Sikorsky S-92 — американский четырёхлопастной двухмоторный транспортный вертолёт средней грузоподъёмности. Производится фирмой Sikorsky Aircraft для рынка гражданских и военных вертолётов. S-92 является дальнейшим развитием вертолёта и имеет аналогичные системы, такие как система управления и роторная система.

Sikorsky H-92 Superhawk — военная версия вертолёта S-92 , предназначенная для пассажирских перевозок. Способен перевезти 22 солдат. H-92 может также использоваться для многих целей, включая поисково-спасательную службу и как VIP -транспорт.

Sikorsky S-92A — пассажирская версия вертолёта S-92 , предназначенная для перевозки 19 пассажиров и до 454 кг багажа . Во время разработки вариант назывался S-92C Helibus (Вертолёт-автобус).

Sikorsky VH-92 Patriot — разрабатываемая версия для замены президентского вертолёта Marine One от Корпуса морской пехоты США

Sikorsky S-92 впервые поднялся в воздух в 1998 году.

Используется в странах

Источник данных:

Гражданская авиация	Военная авиация
Австралия	Азербайджан
Азербайджан	Бахрейн
Бразилия	Канада
Бруней	Ирландия
Канада	Япония
Китай	Кувейт
Мексика	Саудовская Аравия
Новая Зеландия	Республика Корея
Норвегия	Таиланд
Катар	Турция
Великобритания	Туркменистан
США	Великобритания
	США
	Узбекистан

Аварии и катастрофы

8 апреля 2022 года в 01:32 S-92A Береговой охраны Республики Корея , базировавшийся в Пусане , вскоре после взлёта упал в море в 370 км к юго-западу от острова Марадо . Из четырех членов экипажа трое погибли

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации S-92 . Источник данных: Jane's

Технические характеристики

• Экипаж : 2 пилота
• Пассажировместимость: до 24 пассажиров
• Грузоподъёмность : 1 860
• Длина : 20,88 м
• Длина фюзеляжа : 18,47 м (с хвостовым винтом)
• Диаметр несущего винта : 17,71 м
• Диаметр рулевого винта: 3,35 м
• Максимальная ширина фюзеляжа : 3,89 м (со спонсонами )
• Высота : 5,46 м (с хвостовым винтом)
• Площадь, ометаемая несущим винтом: 231,55 м²
• База шасси: 6,2 м
• Колея шасси: 3,17 м
• Масса пустого:
  • военно-транспортный: 6 895 кг
  • пассажирский: 7 076 кг
  • спасательный: 7 348 кг
• Максимальная взлётная масса : 11 861 кг
  • с подвеской: 12 836 кг
• Масса груза на подвеске: 4 536 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 2 327 кг
• Объём топливных баков: 2 877 л
• Силовая установка : 2 × турбовальных General Electric
• Мощность двигателей: 2 × 2 520 л.с. (2 × 1 879 кВт (взлётная))
• Габариты грузовой кабины:
  • Длина: 6,1 м
  • Ширина: 2,01 м
  • Высота: 1,83 м
  • Полезный объём: 16,9 м³

Лётные характеристики

• Максимально допустимая скорость: 305 км/ч
• Максимальная скорость: 283 км/ч
• Крейсерская скорость : 257 км/ч
• Боевой радиус: 435 км (спасательный вариант)
• Практическая дальность: 1 400 км
• Практический потолок : 4 575 м
• Статический потолок :
  • с использованием влияния земли: 3 450 м
  • без использования влияния земли: 2 170 м
• Нагрузка на диск: 51,2/55,4 кг/м² (без/с подвеской)
• Тяговооружённость : 262/243 Вт/кг (без/с подвеской на трансмиссию)

Примечания

См. также

Родственные разработки

• Sikorsky CH-148 Cyclone

Аналоги

• Sikorsky S-61
• Aerospatiale AS 332 Super Puma
• AgustaWestland EH101
• NHI NH90

Списки

• Список вертолётов

Ссылки

• от 4 января 2008 на Wayback Machine