Interested Article - МАЗ-206
- 2021-03-02
- 1
МАЗ-206 — белорусский полунизкопольный городской автобус среднего класса Минского автомобильного завода . Предназначен для крупных городов со средним либо умеренно-пониженным пассажиропотоками. По состоянию на лето 2023 года, выпущено не менее 4300 штук .
Характеристики
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Длина автобуса и пассажировместимость больше, чем у МАЗ-256 , но меньше, чем у городских автобусов класса МАЗ-103 . МАЗ-206 может применяться на ненапряжённых городских маршрутах, в качестве служебного или VIP-автобуса, а также ориентируется на пригородные маршруты .
Автобус имеет низкий пол в передней части, где расположена большая накопительная площадка с местом для инвалидной коляски, а также небольшое количество сидений. Сразу за второй дверью уровень пола повышается — здесь расположены по два ряда сидений с каждой стороны. Всего, как правило имеется 25 сидячих мест. В модификации МАЗ-206.945, предназначенной для работы на сжиженном метане, размещено только 22 места — последний ряд сидений убран для размещения на его месте криобаллона, также в автобусах этой модификации отсутствует заднее стекло. В автобусе МАЗ-226 количество мест увеличено до 31 .
Автобус может оснащаться двигателем ММЗ Д-245.30 , Mercedes-Benz OM904LA и другими двигателями, 6-ступенчатой гидромеханической АКПП производства ZF либо 6-ступенчатой МКПП ZF 6S700. Оба двигателя — рядные 4-цилиндровые турбодизели, автоматическая коробка передач ZF Ecomat 6HP 504C — с гидротрансформатором , гидравлическим замедлителем и тремя планетарными рядами, ручная КПП — синхронизированная с прямой 5-й и повышающей 6-й передачами.
Название | Модель двигателя | Тип КПП | Модель КПП | ЭКО стандарт | Годы выпуска | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
МАЗ-206.000 | ММЗ Д-245.30 | механическая | СААЗ-4334М2 | Евро-2 | 2006 | единственный экземпляр |
МАЗ-206.015 | Mercedes-Benz OM924LA | автоматическая | ZF 6AP1000B | Евро-5 | ||
МАЗ-206.045 | Weichai WP4.6NQ 220E50 | автоматическая | Allison T375w/Ret | Евро-5 | 2021 | |
МАЗ-206.047 | Weichai WP4.6NQ 220E50 | автоматическая | FastGear FC6A145RB | Евро-5 | с 2022 | |
МАЗ-206.060 | Mercedes-Benz OM904LA | механическая | ZF 6S 710 BO | Евро-3 | 2006—2013 | |
МАЗ-206.063 | Mercedes-Benz OM924LA | механическая | ZF 6S 1010 BO | Евро-5 | 2012—2020 | |
МАЗ-206.066 | Mercedes-Benz OM904LA | автоматическая | Voith D854.5 | Евро-4 | 2013 | единственный экземпляр |
МАЗ-206.067 | Mercedes-Benz OM904LA | автоматическая | ZF 6HP 504 °C | Евро-3 | 2007—2014 | |
МАЗ-206.068 | Mercedes-Benz OM904LA | автоматическая | ZF 6HP 504 °C | Евро-4 | 2007—2015 | |
МАЗ-206.069 | Mercedes-Benz OM904LA | автоматическая | ZF 6HP 504 °C | Евро-5 | 2008—2012 | |
МАЗ-206.070 | Deutz BF4M1013FC | механическая | ZF 6S 700 BO | Евро-3 | 2014 | единственный экземпляр |
МАЗ-206.085 | Mercedes-Benz OM904LA | автоматическая | Allison T270w/Ret | Евро-5 | 2012—2019 | |
МАЗ-206.086 | Mercedes-Benz OM924LA | автоматическая | Allison T270w/Ret, Allison T375w/Ret | Евро-5 | 2013—2021 | |
МАЗ-206.486 | Mercedes-Benz OM924LA | автоматическая | Allison T270w/Ret | Евро-5 | 2021 | рестайлинг |
МАЗ-206.945 | Weichai Power WP5NG 200E51 | автоматическая | Allison T270w/Ret | Евро-5 | 2019—2022 | СПГ |
МАЗ-206.946 | Weichai Power WP5NG 200E51 | автоматическая | Allison T270w | Евро-5 | c 2021 | КПГ |
МАЗ-206.947 | Weichai Power WP5NG 200E51 | автоматическая | FastGear FC6A145RB | Евро-5 | с 2022 | СПГ |
МАЗ-206.948 | Weichai Power WP5NG 200E51 | автоматическая | FastGear FC6A145RB | Евро 5 | с 2022 | КПГ |
МАЗ-208 | Mercedes-Benz | 2017 | Версия для Вьетнама , минимум на 50 мм уже оригинальной модели | |||
Lotos-206 | Yuchai YC4G190N-50 | автоматическая | Allison T270w | Евро-5 | 2016—2021 | КПГ |
История
14 июня 2006 года прошла внутренняя презентация автобуса для руководства и работников Минского автомобильного завода, в августе 2006 года на Московском автосалоне МАЗ-206 был признан лучшим городским автобусом . И в 2007 году началось серийное производство автобуса.
В 2012 году в Иванове один из автобусов МАЗ-206 был переделан в троллейбус МАЗ-206Т , а позднее передан в эксплуатацию в Видное .
Также в 2007 году была выпущена пригородная модификация автобуса МАЗ-226 . Одним из его отличий от базового автобуса является большое количество сидячих мест (увеличено до 31) возле второй двери . Также может быть встроен небольшой багажный отсек .
В 2017 году была поставлена партия автобусов МАЗ-103 и МАЗ-208 в Ханой . Модель МАЗ-208 уже, чем оригинальная модель, минимум на 50 мм .
В 2021 году на маршруты в Москве вышли автобусы МАЗ-206.486 с изменённым дизайном (рестайлингом) передней части фар, которое походит на автобусы НЕФАЗ-5299 . С августа 2021 года автобусы МАЗ-206.945 и МАЗ-206.947 с аналогичным дизайном эксплуатируются в Санкт-Петербурге . В 2022 году в рамках НМТО поступило 889 автобусов моделей МАЗ-203 и МАЗ-206 на КПГ и СПГ различных модификаций .
С февраля 2023 года новые автобусы с рестайлингом стали появляться и в Республике Беларусь : город Пинск Брестской области получил 3 автобуса МАЗ-206.047 с рестайлингом, став первым обладателем рестайлинговых МАЗ-206 .
-
МАЗ-206 на презентации в Минске , вид спереди
-
МАЗ-206, вид спереди (TRANSEXPO 2008, Кельце )
-
МАЗ-206, вид спереди слева (TRANSEXPO 2008, Кельце )
-
МАЗ-206, вид сзади (TRANSEXPO 2008 Кельце )
-
Вид слева ( Мариуполь )
-
Вид слева ( Вологда )
-
Вид сбоку слева ( Севастополь )
-
Вид спереди ( Химки )
-
Вид справа (модель МАЗ-208 , Ханой )
-
Вид спереди (рестайлинговая модификация, Москва ). Видны кнопки адресного открытия дверей
-
Вид спереди (рестайлинговая модификация на СПГ , Санкт-Петербург )
См. также
Примечания
- . Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея . Дата обращения: 30 сентября 2022. 30 сентября 2022 года.
-
Гладкий, Дмитрий (2006-09-07).
.
ABW.BY
.
из оригинала
23 мая 2013
.
{{ cite news }}
: Указан более чем один параметр|author=
and|last=
( справка ) - ↑ interdalnoboy.com (27 августа 2007). Дата обращения: 5 октября 2022. 5 октября 2022 года.
- Гаманьков, Павел. . Автобус МАЗ-226067 . Грузовик Пресс (февраль 2008). Дата обращения: 30 сентября 2022. 30 сентября 2022 года.
- . Автобусный транспорт . Дата обращения: 8 марта 2020. 17 октября 2019 года.
- . Городской электротранспорт . Дата обращения: 8 марта 2020. 13 ноября 2020 года.
- . Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея . Дата обращения: 5 октября 2022. 5 октября 2022 года.
- . ОАО "Минский автомобильный завод" - maz.by . Дата обращения: 5 октября 2022. 13 августа 2020 года.
- Чернявский, Максим. . Авторевю (22 декабря 2017). Дата обращения: 26 ноября 2023.
- . Дата обращения: 9 мая 2021. 9 мая 2021 года.
- . ABW.BY (1 сентября 2021). Дата обращения: 30 сентября 2022. 30 сентября 2022 года.
- ОАО "Минский автомобильный завод" - maz.by (30 марта 2022). Дата обращения: 30 сентября 2022. 29 сентября 2022 года.
- . vk.com . Дата обращения: 2 апреля 2023.
- . Пинский автобусный парк (3 марта 2023). Дата обращения: 2 апреля 2023. 2 апреля 2023 года.
- Грищенко, Сергей. . ABW.BY (22 декабря 2017). Дата обращения: 30 сентября 2022. 30 сентября 2022 года.
Ссылки
- 2021-03-02
- 1