Interested Article - Подводные лодки типа IX

doriana
  • 2021-12-08
  • 1

Подводные лодки типа IX — дизельные подводные лодки Германии .

Разработка проекта началась в 1935 году, первые лодки типа IX вступили в строй в 1938 году. В дальнейшем лодки улучшались, всего семь модификаций — A · B · C · C/40 · D1 · D2 · D/42. Всего было построено 193 лодки типа IX разных модификаций, тем самым лодки данного типа стали вторыми по количеству построенных среди всех подводных лодок Германии (после ПЛ типа VII ).

Модификации

  • Тип IXA — всего восемь лодок, строились до 1939 года .
  • Тип IXB — немного больше по размеру по сравнению с типом IX A, с большей дальностью плавания, строились с 1937 по 1940 годы всего было построено 14 лодок.
  • Тип IXC — увеличен до 43 тонн запас топлива, строились с 1939 по 1942 годы , было построено 54 лодки.
  • Тип IXC/40 — немного большие по размерам, чем тип IX C, имели ещё больше увеличенный запас топлива, был убран третий перископ. Строились с 1940 по 1944, всего построено 87 лодок.
  • Тип IXD1 — были на 10 метров длиннее и 500 тонн тяжелее, чем C/40, всего построено две подводные лодки, U-180 и U-195 , отличавшиеся установкой шести дизелей Daimler-Benz MB501 общей мощностью 9000 л.с., что привело к существенному увеличению надводной скорости, уменьшению дальности плавания, а также к перегреву и демаскировке лодки. С 1943 по 1944 год двигатели были заменены на стандартные MAN, из лодок были демонтированы торпедные аппараты, обе лодки приспособлены для транспортных и особых миссий, в результате чего лодки могли брать дополнительно 252 тонны полезной нагрузки. В дальнейшем лодки служили как грузовые для прорыва блокады.
  • Тип IXD2 — несли два дополнительных двигателя экономического хода, что позволило существенно увеличить радиус действия лодок, часть подлодок этого типа имели на борту безмоторный автожир типа Focke-Achgelis Fa 330 , который буксировался при движении подлодки.
  • Тип IXD/42 — незначительные модификации, всего заложено шесть лодок, U-883 — U-888. Постройка четырёх последних была вскоре отменена, в итоге достроена была только одна лодка, U-883 , в 1945 году она была захвачена англичанами и впоследствии потоплена в ходе операции «Дэдлайт» .

Тактико-технические характеристики

Техническая характеристика IX-A IX-B IX-C IX-C/40 IX-D
Водоизмещение надводное (тонны) 1 032 1 051 1 120 1 144 1 616
Водоизмещение подводное (тонны) 1 153 1 178 1 232 1 257 1 804
Длина наибольшая ( метры )
76,5
76,76
87,6
Ширина корпуса наибольшая (метры) 6,51
6,76
7,5
Высота (метры) 9,4 9,6 9,4 9,6 10,2
Средняя осадка (метры)
4,7
5,35
Глубина погружения макс. (метры)
230
Силовая установка дизель (л. с.)
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46
2 × 2200
2 × 2700
Силовая установка электромотор (л. с.)
SSW GU345/34
2 × 370
2x550
Скорость (надводная) (узлы)
18,2
19,2
Скорость (подводная) 7,7 7,3
7,0
6,9
Артиллерия
1 × 10,5 cm L/45, 1 × 3,7 cm Flak, 1 × 2 cm Flak
Торпедно-минное вооружение 6 TA 22 торпеды или 66 мин 24 торпеды
или 72 мины
Дальность хода в надводном положении мили
(со скоростью 10 узлов) 		10 500 12 000 13 450 13 850 31 500
Дальность хода в подводном положении мили
(со скоростью 4 узла) 		78
64
57
Экипаж (человек)
4 офицера 44 матроса
4 офицера
51 матрос
при дальних
походах 7/54

Сохранившиеся экземпляры

См. также

Примечания

Литература

  • Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass. German Warships 1815–1945 (англ.) / translated by Keith Thomas, Rachel Magowan. — London: Conway Maritime Press, 1991. — Vol. 2: U-boats and Mine Warfare Vessels. — ISBN 0-85177-593-4 .
  • Robert W. Thew. The Type IX U-Boat (англ.) // . — International Naval Research Organization, 1991. — Vol. XXVIII , iss. 1 . — P. 14–29 . — ISSN .
Источник —

doriana
  • 2021-12-08
  • 1
  • Tags:

Same as Подводные лодки типа IX

The title for the last searches