Interested Article - HMS Encounter (1934)

HMS Encounter ( Его Величества Корабль «Энкаунтер» ), бортовой номер H10 — эскадренный миноносец типа E Королевского флота Великобритании .

«Энкаунтер» был заложен 15 марта 1933 года одновременно с однотипным Электрой на верфи Hawthorn Leslie Shipyard в Ньюкасле , и был спущен на воду 29 марта 1934 года, став 5-м кораблём под этим именем в Королевском флоте. Вступил в строй 2 ноября 1934 года. Стоимость постройки корабля составляла приблизительно 300 000 фунтов стерлингов . В частности, стоимость без вооружения и средств связи, устанавливаемых Адмиралтейством, составила 252 250 фунтов.

Служба

Предвоенная служба

После вступления в строй в 1934 году, «Энкаунтер» успел побывать в составе Средиземноморского флота . В 1936 году «Энкаунтер» выполнял задачи патрулирования по невмешательству в испанских водах в течение Гражданской войны в Испании .

А 1939 году эсминец вывели в резерв с командой резервистов на борту. Однако уже в августе 1939 года, в связи с угрозой предстоящей войны, на нём ввели штатную численность экипажа. Также он был переведён в состав 12-й флотилии эсминцев, базирующейся в Портленде. Тем не менее эсминец вместе с кораблями резерва участвовал в Королевском смотре в Веймутском заливе, который 26 августа принимал Король Георг VI .

Ранний период Второй мировой войны

В начале Второй мировой войны «Энкаунтер» выполнял задачи по охране конвоев и патрулированию Юго-Западных подходов , базируясь в Милфордской гавани. В октябре эсминец получил штормовые повреждения и встал на ремонт в Девонпортской верфи .

По завершении ремонта в ноябре, корабль был переведён в Скапа-Флоу на Оркнейских островах , для действий в составе Home Fleet . В декабре и январе 1941 года корабль использовался для защиты конвоев и противолодочных патрулей в Северном море и Северо-Западных подходах.

Норвегия

18 февраля 1940 года совместно с эсминцем «Бразен» вступил в охранение конвоя HN2 вместо эсминца «Даринг», который был торпедирован немецкой подводной лодкой «U-23» и затонул.

В марте эсминец переведён в Росайт для охранения прибрежных конвоев в Северном море и поддержки минно-загарадительных операций у берегов Норвегии. 4 апреля совместно с эсминцем «Гренаде» сопровождал танкер «British Lady» до Skaelfjord в Норвегии, чтобы заправлять корабли, участвующие в минных постановках — Операция «Wilfred» . 12 апреля, по завершении операции, оставался у берегов Норвегии с кораблями Home Fleet’а, для поддержки операций в Норвегии.

24 апреля участвовал в прикрытии линкора «Уорспайт» с крейсерами, производящими обстрел Нарвика. Позже сопровождал авианосную группу во главе с авианосцем «Арк Ройал» , которая обеспечивала воздушную поддержку в течение военной кампании в Норвегии — Операция «DX» . После окончания операции был поставлен на плановый ремонт в док в Росайте. В июне, выйдя из ремонта, сел на мель и снова был поставлен в док в Ширнесс — 20 июня. Во время этого ремонта было установлено оборудование для размагничивания .

В составе Соединения «H»

Со вступлением в войну Италии, эсминец был назначен на службу в 13-ю флотилию в Гибралтаре . 19 июля он проводил приёмочные испытания. Уже 20 июля он вышел в море, сопровождая войсковые транспорты « Reina del Pacifico » и « Clan Ferguson » до Гибралтара. 21 июля отделился для оказания помощи горевшему норвежскому пароходу « Kollskegg ». 24 июля встретил авианосец « Аргус », также следующий в Гибралтар и усилил его эскорт. 30 июля они вместе прибыли туда, где «Энкаунтер» вошёл в состав флотилии, действующей совместно с Соединением «H» .

Уже 31 июля корабль снова вышел в море, на этот раз Средиземное, сопровождая авианосец « Аргус », который нёс 12 истребителей « Харрикейн » — усиление истребительной авиации Мальты. Выполнялось это в рамках операции «Hurry» . Корабли Соединения «H», обеспечивали её прикрытие. 2 августа авианосец запустил свои истребители, после чего вернулся в состав Соединения «H», которое также прикрывало рейд авианосца « Арк Ройал » на Кальяри — Операция «Crush» . 4 августа все корабли благополучно вернулись в Гибралтар, после чего «Аргус» ушёл обратно в Великобританию.

В конце августа англичане предприняли очередную попытку снабжения Мальты ( операция «Hats» ). Суть операции заключалась в одновременной проводке конвоя на Мальту из Александрии, тогда как в саму Александрию, из Гибралтара, высылались подкрепления для Средиземноморского флота . «Энкаунтер» в составе Соединения «H» выходил 30 августа. Само Соединение, без боевых столкновений, вернулось 3 сентября.

Уже 5 сентября эсминец снова был вынужден выйти в море, на этот раз на поиски Соединения лёгких крейсеров Вишистской Франции, прорвавшихся из Тулона через Гибралтарский пролив в Атлантический океан . Поиски успеха не принесли, так как французские корабли, используя высокою скорость успешно достигли Дакара .

В октябре, эсминец, базируясь на Гибралтаре занимался защитой конвоев и противолодочными патрулями, в одном из которых по ошибке атаковал у мыса Сент-Винсент английскую подводную лодку « Атмоуст », которая смогла достичь Гибралтара, но была вынуждена встать на ремонт.

В ноябре эсминец включили в состав Соединения «F» и 7 ноября вместе с ним вышел для прикрытия выполнения очередной операции ( операция «Coat» ) — проводки новых подкреплений флоту в Александрии. В ходе операции эсминец получил повреждения, из-за которых, по прибытии 9 ноября в Гибралтар был вынужден встать на ремонт.

25 ноября очередной выход, на этот раз прикрытие операции «Collar» в составе Соединения «B». Во время операции произошло боевое столкновение с Итальянским флотом, известное как Бой у мыса Теулада . 29 ноября корабль вместе с соединением вернулся в Гибралтар, после чего опять выполнял обязанности по охране конвоев.

19 декабря возвращён в состав Соединения «H» и 20 декабря вышел вместе с ним для встречи конвоя с Мальты MG-1 ( Операция «Hide» ). Встретив конвой и линкор « Малайя », эсминец 24 декабря вернулся в Гибралтар.

В январе 1941 года корабль совместно с флотилией прикрывал переход авианосца « Фьюриес » до Фритауна , а позже и Такоради . Последний был пунктом, откуда истребители, доставленные авианосцем, своим ходом, через Африканский континент, добирались до Египта.

В феврале эсминец снова в составе Соединения «H». 6 февраля он вышел в составе Группы 2, эскортирующей авианосец « Арк Ройал », линкор « Малайя », линейный крейсер « Ринаун » и крейсер « Шеффилд », наносящих артиллерийский удар по Генуе в рамках операции «Grog» . 9 февраля соединение благополучно вернулось в Гибралтар, после чего «Энкаунтер» был назначен в состав сил Средиземноморского флота.

В составе Средиземноморского флота

24 февраля эсминец в паре с эсминцем «Айсис» направился в Аден вокруг мыса Доброй Надежды. Во время перехода они попутно эскортировали конвой. По прибытии в марте в Аден, эсминец временно исполнял обязанности конвоира местных конвоев до апреля, пока наконец 12 апреля не прибыл на новое место своей службы — в Александрию.

Первой операцией в составе Средиземноморского флота был выход 18 апреля в рамках операции «MD3» — Артиллерийский обстрел Триполи с одновременной проводкой на Мальту транспорта «Breconshire». 19 апреля эсминцы дозаправились в бухте Суда, на Крите. 20 апреля эсминец отделили от состава флота и приказали эскортировать «Бреконшир» непосредственно до Мальты, куда они и прибыли 21 апреля, а эсминец был поставлен на ремонт в док № 2 Мальты. Поскольку в это время Мальта подвергалась авианалетом авиации стран Оси, то 29 апреля эсминец был поврежден близким разрывом авиабомбы. 30 августа эсминец снова получил повреждения, на этот раз серьёзные — бомбой был поврежден корпус. В результате ремонт удлинился по срокам. 16 мая в ремонтирующийся корабль опять попала бомба — были повреждены все три котельных отделения и турбины крейсерского хода. Весь июнь и большую часть июля корабль готовили к самостоятельному переходу в Гибралтар, где бы он смог закончить свой ремонт и наконец 24 июля эсминец смог покинуть гавань попутно сопровождая 3 транспорта из 6-и конвоя . По пути конвой был атакован авиацией юго-западнее Сардинии, причём одно из судов конвоя было повреждено авиаторпедой. Тем не менее и конвой и эсминец дошли до Гибралтара, последний 26 июля.

Но уже 31 июля «Энкаунтер» снова вышел в море для прикрытия новой поставки на Мальту — операция «Style» . Вернулся в Гибралтар 4 августа и тогда же, уже достаточно потрёпанный эсминец был выбран для службы в Сингапуре.

Но пока он продолжал выполнять службу в европейских водах. В частности, 9 августа сопровождал конвой в Великобританию. Во время его охраны сумел поучаствовать в противолодочной операции. 13 августа вернулся в Гибралтар.

21 августа поучаствовал в своей последней операции с Соединением «H» — операции «Mincemeat» — Прикрытие минных постановок у Ливорно и проводка 2-х транспортных судов возвращающихся с Мальты. По прибытии 26 августа в Гибралтар, направлен в Великобританию. 31 августа, совместно с линейным крейсером « Рипалс » и эсминцем «Нестор» был включен в состав войскового конвоя , формируемого в Клайде .

Служба на Дальнем Востоке

Примечания

  1. Данные по вооружению на момент ввода в строй


Источник —

Same as HMS Encounter (1934)