Interested Article - Эскортные миноносцы типа «Дили»

Эскортные эсминцы класса Дили — серия из 13 эскортных миноносцев, построенных для ВМС США . Первые американские эскортные миноносцы, построенные после Второй мировой войны .

По сравнению с предыдущей серией эскортных миноносцев («Джон Батлер»), корабли типа «Дили» были несколько крупнее и обладали более высокой скоростью. Они были вооружены двумя двуствольными 76-мм/50 артиллерийскими установками, противолодочные мортирами Hedgehog , направляющими для сброса глубинных бомб и шестью бомбосбрасываетлями. Позднее прошла модернизация, в ходе которой противолодочные мортиры и глубинные бомбы были заменены на противолодочные ракетные установки и торпедными аппаратами , способными стрелять легкими самонаводящимися торпедами. Большой гиролокатор SQS-23 был установлен в носовом обтекателе, большая часть кораблей также была оборудована ангаром и посадочной площадкой для беспилотных вертолётов DASH для доставки торпед Mk 44 и Mk 46. Беспилотные вертолеты оказались очень ненадежными, и их частая поломка способствовала относительно короткой жизни этого типа кораблей.

Они были списаны в 1972 и 1973 годах и заменены фрегатами типа «Knox». Корабли типа «Дили» и «Хартли» частично были проданы в другие страны, а оставшаяся часть утилизована.

Разработка

В конце 1940-х годов ВМС США разрабатывали замену для охотника за подводными лодками PC-461 в роли корабля сопровождения прибрежных конвоев и патрульного корабля. Существующие охотники за подводными лодками считались слишком маленькими, чтобы нести необходимое противолодочное вооружение и средства обнаружения, и слишком медленными, чтобы преследовать современные подводные лодки. Согласно требованиям заказчика корабли должны быть дешевыми и быстрыми в строительстве, так как в случае войны потребуется большое количество кораблей. К 1950 году в требования были внесены изменения, согласно которым разрабатывался океанский эскортный корабль со скоростью не менее 25 узлов при полной нагрузке и запасе хода 6000 миль на скорости 12 узлов. На кораблях предполагалось установить передовое противолодочное оружие, наводимый противолодочный бомбомёт Mk 17 Hedgehog.

В окончательном варианте , тип «Дили» или DE-1006 имел максимальную длину 96 м, длину по ватерлинии 93,9 м при ширине 11,2 м и осадке 3,6 м. Лёгкое водоизмещение составляло 1335 т, полное — 1907 т. 2 котла подавали пар на редукторную паровую турбину, которая приводила в движение единственный гребной вал. Машины имели мощность 20 000 л. с., что давало расчетную скорость 27 узлов . Одновальная компоновка машин была выбрана для облегчения массового производства, избегая потенциальных узких мест в нарезке зубчатых колес, которые задерживали производство эcкортных миноноcцев военного времени.

В исходном варианте корабли имели два спаренных 76-мм/50 орудия, установленных на носу и на корме. Это были открытые, наводимые вручную установки двойного назначения, которые можно было использовать как против надводных, так и против воздушных целей. Mk 17 Hedgehog был отменен еще до постройки кораблей, поэтому вместо него на «Дили» перед мостиком были установлены два английских бомбомёта Squid , а на остальных кораблях — противолодочная ракетная установка RUR-4 Weapon Alpha . Также были установлены торпедные аппараты для противолодочных торпед и сбрасыватели глубинных бомб . Средства обнаружения включали РЛС воздушного поиска SPS-6 и низкочастотный гидролокатор SQS-4 .

Опытный образец корабля «Дили» был построен в соответствии с программой судостроения на 1952 финансовый год , по два корабля были заказаны в программах 1953 и 1954 финансового года и восемь — в программе 1955 года. Постройка была остановлена на 13-м корабле, потому что корабли получились слишком дорогим для массового производства, их стоимость достигла $12 млн. В дальнейшем началось строительство эскортных миноносцев типа «Клод Джонс» с дизельным двигателем . Конструкция «Дили» легла в основу норвежских кораблей типа «Осло» и португальских фрегатов типа «Admiral Pereira da Silva».

Модификации

Все корабли этого типа, за исключением « Дили» , « Кромвеля» и « Кортни » , были модернизированы в 1960-х годах за счет добавления оборудования для беспилотного вертолета DASH , с ангаром и вертолетной палубой вместо кормовой 3-дюймовой артиллерийской установки, а гидролокатор SQS-23 был заменён на SQS-4 с большей дальностью обнаружения. Три немодифицированных корабля были оснащены буксируемой ГАС. У всех кораблей к концу срока службы в ВМС США были сняты пусковые установки Squid и Weapon Alpha и установлены торпедные аппараты Mk 32 для противолодочных торпед Mk 44 или Mk 46

Состав серии

Название Номер Верфь Заложен Спущен В строю Примечания
Dealey DE-1006 Bath Iron Works 15.12.1952 08.11.1953 03.06.1954 Передан в Уругвай как ROU 18 De Julio (DE-3)
Cromwell DE-1014 Bath Iron Works 03.08.1953 04.06.1954 24.11.1954 Утилизован 05.07.1972
Hammerberg DE-1015 Bath Iron Works 12.11.1953 20.08.1954 02.03.1955 Утилизован 14.12.1973
Courtney DE-1021 02.09.1954 02.11.1955 24.09.1956 Утилизован в 1973 г.
Lester DE-1022 Defoe Shipbuilding 02.09.1954 05.01.1956 14.06.1957 Утилизован в 1973 г.
Evans DE-1023 08.04.1955 14.09.1955 14.06.1957 Утилизован в 1973 г.
Bridget DE-1024 Puget Sound Bridge and Dredging 19.09.1955 25.04.1956 24.10.1957 Утилизован в 1973 г.
Bauer DE-1025 01.12.1955 04.06.1957 21.11.1957 Утилизован в 1973 г.
Hooper DE-1026 Bethlehem Steel, Alameda Shipyard 04.01.1956 01.08.1957 18.03.1958 Утилизован в 1972 г.
John Willis DE-1027 05.07.1955 04.02.1956 21.02.1957 Утилизован в 1972 г.
Van Voorhis DE-1028 New York Shipbuilding 29.08.1955 28.07.1956 22.04.1957 Утилизован в 1972 г.
Hartley DE-1029 New York Shipbuilding 31.10.1955 24.11.1956 26.06.1957 Продан Колумбии как ARC Boyaca (DE-16) 1972, Сохранился в Колумбии
Joseph K. Taussig DE-1030 New York Shipbuilding 03.01.1956 03.01.1957 10.09.1957 Утилизован в 1972 г.

См. также

Примечания

  1. , с. 273-274.
  2. , с. 595.
  3. На испытаниях «Dealey» достиг скорости 27,58 узлов.
  4. , с. 290.
  5. , с. 486.

Литература

  • Norman Friedman. . — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1982. — ISBN 0-87021-733-X .
  • Raymond V. B. Blackman. Jane’s Fighting Ships 1971-72. — London UK: Sampson Low Marston & Co. Ltd, 1971.
  • Robert Gardiner; Stephen Chumbley. . — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. — ISBN 1-55750-132-7 .

Ссылки

  • at
Источник —

Same as Эскортные миноносцы типа «Дили»