ARA Hércules (B-52)
- 1 year ago
- 0
- 0
ARA Heroína (P-32) ( рус. Эрои́на — «героиня»), ранее USS Reading (PF-66) («Ридинг») — фрегат ВМС Аргентины типа «Такома» , производившегося для нужд ВМС США . Участвовал во Второй мировой войне .
После продажи Аргентине 8 февраля 1947 года фрегат получил имя «Эроина», в честь конфликте с Британией из-за Фолклендских островов . Второй корабль аргентинского флота с этим именем.
, участвовавшего вВ 1949-м включен в состав противолодочных сил. Этот год был омрачён в Аргентине трагической гибелью тральщика Магеллановом проливе . ARA Heroína (P-32) участвовала в транспортировке останков экипажа корабля из Ушуайи . В том же году в составе экспедиции участвует в 11-й аргентинской антарктической кампании .
, налетевшего 22 сентября на необозначенную на картах подводную скалу вВ период с 1948 и 1961 входил в состав Дивизиона фрегатов, объединявшего корабли « », «Эроина», « » и « ».
16 сентября 1955 года в стране началась анти перонистская « Освободительная революция ». «Эроина», под командованием капитана Сесара Гориа ( исп. César E. Goria ), вставшая на сторону мятежного генерала Лонарди , вместе с фрегатами «Эркулес» и «Саранди» участвовала в блокаде побережья .
В 1957 фрегат участвует в учениях «Тюлень» ( исп. Operativo "Foca" ). В 1955 и 1961 посещает Буэнос-Айрес .
В конце 1950-х , с вводом в строй новых аргентинских фрегатов « Азопардо » и « Пьедра Буэна », заложенных ещё в годы Второй мировой войны, активность «Эроины» снижается .
19 августа 1959, в 22:17 часов, во время упражнений в заливе Сан-Хорхе , фрегат зафиксировал неопознанную подводную лодку . Была замечена рубка субмарины. 20 августа на место были направлены авианосец « Индепенденсия » и другие противолодочные корабли. 21 августа начинаются активные поиски, но безуспешно. Хотя сообщалось, что танкер «Ла-Плата» нефтяной компании YPF заметил в 18:00 часов того же дня подводную лодку на поверхности в районе с координатами 44°36′ ю. ш. 64°56′ з. д. .
7 июня 1961 корабль выведен из состава Дивизиона фрегатов, в котором он служил в течение четырнадцати лет подряд . В том же году переоборудован в метеорологическое судно .
С 1962 по 1964 находится в резерве на базе Рио-Сантьяго , без команды и вооружения. Приказом Nº 5.965 от 5 августа 1964 (B. N. P. 185/64) выведен из состава флота и выставлен на продажу .
Источник Historia y Arqueologia Marítima
Год | Ф. И. О. | Оригинал (исп.) | Звание | Примечание |
---|---|---|---|---|
1948/49 | Раймундо Палау | Raimundo Palau | Капитан-де-фрагата | |
1949 | Эктор Петерсен | Héctor R. Petersen. | Капитан-де-фрагата | |
1949/1950 | Агустин Пенас | Agustín R. Penas | Капитан-де-фрагата | |
1950 | Самуэль Лусурьяса | Samuel Luzuriaza | Капитан-де-фрагата | январь-апрель |
1951 | Самуэль Лусурьяса | Samuel Luzuriaza | Капитан-де-фрагата | |
1952 | Лисандро Янци Оро | Lisandro Yanzi Oro | Капитан-де-фрагата | |
1953 | Педро Кабельо Мова | Pedro Cabello Mova | Капитан-де-фрагата | |
1954 | Педро Арансет | Pedro H. Arancet | Капитан-де-фрагата | |
1955 | Сесар Гориа | César E. Goria | Капитан-де-фрагата | |
1956 | Луис Мартин | Luis A. Martín | Капитан-де-фрагата | |
1957 | Константино Фрагио | Constantino Fraguio | Капитан-де-фрагата | |
1958 | Хуан Дюперре Тости | Juan Duperre Tosti | Капитан-де-фрагата | |
1959 | Агустин Ледесма | Agustín Ledesma | Капитан-де-фрагата | |
1960/61 | Эдуардо Давью | Eduardo E. Daviou | Капитан-де-фрагата | до августа |
1961 | Хулио Гомес Давила | Julio Gómez Dávila | Капитан-де-корбетта | отвечал за вывод корабля из боевого состава |