Никонов, Владимир Андреевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Ефим Прокопьевич Никонов (Дата рождения неизвестна, село Покровское-Рубцово — после 1728 года) — русский изобретатель , автор первой построенной русской подводной лодки «Потаённого судна» .
Родился в селе Покровское-Рубцово , в Подмосковье , в семье крепостного крестьянина . В 1718 году подал царю Петру I челобитную, в которой утверждал, что
…сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец…
—
Изобретение также предлагалось дополнить водолазным костюмом из кожи. Предполагалась возможность выхода людей в подобных костюмах для разрушения днища неприятельского корабля. Проект костюма содержал в себе основные элементы современного водолазного снаряжения. Его шлем представлял собой прочный деревянный бочонок со смотровым окошком против глаз. Скважины и отверстия должны быть «убиты» свинцом, к спине должен быть прикреплен груз со свинцом или песком. К проекту также прилагалась опись особых инструментов для работ «по провертке» и «зажиганию» кораблей.
В 1720 — 1721 годах по указанию Петра I построил сперва модель , а затем, в 1721— 1724 годах и полноразмерное подводное «Потаённое судно», ставшее первой российской подводной лодкой .
Для сооружения «Потаённого судна» использовались доски, железные полосы, медные листы, кожа и другие материалы .
Никонов являлся командиром экипажа из четырёх (по другим источникам — из восьми) человек, под его руководством осуществлялись пробные погружения.
Первые испытания судна, в присутствии Петра I, прошли осенью 1724 года и закончились аварией: при ударе о грунт дно корабля оказалось проломлено.
Весной 1725 года судно было спущено на воду после ремонта, но обнаруженная течь не позволила провести погружение.
Третий раз Никонов испытывал своё судно в 1727 году .
После смерти Петра I впал в опалу. В 1728 году был разжалован из мастеров в рядовые плотники и сослан на Астраханскую верфь .
Современный исследователь, инженер-кораблестроитель Е. Е. Колосов полагает, что судно Никонова «по техническим решениям, заложенным в нем, являлось прообразом современной ПЛ» и что сам Никонов, несмотря на неудачи, «в действии доказал возможность подводного плавания: летом 1721 года Ефим на своем „судне-модели“ все же совершил два успешных погружения и всплытия на Неве» .