Рядный двигатель
— конфигурация
двигателя внутреннего сгорания
с рядным расположением цилиндров и поршней, которые, в свою очередь, вращают коленчатый вал. Часто обозначается Ix или Lx, где x — количество цилиндров в двигателе.
четырехцилиндровый
— наиболее распространенный тип рядного двигателя, применяется на большинстве легковых автомобилей, легких грузовиках, пропашных тракторах, в последнее время — на мотоциклах, снегоходах и лодочных моторах;
пятицилиндровый
— сравнительно редкий тип, ранее встречался на легковых автомобилях Audi, Mercedes, Volvo и среди судовых двигателей;
шестицилиндровый
— достаточно популярный тип, ранее был широко распространен на заднеприводных легковых автомобилях среднего и высокого классов, применяется на грузовиках, тракторах,
маневровых тепловозах
, речных и морских судах, стационарных установках;
семицилиндровый — редкий тип судовых двигателей;
восьмицилиндровый
— был широко распространен на грузовых автомобилях и легковых автомобилях высокого класса в 1930-х — 1950-х годах и в авиации в те же годы;
девятицилиндровый — редкий тип судовых двигателей;