U-41 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A , времён Второй мировой войны . Заказ на постройку был отдан 21 ноября 1936 года . Лодка была заложена на верфи судостроительной компании « АГ Везер » в Бремене 27 ноября 1937 год под заводским номером 946. Спущена на воду 28 января 1939 года . 22 апреля 1939 года принята на вооружение и под командованием обер-лейтенанта Густава-Адольфа Муглера вошла в состав 6-й флотилии .

История службы

Совершила 3 боевых похода, потопила 5 судов (22 815 брт ), захватила 2 судна (2 073 брт) и повредила 1 судно (8 096 брт). Потоплена 5 февраля 1940 года у побережья Ирландии английским миноносцем, погибло 48 человек.

1-й поход

19 августа 1939 года , перед началом Второй мировой войны U-41 вышла в поход из Вильгельмсхафена . В своё первое дежурство она должна была должна была обойти Британские острова через Северное море и добраться до берегов Португалии . За время этого похода были захвачены два финских грузовых судна .

16 сентября 1939 года в 05:05 U-41 остановила SS Vega и высадила на борт призовую команду ( обер-лейтенанта Хармса и двоих матросов), после чего судно было направлено в Вильгельмсхафен . В 06:30 было так же остановлено судно SS Suomen Poika , после чего ему было приказано следовать за первым финским судном. Причиной их захвата стало обвинение в контрабанде грузов в Британию . 18 сентября в 11:30 оба судна прибыли в Куксхафен . 4 октября , после разгрузки, SS Vega было отпущено, а два дня спустя, после изъятия части груза, так же было отпущено и SS Suomen Poika .

17 сентября 1939 года U-41 вернулась в Вильгельмсхафен .

2-й поход

7 ноября 1939 года U-41 под командованием Муглера вновь вышла из Вильгельмсхафена .

12 ноября в 07:00 субмарина остановила артогнём британский траулер Cresswell , заподозрив в нем (англ.) ( . Команде было приказано покинуть судно, после чего оно было расстреляно и потоплено, а 8 выживших членов экипажа (из 13 на борту) были подняты на борт субмарины. Позже один из них скончался от ран и был похоронен в море. Спасенные члены экипажа были вынуждены наблюдать вторую атаку субмарины. Еще через несколько часов U-41 остановила другое судно и выгрузила ему на борт спасенную команду.

В тот же день в 09:55 к северо-западу от (англ.) ( был торпедирован норвежский танкер Arne Kjøde . Торпеда попала ровно посередине судна, после чего оно раскололось на две половины. Команда покинула танкер на двух шлюпках , однако в связи с тяжелыми погодными условиями вскоре потеряли контакт друг с другом. 22 члена экипажа из первой шлюпки были спасены британским траулером Night Hawk и 14 ноября высажены на берег в Сторновейе . Судьба обитателей второй шлюпки не столь завидна - она перевернулась, и капитан и три матроса утонули. Однако в тот же день выжившие были обнаружены и подобраны (англ.) ( . Вечером эсминец обнаружил что кормовая часть Arne Kjøde всё еще на плаву, и взял её на буксир. Однако трос не выдержал и оборвался. На помощь прибыло (англ.) ( HMS Guardian , однако усилившийся шторм вынудил затопить обломки артогнём в точке 59°20′ с. ш. 07°12′ з. д. . Носовая часть была также затоплена (англ.) ( в точке 59°06′ с. ш. 06°55′ з. д.

16 ноября 1939 года лодка обнаружила конвой SL-7 , однако и сама не смогла избежать обнаружения. В результате суда эскорта начали 20-часовую охоту на субмарину, пытаясь попасть по ней глубинными бомбами . Однако результата не добились, и U-41 пережила этот момент.

18 ноября в 17:16 U-41 обнаружила одинокое грузовое судно SS Darino к западу от мыса Ортегаль и в 19:02 в надводном положении выпустила по нему торпеду и не попала. После атаки субмарина погрузилась, но случайно "провалилась" до 123м, прежде чем вновь всплыла и начала 4-часовое преследование. 19 ноября в 00:43 и 01:15 она вновь промахнулась двумя торпедами. В 01:50 ей, наконец, удалось попасть четвёртой торпедой, после чего судно практически моментально затонуло. Капитан и 15 членов экипажа погибли, а 11 выживших в 02:00 были подобраны немцами и, десятью часами позже, переданы на итальянский пароход SS Caterina Gerolimich , который в тот же день благополучно доставил их в Дувр .

Последним потопленным в этом походе судном стал французский траулер Les Barges II . 21 ноября в 12:50 он был остановлен артогнём и, после того как команде было приказано покинуть судно, потоплен 6 выстрелами из пушки (по другим данным торпедой). Позже в этот день субмарина остановила еще 17 траулеров в Бискайском заливе , но они все оказались нейтральными испанцами .

7 декабря 1939 года U-41 вернулась в порт.

3-й поход

23 января 1940 года U-41 совершила небольшой переход из Вильгельмсхафен в Гельголанд .

27 января 1940 года , пробыв в порту Гельголанд буквально пару дней, вышла в свой третий и последний поход под командованием все того же Муглера.

5 февраля субмарина атаковала датский танкер Ceronia в точке 49°14′ с. ш. 08°34′ з. д. , однако смогла лишь повредить его торпедным попаданием. Танкер после этого смог своим ходом добраться до Роттердама , а U-41 занялась конвоем OA-84 . В 13:10 Муглер торпедировал и потопил грузовое судно Beaverburn .

Судьба

После атаки на Beaverburn , лодка была контратакована судном эскорта (англ.) ( в точке 49°20′ с. ш. 20°04′ з. д. глубинными бомбами . В отличие от атаки в предыдущем походе, эта была более успешной и лодка была потоплена, унеся с собой жизни всех 49 членов экипажа.

Командиры

• 22 апреля 1939 года — 5 февраля 1940 года — обер-лейтенант (с 1 октября 1939 года капитан-лейтенант ) Густав-Адольф Муглер ( нем. Oberleutnant Gustav-Adolf Mugler )

Флотилии

• 22 апреля 1939 года — 31 декабря 1939 года - 6-я флотилия
• 1 января 1940 года — 5 февраля 1940 года - 2-я флотилия

Потопленные суда

Дата	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (БРТ)	Груз	Судьба	Место
SS Vega	грузовое судно	Финляндия	1939-09-16 16 сентября 1939 года	0974 974	600т генерального груза - целлюлоза, лес, фанера и бумага	захвачен	58°00′ с. ш. 4°00′ в. д.
SS Suomen Poika	грузовое судно	Финляндия	1939-09-16 16 сентября 1939 года	01099 1 099	генеральный груз и целлюлоза	захвачен	58°00′ с. ш. 4°00′ в. д.
Cresswell	траулер	Великобритания	1939-11-12 12 ноября 1939 года	00275 275	рыба	потоплен	58°39′ с. ш. 07°36′ з. д.
SS Arne Kjøde	танкер	Норвегия	1939-11-12 12 ноября 1939 года	11019 11 019	газойль	потоплен по ошибке	58°51′ с. ш. 8°07′ з. д.
SS Darino	грузовое судно	Великобритания	1939-11-19 19 ноября 1939 года	01351 1 351	1600т генерального груза - портвейн, сардины, руда олова	потоплен	44°12′ с. ш. 11°07′ з. д.
Les Barges II	траулер	Франция	1939-11-21 21 ноября 1939 года	00296 296	?	потоплен	45°35′ с. ш. 3°22′ з. д.
SS Ceronia	танкер	Нидерланды	1940-02-5 5 февраля 1940 года	08096 8 096	?	торпедирован по ошибке, поврежден	49°14′ с. ш. 8°34′ з. д.
SS Beaverburn	грузовое судно	Великобритания	1940-02-5 5 февраля 1940 года	09874 9 874	генеральный груз	потоплен	49°20′ с. ш. 10°07′ з. д.

См. также

• Список подводных лодок Третьего рейха

Примечания

Ссылки

• (англ.)