HMS Bonaventure (31) (Корабль Его Величества «Бонавенчер», « Бонавентура ») — британский лёгкий крейсер типа «Дидо» . Заказан по программе 1937 года 21 марта того же года. Заложен на верфи в Гриноке 30 августа 1937 года . Спущен на воду 19 апреля 1939 года , став десятым кораблем Королевского флота , получившим это название. 24 мая 1940 года крейсер введён в строй.

История

После вступления в строй до 19 июня 1940 года проходил испытания.

5 июля крейсер отправился в первый поход, совместно с линкором Revenge эскортируя в Галифакс (Канада) лайнеры Sobieski , Monarch of Bermuda и Batory перевозившие на борту золото. 18 июля крейсер отплыл из Галифакса, с заходом на Бермуды , в Скапа-Флоу на Оркнейских островах . Уже 25 июля он приступил к службе в составе 15-й эскадры крейсеров Home Fleet ’а.

21 августа вместе с крейсером крейсер выходил для сопровождения атлантического конвоя. После этого в сентябре выходил в составе флота к северо-западным подходам и нёс службу по перехвату рейдеров и обеспечению торгового судоходства.

16 октября «Бонавенчер» совместно с однотипным крейсером Naiad и эсминцами , Electra , и выходили на сопровождение только вступившего в строй линейного корабля King George V , совершавшего переход из Тайна в Розайт .

В ноябре крейсер был определён для службы в составе Средиземноморского флота совместно с 15-й эскадрой крейсеров. Тем не менее, 6 ноября крейсер продолжил службу в северных патрулях, получив из-за погодных условий повреждения палубы. 4 декабря крейсер встал на ремонт в Розайте, по окончании которого был назначен в эскорт конвоя WS5A, следовавшего из Великобритании в Северную Африку . В конвой были включены четыре судна, предназначенных для Мальты и Пирея, которые предполагалось провести в порты назначения в рамках операции Excess . 18 декабря конвой вышел из порта. Вместе с ним шли корветы Clematis , Cyclamen , Geranium и Jonquil , которые должны были сопровождать его до Фритауна . 25 декабря «Бонавенчер» совместно с тяжёлым крейсером Berwick , легким крейсером и авианосцем Furious участвовали в бою у мыса Финистре с немецким тяжелым крейсером « Адмирал Хиппер », отбив атаку последнего на конвой. В течение 26 декабря крейсер собирал суда конвоя, рассеявшиеся во время атаки. 28 декабря «Бонавенчер» перехватил немецкое грузо-пассажирское судно Baden (8204 брт ) примерно в 325 морских милях к северо-востоку от Понта-Делгада , Азорские острова , в точке 43°00′ с. ш. 23°50′ з. д. . Немецкое судно следовало с Тенерифе во Францию. Плохая погода помешала захватить судно и «Бонавенчер» потопил его торпедами. В тот же день крейсер оставил конвой и вместе с упомянутыми ранее четырьмя торговыми судами направился в Средиземное море.

На Средиземном море

6 января 1941 года «Бонвенчер» совместно с эсминцами , , и вошёл в состав , которое предназначалось для прикрытия судов в проливе Скерки (Skerki). 7 января к конвою присоединилось Соединение H , составившее дополнительное сопровождение ( операция Excess ). 9 января корабли подверглись воздушным атакам итальянских бомбардировщиков, три из которых были сбиты. После этого, утром 10 января, «Бонавенчер» совместно с эсминцем Hereward принял участие в бою с двумя итальянскими миноносцами, один из которых, Circe , был повреждён, а второй, Vega — потоплен. Крейсер получил незначительные поверхностные повреждения и 2-х членов экипажа убитыми. После боя «Бонавенчер» сопровождал подорвавшийся на мине эсминец , шедший на буксире эсминца . 11 января крейсер пришёл на Мальту и присоединился к 15-й эскадре крейсеров Средиземноморского флота. 14 января совместно с крейсерами и и эсминцем Jaguar он отплыл в Александрию.

В феврале крейсер был перебазирован в бухту Суда , на Крите , совместно с кораблями своей эскадры.

24 февраля «Бонавенчер» совместно с крейсером Gloucester , эсминцами Hereward и Decoy сопровождали вооруженное десантное судно Rosaura , используемое для переброски войск. Корабли участвовали в операции Abstention — высадке подразделений коммандос на остров Кастелоризо в Эгейском море . Операция была отменена.

27 февраля «Бонавенчер» с крейсером Perth и эсминцами Hasty и Jaguar вновь сопроводил Rosaura в ходе повторной попытки высадки на Кастелоризо. 28 февраля крейсер патрулировал к северу от Кастелоризо, во время высадки, которая закончилась катастрофой.

1 марта «Бонавенчер» был переведён в 3-ю эскадру крейсеров.

6 марта «Бонавенчер» совместно с крейсерами Gloucester и York провёл конвой «AG-1» в Пирей . 9 марта корабль вернулся в Александрию.

21 марта из бухты Суда крейсер присоединился к сопровождению мальтийского конвоя «MW-6». В тот же день, в 12:25 в районе острова Гавдос крейсер атаковали 2 Ju.88 из состава 4./ LG1 . Крейсер не только успешно уклонился от сброшенных бомб, но и сбил один из атаковавших самолетов, лейтенанта Фридриха-Вильгельма цур Нидена (Friedrich-Wilhelm zur Nieden). 23 марта, уже будучи на Мальте, крейсер получил осколочные повреждения во время воздушных атак на британские корабли на рейде Гранд-Харбора. Крейсер встал на кратковременный ремонт на Мальте, после которого он вернулся в Александрию в состав эскадры для сопровождения конвоев в Грецию ( ).

Гибель

Уже 30 марта «Бонавенчер» совместно с эсминцами Hereward , Griffin и австралийским Stuart шёл в охранении войскового конвоя GA-8, направлявшегося из Греции в Александрию. На переходе крейсер подвергся безуспешной атаке итальянской подводной лодки Dagabur . Однако ночью с 30 на 31 марта южнее Крита, недалеко от Соллума «Бонавенчер» был атакован другой итальянской подводной лодкой Ambra , которая из надводного положения выпустила по крейсеру две торпеды. «Бонавенчер» получил торпеду в среднюю часть корабля с правого борта, после чего в крейсер попала или вторая торпеда, или взорвались котлы. Он затонул в точке 33°20′ с. ш. 26°35′ в. д. в течение всего 6 минут. Вместе с кораблем погибли 137 человек, в том числе 17 офицеров. 310 человек были спасены эсминцами Hereward и Stuart .

Примечания

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
• Патянин С. В. Дашьян А. В. и др . Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.

Ссылки

• Gordon Smith. (англ.) . Дата обращения: 7 августа 2012. Архивировано из 11 октября 2012 года.
• Gudmundur Helgason. (англ.) . Дата обращения: 7 августа 2012. Архивировано из 1 октября 2012 года.
• Mike. (англ.) . Дата обращения: 7 августа 2012. Архивировано из 1 октября 2012 года.