«Мюирон» ( фр. Muiron ) — 44-орудийный фрегат . Построен в Венеции в 1797 году . В 1799 году вернул Наполеона I во Францию . Отправлен на слом в 1850 году.

История

44-орудийный фрегат был заложен в Венеции в 1789 году. На момент начала строительства у него не было имени, а только порядковый номер № 11.

Корабль находился в постройке, когда войска Наполеона в мае 1797 года захватили Венецию . Французы ускорили его постройку, и 19 июля 1797 года корабль был спущен на воду . 26 августа 1797 года он вышел в море .

Корабль получил имя в честь адъютанта Жана Батиста Мюирона , спасшего ценой своей жизни Наполеона в бою на Аркольском мосту 15 ноября 1796 года .

В 1798 году «Мюирон» был включён в состав эскадры, направлявшейся из Тулона в Египет . В мае-июле 1798 года фрегат достиг Александрии . В отличие от остальных кораблей адмирала Франсуа Брюе , «Мюирон» находился не в Абукирском заливе, а в Александрии, поэтому не участвовал в морском бою .

В июне 1799 года Наполеон I решил вернуться во Францию. Адмирал Гантом предоставил ему четыре судна . 22 августа на «Мюирон» погрузился сам Наполеон I, а на « » его генералы. 23 августа 1799 года корабли снялись с якоря и направились во Францию. 13 сентября корабли проплыли мимо руин Карфагена , 1 октября зашли в Аяччо . Покинув 8 октября Аяччо, корабли 9 октября доставили своих пассажиров в гавань Фрежюс , откуда они отправились в Париж .

В 1801 году «Мюирон» принял участие в . После него он вернулся в Тулон. В 1802 году «Мюирон» принимал участие в Леклерка на Гаити. На нём во Францию доставили арестованных сторонников Туссена-Лувентюра .

В 1803 году «Мюирон» обосновался в Тулоне. По приказу Наполеона фрегат поставили на якорь, а на его корме написали золотыми буквами: «Мюирон, взятый в 1797 году в Арсенале Венеции завоевателем Италии. Он возвратил из Египта в 1799 году спасителя Франции» .

После реставрации Бурбонов фрегат был превращён в тюрьму, а в 1850 году сломан .

В культуре

Анатоль Франс в 1921 году написал рассказ «La Muiron» в котором описал возвращение французов вместе с Наполеоном во Францию.

Модель

В 1803 году Наполеон I приказал изготовить уменьшенный макет корабля в пропорции 1/72. Он был создан в Арсенале Тулона Жаном Лилем и Клодом Меирье. В июле 1805 года он поместил эту модель в своём рабочем кабинете в Мальмезоне . Вместе с Мальмезоном он достался Жозефине. После её смерти 29 мая 1814 года имущество было распродано. В 1815 году эта модель была выкуплена генералом Гурго , ныне она выставлена в .

Примечания

Литература

• // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [ и др. ]. — СПб. ; [ М. ] : Тип. т-ва И. Д. Сытина , 1911—1915.
• Анатоль Франс . La Muiron. — Париж, 1921.
• Boudriot, Jean . The History of the French Frigate 1650-1850 (англ.) . — Ashley Lodge, Rotherfield (England): Jean Boudriot Publications, 1993. — 416 p. — (Collection Archéologie navale française). — ISBN 978-0-94886-414-8 .
• Winfield, Rif , Roberts, S. Stephen. French Warships in the Age of Sail. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — Vol. II / 1786-1861: Design, Construction, Careers and Fates. — 464 с. — ISBN 978-1-84832-204-2 .

Ссылки

• (фр.) . Тrois-ponts! .
• (фр.) . L'histoire de la Marine de 1700 à 1850 .