Кисслинг, Ханс-Иоахим
- 1 year ago
- 0
- 0
Ханс-Иоахим Пабст фон Охайн ( нем. Hans Joachim Pabst von Ohain ; 14 декабря 1911 , Дессау — 13 марта 1998 , Мелборн , штат Флорида , США) — немецкий инженер-конструктор и изобретатель . Участвовал в разработке первого турбореактивного самолёта и немецкого турбореактивного авиационного двигателя.
В 1933 году закончил Гёттингенский университет по курсу физики и прикладной механики.
10 ноября 1935 года запатентовал (патент № 317/38) разработанный им ранее реактивный двигатель.
27 августа 1939 года лётчик-испытатель Эрих Варзиц поднял в небо первый в мире турбореактивный самолет He 178 («Хейнкель 178») с двигателем HeS 3 фон Охайна.
Хотя первый патент на работоспособный газотурбинный (турбореактивный) двигатель был получен Фрэнком Уиттлом , фон Охайн опередил Уиттла в практическом воплощении конструкции турбореактивного двигателя, положив начало практической реактивной авиации.
К несчастью Охайна и Эрнста Хейнкеля , в результате личных трений Хейнкеля с авиационным руководством Третьего рейха ( Эрхардом Мильхом , сменившего Эрнста Удета ), финансирование разработок двигателей Охайна производилось в недостаточной мере, хотя конструктивно они (например ТРД HeS 011 с тягой 1300 кгс ) превосходили турбореактивные двигатели подключившихся к турбореактивному моторостроению фирм Юнкерса (ТРД Jumo) и БМВ (ТРД BMW). В результате к серийному производству двигателей для германских истребителей был принят не двигатель Охайна (фирмы Хейнкель), а двигатель Ансельма Франца Jumo 109—004 .
После Войны Охайн встретился со своим британским соперником Фрэнком Уиттлом , и они стали друзьями.
В 1947 году был вывезен в США в ходе операции «Пейперклип» , где и получил признание своих заслуг перед мировой авиацией.
В 1970-е годы являлся главным специалистом Лаборатории ВВС США Air Force Research Laboratory Propulsion Directorate .
Профессор Дейтонского института (США), консультант правительства США, почётный профессор Национального аэрокосмического музея США. Умер от гастрита.