Краббе, Николай Карлович
- 1 year ago
- 0
- 0
Як-48 — нереализованный проект административно-служебного самолёта ОКБ имени Яковлева , разработка была начата в 1989 году.
Решение о создании самолётов было принято постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.1995 № 162. В соответствии с этим нормативным документом предполагалось разработка 2-х вариантов: административного на 4 пассажира и регионального на 19 пассажиров.
Головным разработчиком был установлен АО «ОКБ имени А. С. Яковлева», а изготовителем опытных и серийных образцов — АО «Саратовский авиационный завод». Финансирование проектных работ предусматривалось за счёт государственного бюджета с привлечением внебюджетных средств, а подготовка для серийного производства — за счёт целевого льготного конверсионного кредита.
Самолёты семейства Як-48 рассчитаны на перевозку 30-50 пассажиров при дальности полёта от 2500 км до 4700 соответственно.
Название модели | Краткие характеристики, отличия. |
---|---|
Як-48B | Административный. Может перевозить 4-12 человек при дальности полёта от 6800 до 6600 км. |
Як-48BB | Базовый. |
Як-48BG | Грунтовая ВПП. |
Як-48R | Региональный. |
R-30 | Вместимость 33 пассажира. |
R-30B | Базовый. |
R-30G | Грунтовая ВПП. |
R-30LR | Вариант увеличенной дальности. |
R-40 | Вместимость 42 пассажира. |
R-40B | Базовый. |
R-40LR | Вариант увеличенной дальности. |
R-50 | Вместимость 51 пассажир. |
Вариант | Региональные | Административный | ||
---|---|---|---|---|
R30 | R40 | R50 | ВВ | |
Масса взлётная, кг | от 20950 до 22750 | от 22000 до 22750 | 22750 | от 22050 до 22750 |
Коммерческая нагрузка, кг:
|
4000
3135 |
5000
3390 |
6000
4845 |
—
1200 |
Максимальная крейсерская
скорость, км/ч |
850 | 850 | 850 | 850 |
Высота крейсерского полёта, м | 11600 | 11600 | 11600 | 11600 |
Дальность полёта с АЗН, км:
|
от 3500 до 4700
5200 |
3000
5200 |
2500
4700 |
6600
6800 |
Потребная длина ВПП (МСА), м | 1500 | 1600 | 1600 | 1600 |
Базирование | бетон, грунт | бетон | бетон | бетон |
на сайте ОКБ им. Яковлева