По́знань ( польск. Poznań [ˈpɔznaɲ] , нем. Posen ) — старинный и исторический город в центральной части западной Польши , на реке Варте , административный центр и столица Великопольского воеводства . Пятый по населению город Польши (537 643 жителя на 2018 год) .

Крупный торговый, промышленный и образовательный центр на западе Польши . Развиты машиностроение, пищевая, резиновая, парфюмерная, стеклянная и лёгкая отрасли промышленности. Есть международный аэропорт , университет, , театры (в том числе оперный); проводятся ежегодные международные ярмарки .

На гербе Познани , утверждённом в 1997 году, изображены небесные покровители города — апостолы Пётр и Павел .

История

Познань — один из древнейших городов Великой Польши , долгое время соперничавший за главенство с и Гнезно . Основатель польского государства Мешко I выбрал его одной из своих резиденций; возможно, именно здесь он принял крещение. По преданию, в городском соборе покоятся Болеслав Храбрый и другие древнепольские правители.

Первое упоминание Познани содержится в хронике Титмара Мерзебургского (1005). За время языческих восстаний 1030-х гг. Познань, как и весь регион, был ослаблен и разграблен чехами, что заставило Казимира I перенести столицу в далёкий Краков . По завещанию Болеслава III Познань стала в 1138 году столицей отдельного Великопольского княжества .

Когда на Тумском острове закончилось место для дальнейшего строительства, князь Пшемысл I пригласил в середине XIII века Фому из Губина основать город на левом берегу реки, где заложил собственную резиденцию . Левобережный город (ныне именуемый Старым) получил магдебургское право , был застроен немецкими переселенцами и обнесён оборонительной стеной. Правый же берег и остров с собором перешли в распоряжение церковных властей.

После периода неопределённости Познань возобновила рост при Ягеллонах , предоставивших ему штапельное право (1394) и право чеканки монеты (1410). В XVI веке Познань достигла наивысшего расцвета и соперничала с Гданьском за статус торгово-купеческой столицы Речи Посполитой . В 1518 году епископ основал здесь первое на западе Польши высшее учебное заведение (т. н. ).

Из-за шведского вторжения , периодических вспышек чумы и разрушительных наводнений население Познани сократилось с 1600 по 1730 годы более чем в три раза. Обезлюдевшие окраины и пригороды заселяли приезжие из Бамберга и Нидерландов . По условиям второго раздела Речи Посполитой (1793) Познань была включена в состав Пруссии .

При прусских властях Познань оправилась от разрухи и возобновила экономический рост. Одним из первых мероприятий немецкой администрации был снос средневековых стен, мешавших развитию городской инфраструктуры. С 1815 года Познань — центр полуавтономного Великого княжества Познанского , преобразованного в 1848 году в провинцию Позен . В рамках политики германизации поощрялось переселение в провинцию этнических немцев , которые в 1867 году составляли 38 % населения города. С 1876 года осуществлялась программа превращения Познани в первоклассную крепость на случай предстоящей войны с Россией.

В 1901 году в Познани появился первый автомобиль.

После Великопольского восстания 1918—1919 Познань вошла в состав воссозданного Польского государства . С началом Второй мировой войны немецкие войска захватили город (10 сентября 1939) и присоединили его к Рейху в составе административного округа Позен рейхсгау Позен (Вартеланд) . Город серьёзно пострадал от ударов англо-американской авиации; особенно разрушительным был налёт 29 мая 1944 года.

Советская армия в составе 8-й гвардейской , 69-й и 1-й гвардейской танковой армии , уже после окончания Варшавско-Познанской наступательной операции , взяла 23 февраля 1945 года блокированный город-крепость Познань. За время войны 55 % городских строений были значительно повреждены или полностью разрушены . После войны этнические немцы были из города депортированы .

Познанские протесты 1956 года, также известные как « Познанский июнь », — первое из нескольких крупных выступлений польских граждан, которые требовали улучшений условий труда в ПНР . В 1968 году были завершены мероприятия по изменению русла Варты в центре города.

Климат

Административное деление

и столичная область (пригороды Познани Острув, Острувек, Сьрудка, Хвалишево, Лацина) были объединены в один город в 1793—1800. Быстро растущий город был расширен позже за счёт присоединения пригородов Грюнвальд, Лазаж, Гурчин, Ежице, Вильда, Винограды, Пёнтково и Ратае. Сегодня Познань включает 5 городских районов (Старе-Място, Нове-Място, Ежице, Грюнвальд, Вильда) и несколько пригородов.

Туризм и достопримечательности

Познань уделяет большое значение развитию делового, развлекательного и культурного туризма . Вниманию туристов предлагается Королевско-императорский маршрут по самым важным историческим местам и познанская туристическая карта . Основные достопримечательности следующие:

• Познанская ратуша
• площадь с особняком Гурок (1540-е) и дворцом Дзялыньских (1776)
• XVI—XVIII вв.
• Остров Тумский с собором Петра и Павла
• Королевский замок (воссоздан в XXI веке)
• Кайзеровский замок (1905)
• Площадь свободы
• Городские стены в Познани
• Памятник Шопену (1923)
• Церковь Святого Иоанна Иерусалимского за стенами
• Национальный музей
• « Стары Бровар » (торговый центр в здании бывшего пивзавода)
• Колодец Бамберки
• Кафедральный шлюз
• Ворота Познани
• Большой театр
• Старый Марых
• Курницкий замок , расположенный в 25 км от города
• Познанский музей круассанов

В городе много зелёных зон вокруг Мальтанского озера , заповедника Мораско , зоопарка с современным павильоном для слонов и , которая находится в парке имени Вудро Вильсона . В общей сложности в черте города расположено 45 парков . Самый большой из них — парк «Цитадель» (около 100 га) — находится на территории бывшего форта Познанской крепости .

В городе более 90 объектов туристической инфраструктуры (из них 55 отелей), которые располагают около 9 тыс. мест для ночлега . В Познани в почти трёхстах конференц-залах проводится более 3 тыс. конференций в год. Организаторам конференций оказывает поддержку Познанское конференц-бюро, подразделение, входящее в структуру Познанской местной туристической организации . В целом в архитектурном плане для Познани нехарактерно высотное строительство, в городе всего 7 зданий выше 60 м .

В городе развита велосипедная инфраструктура. Общая протяжённость велосипедных дорожек составляет 175 км. Чтобы сделать районы реки Варта более привлекательными, город Познань реализует проект « — Познанский пешеходно-велосипедный маршрут у реки Варта», в рамках которого вдоль реки Варта, от моста Пшемысла I до моста Леха строится комплекс велосипедных дорожек и пешеходных бульваров. На реке Варта находится пристань для байдарок и моторных лодок, а также пристань для яхт. Доступен прокат катеров, каяков, гребных лодок и водного трамвая. Летом функционирует 4 сезонных городских пляжа .

Парки

В черте города находится 49 парков и специализированных садов. Общая площадь всех парков Познани составляет около 566 га, что при 535 тысячах постоянных жителей составляет более 1 м2 на душу населения. В национальном рейтинге городской зелени столица Великой Польши занимает 31 место. Система озеленения Познани напрямую связана с пространственным развитием города, историческими и политическими изменениями. Самое большое количество парков находится в центре города .

• Парк Фридерика Шопена
• Парк Адама Мицкевича
• Парк Вудро Вильсона
• Парк у Хвалишево

В Познани также есть Ботанический сад, Дендрарий , заповедник «Метеорит Мораско» , Старый и Новый зоопарки, Пальмовый дом.

• 
  Парк Вудро Вильсона
• 
  Солацкий парк
• 
  Парк Цитадель
• 
  Парк Шопена
• 
  Парк Кароля Марчинковского
• 
  Парк Адама Водзичко

Памятники

• 
  Памятник профессору Илиодору Свенцицкому
• 
  Памятник президенту США Вудро Вильсону
• 
  Памятник в Пальмярне «Освобождение Андромеды Персеем»
• 
  Памятник Адаму Мицкевичу
• 
  Памятник Старому Марыху

Культура

Польский театр драмы работает в городе с 1875 года . В 1910 г. открылся Познанский оперный театр . В 1956 году открылся Музыкальный театр в Познани (Musical Theatre in Poznan). В 1947 году была открыта филармония. С 1973 года в Познани каждые пять лет проводится Всепольский конкурс альтистов имени Раковского .

Музеи

Город обладает большим количеством музеев, таких как Национальный музей , интерактивный исторический центр « Ворота Познани », Центр шифров Энигма , Археологический музей, археологический заповедник Genius Loci , Музей познанских бамберов, Музей архиепархии , Этнографический музей , Музей музыкальных инструментов, Музей прикладного искусства, Музей бронетанкового вооружения , Литературный музей имени Генрика Сенкевича , музей «Познанский июнь 1956 года», Музей круассанов Святого Мартина и многие другие .

Образование

• Университет имени Адама Мицкевича
• Экономический университет
• Познанский технический университет
• Познанский университет медицинских наук
• Университет естественных наук
• Познанская государственная академия физической культуры
• Познанский университет искусств
• Collegium Da Vinci (Университет гуманитарных наук и журналистики)

Экономика

В Познани расположен завод по производству автомобилей немецкой фирмы Volkswagen , а также польская компания Solaris Bus & Coach по производству автобусов, электробусов, троллейбусов и трамваев .

Транспорт

Познань находится на древнем широтном трансъевропейском пути, что позволяет считать его логистическим транзитным пунктом в цепочке Лондон - Париж - Берлин - Познань - Варшава - Брест - Минск - Смоленск - Москва - Казань и далее до Урала .

Крупный железнодорожный узел, обслуживающий пять направлений; второй по значимости в Польше после Варшавы. Через Познань проходит водный путь, ведущий из Конина в Санток.

Через Познань проходит , ведёт от границы с Германией (Свецко) до Варшавы. Она является продолжением немецкой автомагистрали А12 со стороны Берлина .

В Познани находится международный аэропорт Познань-Лавица .

Города-побратимы

С Болгарским городом Пловдив подписан договор о сотрудничестве .

Известные жители и уроженцы

Галерея

• 
  Площадь Старый рынок
• 
  Вид на площадь Старый рынок со смотровой площадки
• 
  Старый рынок
• 
  Императорский замок
• 
  Львиный фонтан
• 
  Церковь Святого Спаса
• 
  Библиотека им. Рачинских
• 
  Железнодорожный вокзал
• 
  Интерактивный центр Ворота Познани
• 
  Мальтанское озеро

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• K. Malinowski (red.), Dziesięć wieków Poznania, t.1, Dzieje społeczno-gospodarcze , Poznań 1956
• collective work, Poznań , Poznań 1958
• collective work, Poznań. Zarys historii , Poznań 1963
• Cz. Łuczak, Życie społeczno-gospodarcze w Poznaniu 1815—1918 , Poznań 1965
• J. Topolski (red.), Poznań. Zarys dziejów , Poznań 1973
• Zygmunt Boras, Książęta Piastowscy Wielkopolski , Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1983
• Jerzy Topolski (red.), Dzieje Poznania , Wydawnictwo PWN, Warszawa — Poznań 1988
• Alfred Kaniecki, Dzieje miasta wodą pisane , Wydawnictwo Aquarius, Poznań 1993
• Witold Maisel (red.), Przywileje miasta Poznania XIII—XVIII wieku. Privilegia civitatis Posnaniensis saeculorum XIII—XVIII . Władze Miasta Poznania, Poznańskie Towarzystwo Przyjaciół Nauk, Wydawnictwa Źródłowe Komisji Historycznej, Tom XXIV, Wydawnictwo PTPN, Poznań 1994
• Wojciech Stankowski, Wielkopolska , Wydawnictwo WSiP, Warszawa 1999

Ссылки