Шломо Эрель ( ивр. שלמה אראל ‎, урожд. Энгель ; 1920 , Лодзь , Польша — 20 ноября 2018 , Тель-Авив ) — израильский военно-морской деятель, алуф , командующий ВМС Израиля в 1966—1968 годах. Участник Второй мировой войны и Войны за независимость Израиля , в ходе которой сыграл важную роль в первых морских операциях Израиля.

Биография

Шломо Энгель родился в 1920 году в Лодзи (Польша) в семье Хаима и Юты Энгель . В 1927 году его семья иммигрировала в подмандатную Палестину . После смерти отца в автомобильной аварии Шломо с матерью жил в Тель-Авиве, где учился в гимназии «Геула». В это время мальчик вступил в организацию « Бейтар ». В 1936 году руководство организации направило его в морскую школу в Чивитавеккье (Италия), где он выучился на моряка . В дальнейшем Шломо служил на судах береговой обороны, в том числе в должности старшего помощника и капитана .

После начала Второй мировой войны пошёл добровольцем в Королевские ВМС Великобритании . Нёс службу в сопровождении атлантических конвоев , а также в Северном море . В 1941 году корабль Энгеля был потоплен торпедой с немецкой подводной лодки, и он 9 дней провёл в спасательной шлюпке .

Вернувшись в Палестину в 1945 году, Энгель возглавил транспортный флот компании по добыче калийной соли на Мёртвом море . После начала Войны за независимость Израиля он стал одним из первых служащих ВМС Израиля . Под его командованием израильский сторожевой корабль «Пальмах» в рамках операции «Давид» совершил рейд в порт Бейрута . В последней операции войны — « Увда » — Эрель осуществил высадку израильского морского десанта в Эйн-Геди .

По окончании Войны за независимость Эрель возглавил эскадру торпедных катеров , известную как «маленькая эскадра». Затем он получил под своё командование фрегат «Мисгав», на борту которого совершил визит в Нью-Йорк в составе военно-морской делегации Израиля, сопровождавшей премьер-министра Давида Бен-Гуриона (так называемая операция «Колумб» ). В 1951 году он стал командующим «большой эскадры». Под его командованием эскадра, совершавшая учебное плавание неподалёку от греческих островов, приняла активное участие в спасении жертв землетрясения на острове Кефалиния . В ходе операции были спасены сотни жизней, оказана медицинская помощь 16 тысячам пострадавших, а 400 тяжелораненых перевезены в континентальные больницы. Эрель, как командующий эскадры, и командир фрегата «Мезанек» Ицхак Двири были удостоены греческой государственной награды — ордена Феникса .

В 1955 году Эрель был командирован в Италию как военный атташе Израиля в этой стране и военно-морской атташе в Западной Европе . На следующий год его направили в Англию на учёбу в военно-морской командной школе; по возвращении в Израиль ему была поручена организация аналогичной школы для ВМС Израиля , однако учёба в Англии не позволила ему участвовать в Синайской кампании 1956 года . В 1959 году Эрель возглавил эскадру эсминцев, а через год был назначен начальником отдела морских операций в штабе ВМС Израиля. В этой должности он занимался главным образом проектами новых ракетных катеров и противокорабельной ракеты « Габриэль » .

В 1966 году Шломо Эрель сменил Йохая Бен-Нуна на посту командующего ВМС Израиля. На годы его командования пришлась Шестидневная война 1967 года. На фоне быстрых и решительных успехов израильской авиации и сухопутных войск ВМС не могли похвалиться достижениями. Попытки совершения диверсий израильских морских коммандос в трёх сирийских портах и египетском Порт-Саиде не достигли своей цели, а аналогичный рейд в Александрии завершился попаданием шести израильтян в плен. Единственным успехом стал бескровный захват порта Шарм-эш-Шейх силами трёх торпедных катеров под командованием . В то же время задача устрашения противника была израильскими ВМС выполнена в полном объёме: флоты стран противника не покидали своих портов, что позволяло сухопутным силам вести боевые действия, не опасаясь огня с моря .

После войны Эрель и его первый заместитель Ицхак Рахав обменивались взаимными обвинениями: по словам Рахава, командующий заразил флот своей нерешительностью и неспособностью принимать решения, Эрель же, напротив, обвинял своего заместителя в поспешности в решениях, включая приказ об атаке на американский корабль электронной разведки Liberty в результате неверной идентификации. Проблемы в ВМС Израиля продолжались и после окончания Шестидневной войны. Уже в 1967 году египтянами был потоплен израильский эсминец « Эйлат », а на следующий год в Средиземном море погибла подводная лодка « Дакар » . Положительным развитием событий стало вхождение в состав флота первых ракетных катеров, прибывших с верфей во французском Шербуре. В 1968 году Шломо Эрель ушёл в отставку с поста командующего ВМС .

После окончания военной службы Шломо Эрель занимал руководящие должности в различных морских организациях. В 1980-е годы он занимал должность контролёра вооружённых сил Израиля , а позже, в 2000-е годы, выступал в поддержку программы обновления подводного флота Израиля — в том числе организации строительства субмарин не на немецких, а на израильских верфях . Его жена, Сара Ошеров, умерла в 2013 году, а их дочь Гилия — в 2000 году. Шломо Эрель умер в Тель-Авиве в ноябре 2018 года в возрасте 98 лет , оставив после себя одного сына. Похоронен на военном кладбище Кирьят-Шауль .

Примечания

Ссылки

• (ивр.) . Сайт Военно-морских сил Израиля . Дата обращения: 24 января 2019. 18 мая 2018 года.