Interested Article - Сидоркова, Ирина Антоновна

ainsleigh
  • 2021-12-08
  • 1

Ири́на Анто́новна Сидорко́ва (род. 27 июня 2003 , Петрозаводск , Республика Карелия , Российская Федерация ) — российская автогонщица . Бывший пилот женского формульного турнира W Series . Победительница первенства СМП РСКГ по кольцевым автомобильным гонкам в классе «Национальный Юниор» 2018 года и серебряный призёр 2017 года в личном зачёте, а также победитель этих сезонов в командном зачёте в составе коллектива « Академия ралли » . Победитель и призёр заездов чемпионата России по кольцевым автогонкам в классе «Туринг-Лайт» 2020 года и кубка России в классе «Супер-продакшн» 2022 года . Участник российского и испанского чемпионатов Формулы-4 2019 года , а также азиатского чемпионата Формулы-3 en . Бронзовый призёр виртуального чемпионата W Series ESports League 2020 года .

Личная жизнь

Отец — Антон Викторович Сидорков , мать — Анна Сидоркова , брат — Марат Антонович Сидорков . Сидоркова в детстве принимала участие в конкурсах красоты. Завоевала звание первой вице-мини-мисс Карелия . Любит смотреть кино, а в детском возрасте просмотр мультфильма « Тачки » побудил её попробовать себя в автоспорте ( картинге ) . Занимается сноубордом , любит читать фантастику . Сидоркова училась в финно-угорской школе имени Элиаса Лённрота . С 2022 года она учится на тренера по автоспорту .

Гоночная карьера

2009—2015

Ирина Сидоркова впервые села за руль карта в 2009 году, в шестилетнем возрасте . Уже на следующий год начала выступать в международных картинговых соревнованиях, проходивших в Италии . В сезоне 2011 года стала вице-чемпионом Эстонии в классе Кадет (для детей 6—8 лет), одержав первую победу на этапе .

Первый чемпионский титул Сидоркова завоевала в сезоне 2012 года, уверенно победив в 8-этапном чемпионате Эстонии по картингу в классе KF6 Micro (для детей 8—10 лет), за один этап до финиша . Также ей удалось выиграть в этом классе Кубок Прибалтики и Кубок Карелии . А попутно — стать серебряным призёром 6-этапного любительского турнира по прокатному картингу, в своём классе . В этом же сезоне состоялся дебют в турнире WSK Masters, где она, будучи самой юной участницей, смогла пройти в финал A .

В сезоне 2013 года Сидоркова продолжила активные старты в картинге. Основным турниром было 12-этапное первенство Финляндии , где заняла 20 место из 62 участников класса KF6 Mini (возраст 10—13 лет) . А в кубке Финляндии в этом классе она заняла пятое место. Также были победы в заездах чемпионата Эстонии и Кубка Прибалтики, участие на этапах WSK Masters и WSK Euro Series в Италии .

В межсезонье 2013-2014 годов началось сотрудничество с «Академией ралли», которая взяла на себя часть расходов по участию в картинговых турнирах . Также московская команда предоставила легковой автомобиль Volkswagen Polo для тренировочных заездов и стартов в любительских соревнованиях. На водительском сидении разместили специальную вставку для плотной фиксации, с учётом роста Ирины подкорректировали работу сцепления .

В сезоне 2014 года Сидоркова прежде всего участвовала в финском картинговом первенстве, в классах KF6 Junior и KF6 Senior . Лучшим результатом стало третье место на одном из этапов . Также было несколько стартов в чемпионате Эстонии, где ей удалось выиграть одну из гонок класса KF6 Mini . Первые старты на легковом автомобиле в карельских ралли-спринтах также принесли призовые места в своём классе .

Сезон 2015 год стал последним сезоном активного участия в картинге . Основной серией была выбрана 6-этапная Rotax Россия , где Сидоркова смогла стать бронзовым призёром в классе «РМ Мини» с четырьмя призовыми подиумами . Также ей удалось стать бронзовым призёром любительского ралли-спринта в Карелии, с участием 58 спортсменов . Кроме этого, состоялось её первое выступление в «больших» гонках с участием звёзд-профессионалов — крупном московском раллийном турнире Rally Masters Show, где Сидоркова пилотировала один из « нулевых автомобилей » .

Развитие карьеры

В кузовных автогонках Сидоркова использовала различные версии VW Polo

2016

В межсезонье Сидоркова перешла в кузовные автогонки . По мере повышения класса всё сложнее стало собирать бюджет для участия в картинговых сериях, плюс медийная отдача в российских кузовных турнирах значительно выше, чем в картинге. Переход с малого карта на большую машину требует периода адаптации, и весь сезон 2016 года был посвящён этому процессу. Сидоркова постоянно стартовала в различных автомобильных соревнованиях, проходивших в Санкт-Петербурге и его окрестностях: по ралли-спринту, кольцевым автогонкам, ринг-ралли-кроссу, соревнуясь со взрослыми соперниками .

2017

Зимой 2017 года стала победителем трёхэтапного Кубка «Ледовое Кольцо» автодрома Санкт-Петербург (кольцевые автогонки по заснеженной трассе) в классе Sport 1600 . Также становилась призёром в соревнованиях по ледовому ралли-кроссу, в классе СуперКарс . В петербургской зимней гоночной серии по спринтам — Winter IronRacer заняла вторые итоговые места в двух классах: «Леди» и «Юниор» .

Весной состоялся её дебют в Российской серии кольцевых гонок . В этом сезоне « Академия ралли » решила массово привести в класс «Национальный Юниор» спортивные автомобили Volkswagen Polo Sedan собственной подготовки. Сидоркова получила статус первого пилота команды и обозначила свои высокие амбиции с самого начала, выиграв стартовый заезд 10-раундового Первенства СМП РСКГ 2017 по кольцевым автогонкам . В течение сезона она была единственной, кто боролся за титул с более опытным и старшим Максимом Корнилковым. Уступила ему только после неудачного финиша в заключительном заезде, став вице-чемпионом в возрасте 14 лет. В течение сезона неоднократно лидировала в турнире, шесть раз поднималась на подиум, выиграла две гонки . Параллельно Сидоркова стартовала в Кубке Санкт-Петербурга по ринг-ралли-кроссу, где финишировала бронзовым призёром в классе Super1600. Как и в зимних ледовых соревнованиях, этот турнир проходил в борьбе со взрослыми соперниками .

По итогам сезона была номинирована на национальную премию «Человек года в автоспорте»-2017 .

2018

В начале 2018 года второй год подряд приняла участие в 4-этапном Кубке «Ледовое Кольцо» автодрома Санкт-Петербург , заняла третье место в классе Sport 1600. Основным турниром сезона вновь было Первенство СМП РСКГ в классе «Национальный Юниор». На этот раз Сидоркова считалась фаворитом , выиграла три из четырёх первых заездов, включая стартовый. После чего сосредоточилась на стабильном удержании преимущества . В итоге Ирина Сидоркова смогла стать первой и пока единственной девушкой, сумевшей выиграть турнир в одном из классов Российской серии кольцевых гонок . Также она провела одну гонку в санкт-петербургской Серии кольцевых гонок (четвёртое место) и стала второй в заезде «класса 1600» Кубка Санкт-Петербурга по ринг-ралли-кроссу. В обоих турнирах соперничала со взрослыми автогонщиками.

Осенью после успехов в гонках РСКГ на неё обратили внимание в программе поддержки SMP Racing . Вскоре Сидоркова была приглашена принять участие в ряде тестовых сессий и выездов, включая участие в финальном этапе en (турнира Формулы-4 северо-европейской зоны), проходивший на трассе в нидерландском Ассене . По их итогам было принято решение заключить с Сидорковой контракт на полный сезон в следующем году. Попутно она получила возможность заниматься на специальном тренажёре-симуляторе коллектива SMP Racing, единственном в России на тот момент, который позволил лучше подготовиться к будущим стартам. Также в команде для неё разработали специальную программу спортивной подготовки, чтобы Сидоркова могла легче выдерживать гонки формульного типа, с более высокой нагрузкой на организм, чем в кузовных соревнованиях .

По итогам 2018 года была включена в рейтинг «Люди 2018 года», составленного ГТРК Карелия .

2019

Дебютным формульным классом для Сидорковой стала Формула-4

В течение 2019 года Сидоркова стала частью юниорской программы SMP Racing , и приняла участие сразу в двух чемпионатах Формулы-4 : российском и испанском. В российском турнире en , проходившем преимущественно на трассах России (за исключением одного выезда в финский fi ), она стартовала в шести этапах из семи. Дважды смогла подняться на призовой подиум в заездах, финишировала на итоговом шестом месте . В es конкуренция была намного сильнее. Соревнования проходили на гоночных трассах Испании , Португалии и Франции , среди участников — представители 14 стран. Неоднократно финишировала в очковой зоне, лучший результат в заезде — 6 место .

2020

В сезоне 2020 года Сидоркова официально стала пилотом Серии W — полностью женского формульного турнира, главного в мире первенства среди женщин по кольцевым автогонкам . Она прошла в группу пилотов по итогу успешных тестов, прошедших осенью 2019 года на испанской es . Заезды в сезоне 2020 года должны были проходить в рамках уикендов чемпионата мира Формулы-1 и Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) . Но, из-за вспыхнувшей пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 множество крупных спортивных соревнований по всему миру были отменены или перенесены на неопределённое время. 4 июня было принято решение отменить сезон Серии W 2020 года . Вместо этого, по примеру других гоночных турниров, были проведены виртуальные заезды ( киберспорт ) на платформе игры iRacing . В борьбе с двадцатью соперницами, по итогам десяти этапов W Series ESports League, Сидоркова заняла высокое третье место с пятью победами в заездах. Она могла финишировать выше, долгое время шла второй в турнире, но затем сказалось совмещение ряда стартов с участием в Российской серии кольцевых гонок .

Для развития гоночной практики Сидоркова вновь приняла участие в РСКГ . В составе команды « Академия ралли » она провела сезон в чемпионате страны по кольцевым автогонкам в классе «Туринг-Лайт» . Стартовала на шести этапах из семи прошедших, за рулём хэтчбека Volkswagen Polo R2 . Несмотря на выступления в классе с высокой конкуренцией, с участием чемпионов России, победителя европейского кузовного турнира ETCC, пилотов заводской команды LADA Sport , ей удалось дважды подняться на призовой подиум. При этом стать первой в истории женщиной, сумевшей выиграть поул-позицию и заезд чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам , а также установить лучшее время круга .

2021

В 2021 году состоялся дебют Сидорковой в Серии W

Сезон 2021 года Сидоркова начала в 5-этапном азиатском чемпионате Формулы-3 , в составе австралийской команды Evans GP Team Oloi. Она приняла участие в четырёх раундах en , прошедших на трассах Объединённых Арабских Эмиратов в январе и феврале .

Основным турниром на сезон 2021 года стала женская формульная Серия W , все восемь гонок которой прошли в рамках уик-эндов чемпионата мира Формулы-1 . Всего в серии приняли участие 20 женщин из 12 стран. Сидоркова стала единственной представительницей России и самой молодой участницей, в возрасте 17 лет на момент en . Свой первый подиум она завоевала уже во второй гонке, проходившей на австрийском автодроме Ред Булл Ринг , где заняла второе место . В шаге от подиума, четвёртой, Сидоркова финишировала на венгерском этапе в Хунгароринге , четвёртом в сезоне . Однако, вторая часть турнира оказалась для неё частично пропущенной. Этап в бельгийском Спа-Франкоршам пришлось пропустить после положительного результата теста на COVID-19 . А на последние две гонки в октябре она не смогла попасть из-за того, что ей отказали в получении американской визы . В итоге, по результатам неполного сезона Сидоркова расположилась на девятом месте в турнирной таблице .

В ноябре 2021 года Сидоркова была приглашена принять участие в однодневных тестах FIA Formula 3 , проходивших во французском Маньи-Куре вместе с гонщицами Нереей Марти , Майей Вег и Дориан Пен .

2022

Сидоркова за рулём Subaru BRZ на трассе Нижегородское кольцо , РСКГ 2022

В сезоне 2022 года Сидоркова должна была продолжить выступать в женской формульной Серии W . Однако, в связи со вторжением России на Украину , было принято решение Международной автомобильной федерацией об ограничении допуска российских автогонщиков к ряду автомобильных соревнований, проходящих под патронажем ФИА . По этой причине она не смогла принять участие в en .

В итоге основным турниром для Сидорковой в сезоне 2022 года стала Российская серия кольцевых гонок . Она дебютировала в составе команды Sofit-Racing Team, действующего победителя Кубка страны в классе «Супер-продакшн» (автомобиль Subaru BRZ turbo ). Впервые выступая на кузовных машинах столь быстрой категории, Сидоркова смогла стать лидером команды по очкам как после первого, так и по итогам второго этапа. Из двенадцати гонок в шести финишировала на призовом подиуме . При этом выиграла два заезда. Таким образом, в активе Сидорковой теперь есть победы во всех трёх классах РСКГ, в которых она принимала участие («Национальный Юниор», «Туринг-Лайт» и «Супер-продакшн») .

2023

В сезоне 2023 года Сидоркова дебютировала в классе «Эндуранс» в составе команды SMP Racing (автомобиль Ferrari 458 ). На первой гонке, проходившей на трассе Сочи Автодром , она не стартовала . На второй гонке, проходившей на автодроме Игора Драйв в Санкт-Петербурге , Сидоркова заняла третье место . На третьей гонке, проходившей на автодроме Крепость Грозная в Чечне , Сидоркова заняла 14-е место из-за технических проблем . На четвёртой гонке, проходившей на автодроме Сочи Автодром, Сидоркова заняла 4-е место .

Оценки экспертов

Кэтрин Бонд Миур, исполнительный директор женской формульной Серии W , отметила безусловный талант и огромный потенциал Ирины Сидорковой, который она продемонстрировала в дебютном для себя en . Несмотря на то, что со своей напарницей Нереей Марти они были двумя самыми молодыми участницами турнира, ей удалось впечатлить участников серии тем, как она выкладывалась на трассе и за её пределами . Руководитель ФИА Формулы-3 Бруно Мишель также отметил Сидоркову и Марти и пригласил их на тесты машин Формулы-3 .

Деятельность вне автоспорта

В 2017 и 2018 годах Сидоркова входила в состав экспертного жюри автомобильной премии «Спорткар года» по версии журнала «Автомобили» .

В 2021 году вошла в список ста самых красивых женщин России по рейтингу журнала Maxim и заняла в этом списке 90-е место .

Статистика выступлений

Сводная таблица

Сезон Турнир Категория / Класс Команда Старты Победы Поулы БК Подиумы Очки Место
2017 Первенство СМП РСКГ Национальный Юниор Академия ралли — (AR Junior) 10 3 1 2 6 171 2
2018 Первенство СМП РСКГ Национальный Юниор Академия ралли — (AR Junior) 10 3 1 5 6 163 1
en SMP Racing 3 0 0 0 0 — НКЛ
2019 en SMP Racing 11 0 0 0 2 96 6
es 18 0 0 0 0 15 18
2020 Серия W Сезон 2020 года отменён
Чемпионат России по АКГ (РСКГ) Туринг-Лайт Академия ралли 12 1 1 1 2 110 9
2021 en Чемпионат пилотов 12 0 0 0 0 0 19
Кубок новичков 55 10
en 5 0 0 0 1 34 9
2022 Кубок России по АКГ (РСКГ) Супер-продакшн 12 2 0 2 6 176 6
2023 Кубок России по АКГ (РСКГ) Эндуранс SMP Racing
SMP Racing 71
SMP Racing 71 - 2 		3 0 0 0 1 36 9
Сезон Турнир Категория / Класс Команда Старты Победы Поулы БК Подиумы Очки Место

· Сезон продолжается.

Результаты выступлений в РСКГ

Первенство СМП РСКГ

Национальный Юниор
Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки
2017 Академия ралли
(AR Junior) 		Volkswagen
Polo Sedan 		ГРО СМО 1 НИЖ КАЗ 1 СМО 2 МОС КАЗ 2 2 171
Г1
1 		Г2
3 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г1
1 		Г2
8 		Г1
6 		Г2
4 		Г1
2 		Г2
2 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г1
1 		Г2
10
2018 Академия ралли
(AR Junior) 		Volkswagen
Polo Sedan 		ГРО 1 СМО НИЖ КАЗ МОС СОЧ ГРО 2 1 163
Г1
1 		Г2
2 		Г1
1 		Г2
1 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г1
3 		Г2
12 		Г1
9 		Г2
8 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г1
2 		Г2
9
Источники:

Чемпионат России

Туринг-Лайт
Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки
2020 Академия ралли Volkswagen
Polo R2 Mk5 		СМО 1 ИГО КАЗ МОС СМО 2 НИЖ ГРО 9 110
Г1
6 		Г2
Сход 		Г1
9 		Г2
12 		Г1
11 		Г2
8 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г1
12 		Г2
8 		Г1
1 		Г2
8 		Г1
3 		Г2
4
Источники:

Кубок России

Супер-продакшн
Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 Место Очки
2022 Subaru BRZ СМО НИЖ КАЗ МОС ИГО ГРО 6 176
Г1
2 		Г2
3 		Г1
Сход 		Г2
1 		Г1
4 		Г2
6 		Г1
3 		Г2
2 		Г1
НКВ 		Г2
Сход 		Г1
5 		Г2
1
Источники:
Эндуранс
Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 Место Очки
2023 SMP Racing Ferrari 458 СОЧ1 ИГО ГРО СОЧ2 9 36
НПР 3
SMP Racing 71 BR Engineering BR03 14
SMP Racing 71 - 2 4
Источники:

Результаты выступлений в Формуле-4

SMP Формула-4

Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки
en SMP Racing Abarth
1.4 L FTJ I 4 		СМО НИЖ МОС АДМ АХВ АСС 23 0
Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г3
НУ 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г3
НУ 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г3
НУ 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г3
НУ 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г3
НУ 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г3
НУ 		Г1
13 		Г2
13 		Г3
13
1 2 3 4 5 6 7 8
en SMP Racing Abarth
1.4 L FTJ I 4 		ГРО НИЖ СМО КАЗ АДМ МОС 6 96
Сход Г1
6 		Г2
6 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г1
3 		Г2
Сход 		Г1
4 		Г2
3 		Г1
Сход 		Г2
6 		Г1
9 		Г2
7
Источники:

Испанская Формула-4

Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки
es Abarth
1.4 L FTJ I 4 		ЛЕК АРА ТОР ХЕР АЛГ КАТ 18 15
Г1
13 		Г2
11 		Г3
8 		Г1
11 		Г2
14 		Г3
15 		Г1
13 		Г2
11 		Г3
6 		Г1
16 		Г2
14 		Г3
14 		Г1
11 		Г2
13 		Г3
14 		Г1
9 		Г2
10 		Г3
12 		Г1
НУ 		Г2
НУ 		Г3
НУ
Источники:

Результаты выступлений в Серии W

Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки
en Tatuus
F3 T-318
1.8 L 4 T 		Австрия РБР1 Австрия РБР2 Великобритания СИЛ Венгрия ХУН Бельгия СПА Нидерланды ЗАН Соединённые Штаты Америки АМЕ 9 34
8 2 14 4 Т 13 Г1
НПР 		Г2
НПР
Источники:

Результаты выступлений в Формуле-3

Азиатский чемпионат Формулы-3

Год Команда Шасси Двигатель Категория 1 2 3 4 5 Место Очки
en Tatuus
F3 T-318 		Alfa Romeo
1.75 L 4 T 		Чемпионат
пилотов 		ДУБ 1 АБУ 1 АБУ 2 ДУБ 2 АБУ 3 19 0
Г1
19 		Г2
19 		Г3
15 		Г1
19 		Г2
18 		Г3
Сход 		Г1
Т 		Г2
Т 		Г3
Т 		Г1
15 		Г2
14 		Г3
17 		Г1
14 		Г2
12 		Г3
16
Кубок
новичков 		Г1
19 		Г2
19 		Г3
15 		Г1
19 		Г2
18 		Г3
Сход 		Г1
Т 		Г2
Т 		Г3
Т 		Г1
15 		Г2
14 		Г3
17 		Г1
14 		Г2
12 		Г3
16 		10 55
Источники:

Примечания

Комментарии

  1. Эндуранс, гонки на выносливость. В заезде на одной машине, по очереди, принимают участие минимум два пилота. 71 номер, номер экипажа.
  2. ↑ В каждом последующем этапе у Сидорковой был новый напарник в экипаже.

Источники

  1. (англ.) — W Series .
  2. (англ.) — 2019.
  3. Алексей Сергеев. . en (8 марта 2016).
  4. Александр Кожевников. Чемпионат (27 января 2020). 3 февраля 2021 года.
  5. ↑ (англ.) . W Series (17 декабря 2020). 6 ноября 2021 года.
  6. . РСКГ . 16 июля 2020 года.
  7. . РСКГ . 13 июля 2020 года.
  8. ↑ . РСКГ . Дата обращения: 28 декабря 2020. 3 декабря 2020 года.
  9. ↑ (англ.) . f4spain.es (2019). Дата обращения: 28 декабря 2020. 10 июля 2020 года.
  10. . СМП Формула-4 . 12 сентября 2019 года.
  11. ↑ . Азиатский чемпионат Формулы-3 . 15 января 2022 года.
  12. ↑ (англ.) . W Series (13 августа 2020). 4 декабря 2020 года.
  13. ↑ Логотип YouTube Серия W
  14. (рус.) . Daily Карелия (3 июня 2013). Дата обращения: 14 мая 2023. 7 августа 2020 года.
  15. (рус.) . Дата обращения: 3 августа 2023. 3 августа 2023 года.
  16. . m.vk.com . Дата обращения: 14 мая 2023. 14 мая 2023 года.
  17. ↑ Екатерина Василенко. . 1 канал (10 сентября 2013).
  18. ↑ Алексей Попов . . Матч ТВ (6 сентября 2019). 5 декабря 2020 года.
  19. somanyhorses.ru (20 января 2016). 29 апреля 2019 года.
  20. . Elle .
  21. ↑ Александр Кобенко. . automobili.ru (5 апреля 2017). 30 ноября 2020 года.
  22. . Daily Карелия (3 июня 2013). Дата обращения: 15 июля 2022. 7 августа 2020 года.
  23. . karel.mk.ru . Дата обращения: 15 июля 2022. 15 июля 2022 года.
  24. . Карельская губерния , №28 (790), 2011 (13 июля 2011).
  25. . driverdb.com . 31 августа 2021 года.
  26. . Карельская губерния , №45 (755) (10 ноября 2010).
  27. Газета Петрозаводск (28 ноября 2011).
  28. Логотип YouTube KareliaRacingTeam
  29. . openracing.ru (27 августа 2012). 22 сентября 2012 года.
  30. . stolitsa.ee (20 декабря 2012).
  31. . Газета Петрозаводск (11 сентября 2012).
  32. . Газета Петрозаводск (10 августа 2012).
  33. Роман Смирнов. . Независимая газета (27 ноября 2012). 31 января 2013 года.
  34. . driverdb.com . 22 марта 2021 года.
  35. . openracing.ru . Пресс-служба "Фонда развития детского автоспорта" (21 декабря 2012).
  36. . openracing.ru (1 октября 2013).
  37. . (7 апреля 2013). 17 апреля 2021 года.
  38. . openracing.ru (22 апреля 2013).
  39. . Независимая газета (5 июня 2014). 12 августа 2017 года.
  40. . Академия ралли (2014). 1 декабря 2021 года.
  41. Виктория Коваленко. . Матч ТВ (9 января 2019). 26 сентября 2020 года.
  42. Логотип YouTube Ira Sidorkova
  43. . Академия ралли (14 ноября 2014). 4 марта 2021 года.
  44. . openracing.ru (11 июня 2014).
  45. ↑ . ГТРК Карелия (11 августа 2014). 21 октября 2020 года.
  46. Логотип YouTube ГТРК Карелия
  47. Академия ралли (28 июля 2014). 4 марта 2021 года.
  48. gubdaily.ru . Губернiя Daily (29 января 2014).
  49. . openracing.ru (24 декабря 2014).
  50. . russianrotaxkart.ru . Rotax Россия (2015).
  51. . ГТРК Карелия (16 сентября 2015). 2 декабря 2020 года.
  52. . openracing.ru (12 января 2015).
  53. Анастасия Жигалова. . За рулём (19 апреля 2015). 26 января 2021 года.
  54. . Журнал «Автомобили», №11, 2016 . automobili.ru (ноябрь 2016).
  55. . drive2.ru (23 февраля 2016).
  56. Илья Федоров. . Авторевю (12 декабря 2016).
  57. . Российская газета (14 марта 2017). 14 марта 2017 года.
  58. . ГТРК Карелия (15 марта 2017). 23 июля 2018 года.
  59. . Академия ралли (15 марта 2017). 28 октября 2020 года.
  60. ↑ . РСКГ , пресс-кит сезона 2018, стр.84 (2018). 14 февраля 2019 года.
  61. Илья Федоров. . Авторевю (9 февраля 2017).
  62. Илья Федоров. . Авторевю (16 марта 2017). 4 мая 2017 года.
  63. Логотип YouTube РСКГ
  64. Логотип YouTube РСКГ
  65. . РСКГ (25 сентября 2017). 26 сентября 2017 года.
  66. Илья Федоров. Авторевю (17 ноября 2017).
  67. Мария Мельникова. drom.ru (17 сентября 2020). Дата обращения: 9 апреля 2021. 9 апреля 2021 года.
  68. . Академия ралли (22 октября 2018). 13 июня 2019 года.
  69. ↑ . driverdb.com . 19 мая 2021 года.
  70. Логотип YouTube ГТРК Карелия
  71. Владимир Башмаков. . (20 декабря 2019). 20 января 2021 года.
  72. . ГТРК Карелия (29 декабря 2018). 3 января 2019 года.
  73. . SMP Racing (29 января 2019). 2 декабря 2020 года.
  74. ↑ . driverdb.com . 19 мая 2021 года.
  75. (англ.) . W Series . 2 января 2021 года.
  76. (англ.) . W Series (16 сентября 2019). 15 августа 2020 года.
  77. . SMP Racing (19 сентября 2019). 2 декабря 2020 года.
  78. . Коммерсантъ (21 октября 2019). 23 октября 2019 года.
  79. ↑ (англ.) . formula1.com (4 июня 2020). 7 января 2022 года.
  80. Андрей Лось. . f1news.ru (31 октября 2019). Дата обращения: 28 декабря 2020. 11 января 2021 года.
  81. (англ.) . W Series (7 мая 2020). 20 января 2021 года.
  82. Андрей Лось. . f1news.ru (14 августа 2020).
  83. . openracing.ru (8 июля 2020). 30 ноября 2020 года.
  84. Логотип YouTube РСКГ
  85. Антон Ширяев. . Robb Report (18 декабря 2020). 24 декабря 2020 года.
  86. . SMP Racing (6 января 2021). Дата обращения: 11 января 2021. 6 января 2021 года.
  87. ↑ (англ.) . W Series (8 декабря 2020). 4 ноября 2021 года.
  88. (англ.) . (3 июля 2021). 21 марта 2022 года.
  89. ↑ (англ.) . motorsportstats.com . 18 октября 2021 года.
  90. (англ.) . W Series (27 августа 2021). 27 октября 2021 года.
  91. (англ.) . Motorsport.com (21 октября 2021). Дата обращения: 27 октября 2021. 29 октября 2021 года.
  92. Wood, Ida (англ.) . Formula Scout (27 октября 2021). 27 октября 2021 года.
  93. (англ.) . ФИА (4 марта 2022). Дата обращения: 14 июля 2022. 24 июля 2022 года.
  94. Peter Allen. (амер. англ.) . Formula Scout (22 марта 2022). Дата обращения: 14 июля 2022. 25 марта 2022 года.
  95. . Autosport.com.ru (11 июля 2022). Дата обращения: 14 июля 2022. 11 июля 2022 года.
  96. (рус.) . Дата обращения: 30 декабря 2023.
  97. (рус.) . Дата обращения: 30 декабря 2023.
  98. ↑ . РСКГ . Дата обращения: 8 июня 2023. 8 июня 2023 года.
  99. . endurance.raf-rcrs.ru .
  100. . endurance.raf-rcrs.ru .
  101. . endurance.raf-rcrs.ru .
  102. Логотип YouTube SMP Slipstream
  103. Логотип YouTube SMP Slipstream
  104. . automobili.ru (9 октября 2017). Дата обращения: 11 января 2021. 13 января 2021 года.
  105. . automobili.ru (1 сентября 2018). Дата обращения: 11 января 2021.
  106. . karel.mk.ru . Дата обращения: 15 июля 2022. 15 июля 2022 года.
  107. . Дата обращения: 28 декабря 2020. 7 января 2022 года.
  108. . Дата обращения: 13 января 2021. 1 августа 2020 года.
  109. . РСКГ . Дата обращения: 28 декабря 2020. 16 июля 2020 года.
  110. . РСКГ . Дата обращения: 28 декабря 2020. 13 июля 2020 года.
  111. . РСКГ .
  112. . РСКГ . Дата обращения: 3 апреля 2023. 3 апреля 2023 года.
  113. . Дата обращения: 4 сентября 2022. 22 июня 2021 года.
  114. . Дата обращения: 4 сентября 2022. 4 сентября 2022 года.
  115. . Дата обращения: 22 августа 2022. 22 августа 2022 года.

Ссылки

  • . на сайте РСКГ раздел Туринг.
  • . на сайте РСКГ раздел Эндуранс.
  • .
  • .
  • .
  • .
  • .
  • .

Интервью

  • Логотип YouTube SMP Slipstream. 18 мая 2022
  • Логотип YouTube SMP Racing. 3 ноября 2021
Спортивные достижения
Предшественник:
Максим Корнилков 		Победитель Кубка СМП РСКГ по кольцевым автогонкам , класс Национальный Юниор
2018 		Преемник:
Пётр Плотников
Источник —

ainsleigh
  • 2021-12-08
  • 1
  • Tags:

Same as Сидоркова, Ирина Антоновна

The title for the last searches