Interested Article - SpaceShipTwo

ayesha
  • 2021-04-23
  • 1

SpaceShipTwo (трансл. Спэйс Шип Ту ; с англ. — «Космический корабль 2 (второй)»), известен также под аббревиатурой SS2 — суборбитальный частный пилотируемый космический корабль многоразового использования .

Является частью программы , основанной Полом Алленом , базируется на успешном проекте SpaceShipOne , выигравшем конкурс Ansari X-Prize . В отличие от последнего, сможет нести на борту до 8 человек (6 пассажиров + 2 пилота), будет крупнее и комфортнее. Также будут устранены некоторые конструктивные недостатки. Система из SS2 и WK2 будет приблизительно в три раза больше системы из SS1 и WK.

Описание

Аппарат доставляется на пусковую высоту (около 20 км ) с помощью самолёта White Knight Two (WK2).

Максимальная высота полёта 135—140 км (согласно информации BBC ) или 160—320 км (согласно интервью с Бертом Рутаном ) (у SpaceShipOne — 100—110 км), что позволит увеличить время невесомости до 6 минут (SpaceShipOne — 3 минуты). Максимальная перегрузка — 6 g . Все рейсы планируется начинать и заканчивать в Аэрокосмическом центре Мохаве в штате Калифорния . Первоначальная ожидаемая цена билета 200 тыс. $. Первый тестовый полёт состоялся в марте 2010 года . Запланировано порядка ста тестовых полётов. Начало коммерческой эксплуатации — не ранее 2014 .

Планируется, что помимо туристических задач SpaceShipTwo будет выполнять исследования атмосферы в интересах NOAA — часть приборов будет размещена на самолёте-разгонщике White Knight Two с целью регулярного измерения содержания газов (метана и углекислого газа) на высотах 8-15 км, а также получение проб воздуха с этих высот. При помощи самого SpaceShipTwo будут проводиться изучения ионосферы на высотах 100—110 км .

Разработка

Проектируется компанией Scaled Composites LLC ( США ), с 1982 года занимающейся производством экспериментальных летательных аппаратов .

Предварительный полноразмерный макет корабля в разрезе был продемонстрирован публике 28 сентября 2006 года , а демонстрация готового космолёта состоялась 7 декабря 2009 года . На официальном сайте компании можно забронировать билеты стоимостью в 250 тыс. $.

Планируется создать пять единиц SpaceShipTwo и два самолёта White Knight Two, с которых будут запускаться аппараты .

Кораблям SS2 решено дать персональные названия. Первый экземпляр SpaceShipTwo имеет регистрационный номер N339SS и собственное имя VSS Enterprise . VSS означает Virgin Space Ship ( англ. Virgin — от названия компании Virgin Group ; англ. Enterprise — в честь корабля USS Enterprise из сериала « Звёздный путь »). Второй корабль имел неофициальное название в честь корабля USS Voyager из того же сериала. Официальное название второй модели — «VSS Unlty».

В постройку аппаратов Virgin Galactic собирается вложить 100 млн долл.

Испытания

Этапы полёта SpaceShipTwo
  • 15 июля 2010 года челнок SpaceShipTwo (SS2) совершил пробный 6-часовой полёт с экипажем на борту в атмосфере . Полёт челнока над калифорнийской пустыней Мохаве был совершён в пристыкованном состоянии к самолёту-носителю White Knight Two (Scaled Composites White Knight Two), который является его стартовым комплексом .
  • 10 октября 2010 года на аэродроме аэрокосмического центра Мохаве состоялся первый самостоятельный испытательный полёт Enterprise (известен также как SpaceShipTwo). Аппарат был поднят самолётом-носителем White Knight Two на высоту 15 км, после отделения от него и 15-минутного свободного полёта, без включения двигателя, совершил посадку. Полёт и приземление ракетоплана прошли хорошо .
  • 4 мая 2011 года над пустыней Мохаве суборбитальный самолёт впервые продемонстрировал эффективность уникального хвостового оперения, которое позволяет аппарату безопасно входить в атмосферу. За 45 минут носитель поднялся на высоту 15,7 км и сбросил SpaceShipTwo. Хвостовое оперение впервые было повернуто вверх на угол 65 градусов. В этой конфигурации аппарат пролетел 1 минуту 15 секунд и почти вертикально спустился на 4,7 км. Суборбитальный самолёт продемонстрировал отличную устойчивость и управляемость. На высоте 10 км пилоты повернули оперение в обычный, «самолётный», режим и спустя 11 минут 5 секунд после сброса с борта White Knight Two приземлились на взлётно-посадочную полосу.
  • 29 сентября 2011 SpaceShipTwo испытал систему приземления в экстренных условиях .
  • 30 апреля 2013 года был произведен первый полёт с испытанием реактивного двигателя самолёта : отделившись от носителя на высоте около 14 км, SpaceShipTwo включил двигатель, и через 16 секунд достиг скорости 1,2 М и высоты 17 км .
  • 9 сентября 2013 был проведён второй сверхзвуковой полёт ракетоплана. Отделение от носителя произошло на высоте 15 км и, включив двигатель на 20 секунд, SS2 набрал высоту 23 км и начал снижение, достигнув скорости 1,43 М .
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube
Логотип YouTube
Логотип YouTube
Логотип YouTube
Логотип YouTube
Логотип YouTube
  • 10 января 2014 года, в ходе третьего сверхзвукового полёта, двигатель ракетоплана опять включился на запланированные 20 секунд, подняв его на высоту 23,6 км. В ходе спуска со скоростью 1,4 М была протестирована система управления положением в космическом пространстве Reaction Control System (RCS) и новое жаростойкое покрытие хвостовых балок .
  • В мае 2014 компания объявила об изменении топлива с полибутадиена с концевыми гидроксильными группами , склонного к нестабильности при времени работы двигателя более 20 секунд, на термопластичный полиамид [ источник не указан 3402 дня ] .
  • 31 октября 2014 SpaceShipTwo VSS Enterprise потерпел в пустыне Мохаве на юге Калифорнии при проведении испытаний обновлённого гибридного двигателя, использующего топливную смесь на основе гранул полиамида и закиси азота . После достижения самолётом-носителем White Knight Two высоты 15,2 км и отделения от него SpaceShipTwo, через несколько секунд свободного полёта с включённым двигателем аппарат разрушился — по заявлению, сделанному 3 ноября, из-за несанкционированного перевода хвостового оперения в положение торможения . Второй пилот погиб. Пилот смог покинуть аппарат с парашютом и с травмами был доставлен в больницу . Это был первый полёт с новым топливом, ранее испытанным на земле ; и четвёртый полёт с включением двигателя корабля , предыдущий полёт без включения двигателя был совершён 7 октября . Самолёт-носитель VMS Eve благополучно приземлился. На момент катастрофы другой SpaceShipTwo — « VSS Unity » (VSS Voyager) построен на 60 % .
  • 8 сентября 2016 года « VSS Unity » совершил первый пробный полёт, в течение которого корабль был пристыкован к WhiteKnightTwo .
  • 3 декабря 2016 года «VSS Unity» успешно испытан в первом планирующем полёте.
  • 5 апреля 2018 года совершил первый полёт «VSS Unity» с включением двигателя, через 30 секунд после включения двигателя были достигнуты скорость 1,87 М и высота 25,7 км .
  • 29 мая 2018 года VSS Unity был поднят, при помощи самолёта-носителя White Knight Two, на высоту 14 км, после чего на собственном двигателе достиг высоты 34,9 км .
  • 26 июля 2018 года VSS Unity успешно прошёл третьи лётные испытания, на которых он достиг высоты 52 км, максимальная скорость составила 2,47 М .
  • 13 декабря 2018 года космоплан VSS Unity с двумя пилотами на борту (Марк Пол «Форджер» Стакки и Фредерик Уилфорд Стеркоу ) отделился от самолёта-носителя WhiteKnightTwo (VMS Eve) на высоте 13,1 км и достиг высоты 82,7 км, поднявшись выше границы космического пространства по версии ВВС США (50 миль, 80,45 км) , но не достигнув линии Ка́рмана (100 км).
  • 22 февраля 2019 года состоялась миссия . Экипаж: пилоты Дэвид Маккей и Майком Масуччи, главный тренер по космонавтам Virgin Galactic Бет Мозес . Достигнув апогея в 55,92 мили (89,99 км), полёт соответствовал определению космических полётов США, но не соответствовал международно признанному стандарту линии Кармана — 100 км . Главный пилот Дейв Маккей и второй пилот Майкл «Суч» Масуччи стали 569-м и 570-м человеком в космосе; главный инструктор Virgin Galactic Бет Мозес вылетела в качестве третьего члена экипажа, она стала 571-м человеком, полетевшим в космос .
  • 22 мая 2021 года состоялась миссия : самолёт-носитель WhiteKnightTwo поднял космоплан VSS Unity с двумя пилотами на борту ( и Фредерик Уилфорд Стеркоу ) в воздух из « Космодрома Америка » в штате Нью-Мексико. Через 52 минуты полёта космоплан отделился от самолёта-носителя и включил собственный гибридный двигатель, проработавший около одной минуты. Максимальная высота подъёма VSS Unity составила 89,2 км .
  • 11 июля 2021 состоялась миссия Virgin Galactic Unity 22 . Экипаж VSS Unity: пилоты Дэвид Маккей и Майкл Масуччи. Пассажиры: бывшая астронавт НАСА Бет Мозес, индианка Сириша Бандла, инженер Килин Бэннет, а также глава компании «Virgin Galactic» Ричард Брэнсон .

Коммерческая эксплуатация

29 июня 2023 года SpaceShipTwo совершил первый полностью коммерческий полёт. Полёт имел название Galactic-01. В экипаж миссии входили :

  • пилот Майкл Мазуччи ( Michael Masucci )
  • пилот Никола Печиле ( Nicola Pecile )
  • инструктор Колин Беннетт ( Colin Bennett )
  • пассажиры Вальтер Виладеи ( Walter Villadei ), Анджело Ландольфи ( Angelo Landolfi ) и Панталеоне Карлуччи ( Pantaleone Carlucci ).

Все пассажиры представляли ВВС Италии и проводили в полёте эксперименты.

См. также

Примечания

  1. . lenta.ru . Дата обращения: 28 июня 2021. 16 февраля 2017 года.
  2. ↑ . РИА Новости (20130430T0040). Дата обращения: 28 июня 2021. 28 июня 2021 года.
  3. ↑ . Дата обращения: 28 июня 2021. 18 апреля 2018 года.
  4. . 2005-10-07. из оригинала 28 октября 2010 . Дата обращения: 28 июня 2021 .
  5. ↑ 7 апреля 2014 года.
  6. от 6 октября 2008 на Wayback Machine // Мембрана
  7. . Дата обращения: 2 ноября 2014. 3 ноября 2014 года.
  8. 1 октября 2006 года.
  9. ↑ . ТАСС (1 ноября 2014). Дата обращения: 1 ноября 2014. 2 ноября 2014 года.
  10. . PoshSpace (17 июля 2010). Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из 10 ноября 2014 года.
  11. . CyberSecurity.ru (19 июля 2010). Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из 10 ноября 2014 года.
  12. . Дата обращения: 10 октября 2010. 3 декабря 2013 года.
  13. . Lenta.ru. Дата обращения: 18 октября 2011. 29 апреля 2012 года.
  14. . NewScientist. Дата обращения: 29 сентября 2017. 1 ноября 2014 года.
  15. . Деловая газета ВЗГЛЯД. Дата обращения: 30 апреля 2013. 1 мая 2013 года.
  16. . Virgin Galactic. Архивировано из 4 ноября 2013 года.
  17. Алексей Степин. . 3DNews - Daily Digital Digest (31 октября 2014). Дата обращения: 1 ноября 2014. 1 ноября 2014 года.
  18. ↑ (англ.) . Дата обращения: 31 октября 2014. 5 октября 2017 года.
  19. (англ.) . Flightradar24 (31 октября 2014). Дата обращения: 29 сентября 2017. 4 ноября 2015 года.
  20. M. Alex Johnson. (англ.) . NBC News (3 ноября 2014). Дата обращения: 3 ноября 2014. 22 марта 2021 года.
  21. Илья Кувакин. . РБК (3 ноября 2014). Дата обращения: 3 ноября 2014. 3 ноября 2014 года.
  22. (англ.) . The New York Times (1 ноября 2014). Дата обращения: 29 сентября 2017. 1 апреля 2019 года.
  23. (англ.) . Scaled Composites (31 октября 2014). Дата обращения: 2 ноября 2014. Архивировано из 16 августа 2013 года.
  24. (англ.) . Virgin Galactic (31 октября 2014). Архивировано из 2 ноября 2014 года.
  25. . ТАСС (9 сентября 2016). Дата обращения: 9 сентября 2016. 10 сентября 2016 года.
  26. (англ.) . Virgin galactic (5 апреля 2018). Дата обращения: 5 апреля 2018. 6 апреля 2018 года.
  27. . Дата обращения: 28 июня 2021. 29 марта 2019 года.
  28. (англ.) . Virgin galactic (26 июля 2018). Дата обращения: 5 сентября 2018. 20 августа 2018 года.
  29. . www.virgingalactic.com . Дата обращения: 28 июня 2021. 11 июля 2021 года.
  30. Grush, Loren . The Verge (22 февраля 2019). Дата обращения: 2 июля 2021. 22 мая 2021 года.
  31. . www.virgingalactic.com. Дата обращения: 29 марта 2019. 29 марта 2019 года.
  32. //kosmolenta.com, 24.05.2021 / от 24 мая 2021 на Wayback Machine
  33. от 2 июля 2021 на Wayback Machine // РБК, 2 июля 2021
  34. : [ рус. ] : [ 30 июня 2023 ] // Новости космонавтики : электр. изд.. — 2023. — 29 июня.

Ссылки

  • Александр Амзин. . Lenta.ru (9 января 2007). Дата обращения: 10 ноября 2014.
Источник —

ayesha
  • 2021-04-23
  • 1
  • Tags:

Same as SpaceShipTwo

The title for the last searches