Кали́дромон , также Каллидром ( греч. Καλλίδρομον ή Καλλίδρομο ), прежде Саро́мата ( Σαρώματα ) — горы в Греции. Являются продолжением горы Эта , расположенной западнее , от которой отделены ущельем реки Асопос , притока Сперхиоса . Северные склоны Калидромона образовывали с Малийским заливом знаменитые Фермопилы , узкий проход, в котором Леонид во время Фермопильского сражения с горсткой спартанцев смог задержать целую персидскую армию (исчезнувшие в настоящее время из-за наносов Сперхея , которые заполнили ближайшую часть залива и превратили узкий проход в широкую прибрежную равнину) . Высочайшая вершина — гора Гьоза ( Γκιόζα ) высотой 1399 м над уровнем моря .

Южнее, по долине между Калидромоном и Парнасом течёт река Кифисос . Севернее находятся горы Книмис (938 м) .

Название

Топоним Калидромон образован от др.-греч. καλλι- (первая часть сложных слов, означающая «красивый, изящный») и греч. δρόμος («дорога, путь»).

История

По Геродоту персы оказались в тылу у Леонида во время Фермопильского сражения, следуя по тропе, ведущей через Каллидром в Фермопилы, указанной предателем Эфиальтом из Трахина . Тропа называется .

В битве при Фермопилах в 191 году до н. э. небольшой римский отряд консула Катона прорвался штурмом на Каллидроме, который охраняли этолийцы , через линию обороны Антиоха , правителя Селевкидов , что решило ход битвы .

Калидромский тоннель

Через горы Калидромон между поселениями Като-Титорея и Комнина построен двойной длиной 9308 м для железной дороги Пирей — Салоники . Строительство тоннеля началось в 1997 году, в 2013 году состоялось его открытие, 31 января 2018 года участок Титорея — Лианокладион завершён и введён в эксплуатацию, 2 февраля прошёл первый поезд. Это самый длинный железнодорожный тоннель на Балканах .

Примечания