Embraer EMB 110 Bandeirante — двухмоторный турбовинтовой лёгкий универсальный самолёт. В гражданской авиации использовался как ближнемагистральный пассажирский самолёт .

Производился бразильской компанией « Embraer ». Первый полёт совершил 26 октября 1968 года . Может перевозить до 21 пассажира. Серийное производство прекращено в 1990 году . Компанией «Embraer» было разработано множество модификаций самолета EMB 110.

EMB 110 был разработан по программе бразильского министерства аэронавтики. Конструктором стал французский авиационный инженер Макс Хольсте ( фр. Max Holste ).

Название Bandeirante означает португальских поселенцев, продвигавшихся в глубь материка и постепенно осваивавших Бразилию, подобно американским пионерам в США.

Лётно-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации EMB-110P :

Технические характеристики

• Экипаж : 2
• Пассажировместимость: 18-21 человек
• Грузоподъёмность : 1 680 кг
• Длина : 15,1 м
• Размах крыла : 15,32 м
• Высота : 4,92 м
• Площадь крыла: 29,1 м²
• Масса пустого: 3 620 кг
• Максимальная взлётная масса : 5 900 кг
• Объём топливных баков: 1 720 л
• Масса топлива во внутренних баках: 1308 кг
• Силовая установка : 2 × ТВД Pratt&Whitney PT6A-34
• Мощность двигателей: 2 × 750 л.с. (2 × 559 кВт)
• Диаметр винта: 2,36 м

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 550 км/ч
• Крейсерская скорость : 417 км/ч
• Практическая дальность: 2 100 км
• Дальность полёта с максимальной нагрузкой: 1 180 км
• Практический потолок : 6 860 м

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 98 самолётов Embraer EMB-110 Bandeirante . Embraer EMB-110 пытались угнать 3 раза, при этом никто не погиб. Всего в этих происшествиях погибли 558 человек .

Примечания

Ссылки