Ручной противотанковый гранатомёт
- 1 year ago
- 0
- 0
Противотанковые на́долбы ( зубы дракона ) — врытые в землю рядами в определённом порядке деревянные столбы или гранитные глыбы, позднее пирамидальные бетонные или железобетонные изделия (конструкции) применяемые в качестве инженерного заграждения фортификационного типа .
На́долба — столбик, тумба, поторчина, вкопанная стойка, обрубок под прогон или , на который нарубается и надалбливается лежень, перила .
В конце XIX века надолбы ставили как перила по краям дорог , идущих по насыпи или косогору , с целью ограждения пути , а также при воротах ( приворотная надолба ). На переездах железнодорожных высокие съезды ограждались с обеих сторон надолбами . Например в столице Российской империи городе Санкт-Петербург гранитные надолбы устанавливали у арочных проездов во внутренние дворы домов, для их защиты, чтобы ямщики при заезде их (дома) не зацепляли.
Надолбы — род вкопанных в землю обрубков дерева (брёвен), иногда соединенных между собой деревянной связью . На Руси (в России ) в XIII — XVIII веках применялись в военном деле в фортификационных постройках ( крепость , крепостца , острог , острожек, укреплённое поселение ( слобода , посад )). Их устанавливали, зарывая в землю, в один или несколько рядов, на некотором расстоянии друг от друга, за контрэскарпом рва , оставляя местами коленчатые выходы . Усиленные намётами из хвороста с землёй, надолбы образовывали нечто вроде прикрытия пути и служили оборонительным целям от неприятеля.
... горожане «за надолбами отбилися и многих от них [Литву] постреляли из города» ...
Противотанковые (противотранспортные) на́долбы — врытые в землю рядами в определённом порядке деревянные столбы или гранитные глыбы, позднее пирамидальные бетонные или железобетонные изделия (конструкции) применяемые в качестве инженерного заграждения фортификационного типа .
Предназначены для препятствования продвижению броневых машин , танков и техники броневых и танковых подразделений и частей неприятеля. Малые противотанковые надолбы должны поднимать днище боевой машины , выводя гусеницы из сцепления с грунтом, или повреждать днище и детали трансмиссии; могут быть замаскированы. Крупные противотанковые надолбы должны своим размером усложнить расчистку проходов. Часто совмещены с минными полями и проволочными заграждениями . В долговременной фортификации Второй мировой войны использовалось до 10 – 20 рядов надолбов , окружённых 20 – 30 рядами колючей проволоки.
... Из заграждений наиболее часто встречались противотанковые рвы , каменные и железобетонные надолбы , проволочные препятствия , лесные завалы , большие воронки . ......
Завалы и проволочные препятствия были усилены фугасами , которые взрывались при разборке заграждений. ...
— Капитан А. Грабовой, «Прорыв укреплений белофиннов», « Техника и вооружение » 1941 год , № 1, с. 29 — 35
|
Некоторые
внешние ссылки
в этой статье
ведут на сайты, занесённые в
спам-лист
|