Embraer
- 1 year ago
- 0
- 0
Embraer E-Jet — семейство двухмоторных среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолётов для маршрутов малой и средней дальности производства бразильской компании Embraer . Включает в себя четыре модификации: E-170 , E-175 , E-190 и E-195 . E-Jet был анонсирован на авиасалоне в Ле-Бурже в 1999 году . Серийное производство началось с 2002 года .
На авиасалоне в Ле-Бурже в 2013 году компания «Embraer» официально объявила о запуске программы создания второго поколения семейства пассажирских самолётов E-Jets. Новое семейство получило название E-Jets E2; в его состав войдут три новых лайнера: E175-E2, E190-E2 и E195-E2. Ввод в эксплуатацию первого самолёта E190-E2 запланирован на первую половину 2018 года, E195-E2 — на 2019 год, а E175-E2 — на 2020 год .
В октябре 2014 года коммерческий директор компании Embraer Джон Слеттери заявил о возможности создания грузовой версии самолёта. Он заявил, что проект будет реализован, если у авиакомпаний будет спрос на такой самолёт .
E-170 | E-175 | E-190 | E-195 | |
---|---|---|---|---|
Экипаж | 2 | |||
Пассажировместимость | 66-78 | 78-88 | 98-114 | 108-124 |
Длина , м | 29,90 | 31,68 | 36,24 | 38,65 |
Размах крыла , м | 26 | 28,72 | ||
Высота , м | 9,67 | 10,28 | ||
Масса пустого самолёта , кг | 21 137 | 21 157 | 28 080 | 28 970 |
Максимальный взлётный вес , кг | 37 200 | 38 600 | 51 800 | 52 290 |
Силовая установка | 2× ТРДД GE CF34-8Е | 2× ТРДД GE CF34-10Е | ||
Расход топлива часовой , кг/ч | 1500 | 1850 | ||
Максимальная скорость , км/ч | 890 | |||
Дальность , км | 3900 | 4260 | 3350 | |
Рабочий потолок , м | 12 500 |
По состоянию на 31 декабря 2021 года Embraer поставил 1621 лайнер семейства E-Jet и 50 новейших лайнеров семейства E-Jet E2 .
Сводная таблица общего числа заказов и поставок на текущий момент приведена ниже:
Модель | Фото | Твёрдые заказы | Поставлено | Невыполненные заказы |
---|---|---|---|---|
E-170 | 191 | 191 | - | |
E-175 | 840 | 693 | 147 | |
E-190 | 568 | 565 | 3 | |
E-195 | 172 | 172 | - | |
E-190 E2 | 22 | 17 | 5 | |
E-195 E2 | 203 | 33 | 170 | |
Всего | 1996 | 1671 | 325 |
Источник: Deliveries and Backlog Release on December 31, 2021
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 7 самолётов Embraer E-Jet . Embraer E-Jet пытались угнать 1 раз, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 79 человек .
Дата | Бортовой номер | Место происшествия | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
18.02.2007 | N862RW | Кливленд | 0/75 | После посадки скатился с ВПП и пробил ограждение аэропорта. |
17.07.2007 | HK-4455 | Санта-Марта | 0/59 | Отклонился от оси ВПП при посадке и съехал в канаву. |
24.08.2010 | B-3130 | Ичунь | 44/96 | Выкатился за пределы ВПП при посадке ночью в густом тумане из-за ошибок экипажа. |
16.09.2011 | HC-CEZ | Кито | 0/103 | При заходе на посадку произошёл сбой системы выпуска закрылков, после посадки выкатился за пределы ВПП. |
29.06.2012 | B-3171 | Хотан | 2/101 | Попытка угона уйгурскими террористами. |
29.11.2013 | C9-EMC | Бвабвата | 33/33 | Командир экипажа намеренно изменил автопилот на снижение и снизил мощность двигателей. |
28.04.2016 | HC-COX | Куэнка | 0/93 | Жёсткая посадка в стороне от ВПП. |
31.07.2018 | XA-GAL | Виктория-де-Дуранго | 0/103 | Потерпел аварию при взлёте. |
11.11.2018 | P4-KCJ | Лиссабон | 0/6 | Потеря управления из-за ошибок при плановом техобслуживании. Получил повреждения планера и фюзеляжа из-за нерасчётных нагрузкок в ходе борьбы экипажа за управляемость и при аварийной посадке. |
12.05.2019 | XY-AGQ | Мандалай | 0/89 | Экстренная посадка. Не вышла передняя стойка шасси. |
18.02.2024 | OY-GDC | Белград | 0/106 | Выкатился за пределы ВПП и столкнулся с антеннами курсо-глиссадной системы при взлёте. Левая часть самолёта получила обширные повреждения. |