Quarterhorse (с англ. — «Квотерхорс») — многоразовый гиперзвуковой беспилотный летательный аппарат , разрабатываемый американской стартап -компанией Hermeus Corporation из Атланты , штат Джорджия .

Описание

Цель проекта Quarterhorse — проверить инновационный двигатель Chimera в полёте и достичь скорости 4+ маха , побив рекорд скорости полёта, установленный самолётом SR-71 , а также создать самый быстрый воздушно-реактивный («не ракетный») пилотируемый самолёт .

Инженеры компании Hermeus Corporation разработали новый гибридный двигатель, способный работать на дозвуковых , сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростях . Двигатель способен работать в разных режимах, плавно переключаясь для взлёта, полёта и посадки летательного аппарата. Новая технология имеет «двойное назначение» — для гражданских и военных целей . Генеральный директор и соучредитель Hermeus Эй Джей Пиплика ( англ. A. J. Piplica ) сообщил в интервью: «Хотя это партнёрство с ВВС США подчёркивает интерес Министерства обороны США к гиперзвуковым самолётам , в сочетании с партнёрством Hermeus с НАСА, объявленным в феврале 2021 года, становится ясно, то, что мы строим, имеет как коммерческое, так и оборонное применение» .

В 2021 году ВВС США заключили контракт со стартап-компанией Hermeus Corporation из Атланты , штат Джорджия , специализирующейся на разработке коммерческих гиперзвуковых самолётов, на сумму в 60 миллионов долларов на разработку трёх концептуальных самолётов без экипажа .

17 ноября 2022 года компания Hermeus успешно протестировала свой новый гибридный турбореактивный прямоточный воздушно-реактивный двигатель Chimera , продемонстрировав успешный переход во время испытаний в лаборатории турбомашинного оборудования в Нотр-Дам . Hermeus спроектировала, построила и испытала инновационный двигатель Chimera за 21 месяц всего за 18 миллионов долларов.

За основу был взят проверенный турбореактивный двигатель GE J85 для запуска и посадки, а в полёте он подаёт воздух в прямоточный воздушно-реактивный двигатель, который увеличивает мощность для достижения такой высокой скорости .

После удачных испытаний планируется в 2025 году создать грузовую версию беспилотника, а в 2029 году более крупный коммерческий беспилотный пассажирский самолёт на 20 пассажиров . Он сможет развивать скорость 7130 км/ч ( М = 6,7), дальность полёта составит около 8500 километров (4600 миль ) .

Примечания

Ссылки