Генеральный груз ( англ. general cargo ) — штучный груз и товар (продукция), который перевозится в упаковке . В качестве упаковки могут использоваться ящики , мешки , бочки , , контейнеры , тюки, пакеты и другие виды упаковки груза. Перевозка генеральных грузов в отличие от груза, перевозимого «без упаковки»: ( нефть и другие жидкости ), навалом или насыпью ( зерно , руда , уголь ) — требует подготовки к предстоящей перевозке в прямом или смешанном сообщении: морским , речным , железнодорожным , автомобильным и авиационным транспортом и особого отношения со стороны перевозчика . Зачастую генеральный груз перевозится сборными партиями. В этом случае составляется грузовой список .

К генеральным грузам могут относиться следующие виды товаров (продукции):

• Различная металлопродукция ( арматура , металлические чушки, слитки , прокат, лента, металлолом, проволока и другая);
• Подвижная техника (самоходная и несамоходная на колесном или гусеничном ходу);
• Железобетонные изделия и конструкции;
• Контейнеры;
• Груз в транспортных пакетах;
• Штучный груз в упаковке (например, в ящиках разных размеров и изготовленных из различных материалов);
• Крупногабаритные и тяжеловесные грузы;
• Различные виды лесоматериалов (доски, пиломатериалы, фанера и т.д)
• Цемент, руды цветных металлов и концентраты в биг-бегах
• Различные грузы в бочках, барабанах, корзинах, так называемые катно-бочковые грузы

Генеральные грузы делятся на категории:

По размерам:

• обычные;
• длинномерные (свыше 3 м);
• негабаритные.

По массе:

• легковесные;
• тяжеловесные (более 5т).

Сам перевозимый груз также можно разделить на категории:

• штучные товары — перевозятся в картонных коробках, мешках, ящиках, пластмассовых бочках, мотках, рулонах и т. д.;
• грузы, сформированные в пакеты — цемент, крупы, удобрения и т. д.;
• металлопродукция — проволока, рельсы, балки, трубы, заготовки, металл в связках и т. д.;
• технические средства — автомобили и спецтехника;
• лесоматериал и т. д.

Примечания