Орёл (вспомогательный крейсер)
- 1 year ago
- 0
- 0
«Виддер» ( нем. Widder ) — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны . HSK -3, бывшее грузовое судно «Ноймарк» ( нем. Neumark ), в германском флоте обозначался как «Судно № 21», во флоте Великобритании — «Рейдер „D“».
Судно было построено в Киле на верфи «Ховальдтсверке» для линии «Гамбург—Америка» ГАПАГа и в 1930 году под названием «Ноймарк» спущено на воду.
В 1939 году было реквизировано, переоборудовано фирмой «Блом унд Фосс» во вспомогательный крейсер и 9 декабря 1939 года пополнило ряды кригсмарине под названием «Виддер».
6 мая 1940 года корабль отправился в плавание под командой капитана 3-го ранга . Проскользнув через Датский пролив , он направился в отведённый ему для боевых действий сектор Атлантики . В течение 5 ½ месяцев он захватил и потопил десять судов.
По завершении своего задания он вернулся в оккупированную Францию 31 октября 1940 года.
После возвращения из похода у «Виддера» имелись серьёзные проблемы с двигательной установкой, поэтому «Виддер» был вновь переименован в «Ноймарк» и использовался в Норвегии в качестве ремонтного судна. Вооружение, снятое с «Виддера», было установлено на госпитальное судно «Бонн», переоборудованное в новый вспомогательный крейсер под именем « Михель ».
После войны «Ноймарк» перешёл Великобритании и служил под названием «Улисс» ( англ. Ulysses ), затем в 1950 году был обратно продан Германии как «Фехенхайм» ( нем. Fechenheim ), в 1955 потерпел крушение в Бергене .
«Виддер» стал единственным немецким вспомогательным крейсером участвовавшим в боевых действиях и пережившим войну. Его капитан, Хельмут фон Руктешелль, стал одним из двух командиров кораблей Германии осуждённых после войны за военные преступления .
Потопленные и захваченные суда:
Дата | Название судна | Тип | Принадлежность | Тоннаж, брт | Груз | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
13 июня 1940 | British Petrol | танкер | Великобритания | 6 891 | потоплено торпедой | |
26 июня 1940 | Krosfonn | танкер | Норвегия | 9 323 | приз, направлено в Бордо | |
10 июля 1940 | Davisian | грузовое судно | Великобритания | 6 433 | потоплено торпедой | |
13 июля 1940 | King John | грузовое судно | Великобритания | 5 228 | потоплено артиллерией | |
4 августа 1940 | Beaulieu | танкер | Норвегия | 6 114 | потоплено артиллерией | |
8 августа 1940 | Oostplein | грузовое судно | Нидерланды | 5 059 | потоплено торпедой | |
10 августа 1940 | Killoran | барк | Финляндия | 1 817 | потоплено подрывными зарядами | |
21 августа 1940 | Anglo-Saxon | грузовое судно | Великобритания | 5 596 | потоплено торпедой | |
2 сентября 1940 | Cymbeline | танкер | Великобритания | 6 317 | потоплено торпедой | |
8 сентября 1940 | Antonios Chandros | грузовое судно | Греция | 5 866 | потоплено артиллерией |
Общий тоннаж потопленных и захваченных «Виддером» судов составляет около 59 000 брт .