в Великобританию в начале Второй мировой войны. Скорость хода была снижена с 45 узлов (на дистанции более 3000 метров) для повышения надежности.
Торпеды Марк-II*, улучшенная модификация Марк II, использовались на линкорах и крейсерах. Они имели двигатель с водяным охлаждением, который позволял проходить расстояние 4,1 км со скоростью 45 узлов.
Марк IV
21 inch Mark IV | |
---|---|
Тип | torpedo |
Страна | United Kingdom |
История службы | |
Годы эксплуатации | c. 1916- |
На вооружении | Королевский военно-морской флот Великобритании |
Войны и конфликты | |
История производства | |
Разработан | c. 1912 |
Характеристики | |
Масса, кг | 3,206 lb (1,454 kg) |
Тип и модель двигателя | Burner cycle |
Скорость, км/ч | 25 - 35 knots |
Запас хода, км | 8,000 - 13,500 yards |
Длина, мм | 22 ft 7.5 in (6.896 m) |
Диаметр, мм | 21 inch (533 mm) |
Взрывчатое вещество | TNT |
Масса взрывчатого вещества, кг | 234 кг |
Mark V
21 inch Mark V | |
---|---|
Тип | torpedo |
Страна | United Kingdom |
История службы | |
Принят на вооружение | 1955 |
На вооружении | Королевский военно-морской флот Великобритании |
Войны и конфликты | |
История производства | |
Разработан | 1917 |
Характеристики | |
Тип и модель двигателя | wet heater |
Скорость, км/ч | 40 уз (74,08000 км/ч) to 25 уз (46,30000 км/ч) |
Запас хода, км | 4,6 км (5000 yd) to 12,4 км (14 000 yd) |
Длина, мм | 7,1 м |
Диаметр, мм | 21 inch |
Mark VII
21 inch Mark VII | |
---|---|
Тип | heavy torpedo |
Страна | United Kingdom |
История службы | |
Годы эксплуатации | Second World War |
На вооружении | RN |
Войны и конфликты | |
История производства | |
Разработан | 1920s |
Характеристики | |
Тип и модель двигателя | oxygen enriched air |
Скорость, км/ч | 35 knots |
Запас хода, км | 5,700 yards (5,200 m) |
Длина, мм | 25 ft 6 in (7.77 m) |
Диаметр, мм | 21 inch |
Взрывчатое вещество | TNT |
Масса взрывчатого вещества, кг | 740 lb (336 kg) |
Торпеды Mark VII выпускались для британских тяжелых крейсеров, то есть крейсеров с орудиями калибра 203 мм. Разработанные в середине 1920-х годов крейсера типа «Каунти» появились примерно в это же время, сразу после Вашингтонского военно-морской договора .
В качестве окислителя использовался обогащённый кислородом воздух, хотя в начале Второй мировой войны запасы торпед были переоборудованы для работы на обычном воздухе.
Mark VIII
Технические характеристики:
Mark VIII
- Принят на вооружение: 1927
- Масса: 1566 кг
- Длина: 6,58 м
- Заряд взрывчатого вещества: 340 кг ТНТ
- Дальность и скорость: 4500 м / 40 узлов
Ранний Mark VIII**
- Дальность и скорость: 4500 м / 45,6 узлов
- Заряд взрывчатого вещества: 327 кг Торпекс
Поздний Mark VIII**
- Дальность и скорость: 6400 м / 41 узел
- Заряд взрывчатого вещества: 365 кг Торпекса
Торпеда Марк VIII была разработана примерно в 1925 году и была первой британской торпедой с двигателем внутреннего сгорания. Ею в 1927 году были вооружены подводных лодки типа «O» и торпедные катера . Основной торпедой Второй мировой войны была улучшенная торпеда Марк VIII**. До сентября 1944 года она была применена 3732 раза (56,4 % от общего числа торпедных пусков). Торпеда до 1983 года была на вооружении Королевского флота и до 1993 года — Королевского норвежского Военно-Морского Флота (торпедная батарея Кaholmen в крепости Оскарсборг).
Mark VIII** был использован в двух особо примечательных инцидентах:
9 февраля 1945 года английская подводная лодка « Venturer » четырьмя торпедами Mark VIII** потопила немецкую подводную лодку U-864 . Это единственный случай в военное время, когда одна подводная лодка потопила другую, причём обе были в подводном положении.
2 мая 1982 английская подводная лодка «Conqueror» тремя торпедами Марк VIII** потопила Аргентинский крейсер « Генерал Бельграно » во время Фолклендской войны . Это единственный случай потопления надводного корабля атомной подводной лодкой в военное время (и только второе потопление надводного корабля либо подводной лодки после окончания Второй Мировой Войны).
Mark ІХ
Впервые появилась в 1930 году и была значительно улучшена в 1939 году. Использовалась на «Линдере» и более поздних крейсерах, на эскадренных миноносцах типа «А» и более поздних типах эсминцев. Также заменила старую торпеду Марк VII на тяжёлых крейсерах во время войны.
Mark X
С 1939 использовалась подводными лодками, торпедными катерами и эсминцами.
Mark XI
Торпеда с электрическим двигателем и боевой частью с 322 кг тротила. Была принята на вооружение во время Второй Мировой войны, использовалась на эсминцах.
Mark 12
Торпеды, известные под кодовым названием «Ferry», а затем «Fancy» никогда запускались в производство. Разработана в 1952 году, боевая часть с 340 кг торпекса . Двигатель на перекиси водорода придавал ей скорость 28 узлов на дальности 5 000 м.
Известно несколько несчастных случаев, вызванных химической неустойчивостью перекиси водорода . Одним из таких случаев был взрыв торпеды после погрузки на подводную лодку Sidon (P259), который надолго вывел лодку из строя.
В 1959 году программа Mark 12 была прекращена.
Mark 20 Bidder
21 inch Mark 20 | |
---|---|
Тип | torpedo |
Страна | United Kingdom |
История службы | |
Годы эксплуатации | 1955-1980s |
На вооружении | Королевский военно-морской флот Великобритании |
Войны и конфликты | |
История производства | |
Разработан | c. 1950 |
Характеристики | |
Масса, кг | 1,810 lb (821 kg) |
Тип и модель двигателя | electric |
Скорость, км/ч | 20 knots |
Запас хода, км | 12,000 yards (11,000 m) |
Длина, мм | 6.46 m |
Диаметр, мм | 21 inches |
Масса взрывчатого вещества, кг | 196 lb (89 kg) |
Разработанная под кодовым названием «Bidder» (претендент), Mark 20 была оснащена электрическим двигателем и пассивным гидролокатором и предназначалась для вооружения надводных кораблей (Mark 20Е — «Escort») и подводных лодок (Mark 20S). Модификация 20Е недолго пробыла на вооружении из-за проблем с её программированием. Это привело к тому, что несколько фрегатов типа Rothesay и Whitby не были оснащены торпедными аппаратами.
На подводных лодках эта торпеда была в 1980-х годах заменена на Tigerfish.
Mark 21 Pentane
Проект автономной торпеды с активным/пассивным гидролокатором, предназначенной для противолодочных самолётов Short Sturgeon. Он был прекращён после длительной работы, но некоторые его наработки были использованы использован в Tigerfish.
Mark 22
Управляемая по проводам модификация Mark 20 производилась фирмой «Викерс» в порядке частной инициативы.
Mark 23 Grog
Управляемая по проводам модификация Mark 20. Принята на вооружение в 1971 году, уже будучи устаревшей, состояла на вооружении до принятия Tigerfish.
На Mark 23 была установлена забортная катушка с проводом длиной 10 000 м. В 1973 все торпеды этого типа в Королевском флоте были временно сняты с вооружения из-за отказов системы управления на больших дистанциях.
После нескольких месяцев расследования выяснилось, что причина неполадок кроется в блоке наведения фирмы GE . Согласно инструкции Королевского флота, все германиевые диоды в электронной части устройства были заменены на кремниевые. В результате различия характеристик диодов перестала работать система автоматического управления усилением. Обратная замена диодов решила эту проблему.
Mark 24 Tigerfish
Первая торпеда Tigerfish (Mod 0) поступила на вооружение в 1980 году. Снята с вооружения в 2004 году.
Выпущено несколько моделей Tigerfish.
- Mark 24 Mod 0 Tigerfish
- Mark 24 Mod 1 Tigerfish
- Mark 24(N) Tigerfish
- Mark 24 Mod 2 Tigerfish
См. также
- Британские 18-дюймовые торпеды
- Список торпед
Примечания
- Brown, Colin; Kim Sengupta (2012-04-03). . The Independent . London. Архивировано из 2 мая 2012 . Дата обращения: 2 мая 2012 .
- . Дата обращения: 5 июля 2017. 4 декабря 2009 года.
- . Дата обращения: 5 марта 2010. 1 июня 2009 года.
Ссылки
- Tony DiGiulian .
- Tony DiGiulian .
- Tony DiGiulian .
- 2021-09-27
- 1