Владимир Сергеевич Петров ( 19 июля 1892 — 2 октября 1943 ) — российский и советский военный деятель .

Участник Первой мировой , Гражданской и Великой Отечественной войн . Поручик Российской императорской армии и полковник Красной армии . Член ВКП(б) с 1942 года. Герой Социалистического Труда (1943).

Биография

Владимир Петров родился 19 июля 1892 года в Калуге в семье слесаря. Получил базовое образование в церковно-приходской школе и городском четырёхклассном училище . В возрасте шестнадцати лет начал работать писарем в нотариальной конторе .

С началом Первой мировой войны был мобилизован , а после направлен в Виленское военное училище на 4-х месячные курсы прапорщиков . По выпуску воевал на Западном и Румынском фронтах , получил звание поручика .

После Октябрьской революции перешёл на сторону большевиков . В конце 1917 года занял в Калуге должность секретаря профсоюзного комитета Сызранско-Вяземской железной дороги . Годом спустя был мобилизован в Красную армию — в должности командира роты , а затем начальника штаба одного из стрелковых полков принимал участие в боевых действиях на Западном фронте . Во время советско-польской войны участвовал в боях под Пинском , с 1920 по 1922 годы — в борьбе против вооружённых отрядов атамана Булак-Балаховича на территории бывшей Минской губернии . По окончании Гражданской войны продолжил службу в РККА .

В 1929 году Владимир Петров окончил курсы переподготовки командного и политического состава сухопутных войск « Выстрел » и был назначен помощником начальника штаба 5-й железнодорожной бригады , дислоцировавшейся на Дальнем Востоке . В 1933 году он был назначен на должность командира её 22-го строительного железнодорожного полка .

В начале весны 1941 года 5-я железнодорожная бригада была передислоцирована на Украину для строительства, реконструкции и обустройства Львовской железной дороги . С началом Великой Отечественной войны Петров был назначен командиром (ождбр), бойцы которой в течение трёх суток сдерживали наступление войск Вермахта во время обороны Бердичева . Под руководством Владимира Сергеевича они же осуществляли техническое обеспечение отступления советских войск на левом берегу Днепра — восстанавливали разрушенные железнодорожные пути для эвакуации войск и мирного населения, одновременно уничтожая железнодорожную инфраструктуру на пути продвижения противника .

В октябре 1941 года 13-я ождбр Петрова осуществляла заграждение Харьковского железнодорожного узла, а также минирование прилегающих к нему участков Харьков — Белгород , Харьков — Готня , Готня — Белгород. В мае-июне 1942 года в ходе наступления немецко-фашистских войск на юг 13 ождбр разрушила Купянский железнодорожный узел . В ходе Сталинградской битвы осуществляла техническое прикрытие участков Поворино — Иловля и Поворино — Балашов . Ещё до разгрома 6-й армии Вермахта бригада Петрова приступила к восстановлению Сталинградского железнодорожного узла .

После перехода Красной армии в наступление бригада занялась восстановлением и строительством новых наземных транспортных путей в прифронтовой зоне. В течение 8 дней бригада Петрова под его личным контролем возвела мост через реку Северский Донец протяжённостью 250 метров. В результате авианалёта мост был разрушен, но уже через несколько дней после этого восстановлен .

Полковник Петров погиб 2 октября 1943 года во время разминирования путей Красный Лиман — Родаково . Похоронен на станции Яма (ныне Донецкая область , Украина ).

Награды

Имел следующие награды

• Звание Героя Социалистического Труда (указ Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943) — за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени ;
  • Медаль «Серп и Молот» (5 ноября 1943);
  • Орден Ленина (5 ноября 1943);
• Орден Красного Знамени (13 апреля 1943) ;
• Орден Отечественной войны 1-й степени (16 октября 1943) ;
• Орден Красной Звезды (27 марта 1942) .

Примечания