Прорезь — разновидность крупных рыболовецких лодок, которые применялись для промысла на Каспийском море , выполняя функцию плавучего живорыбного садка .

Длина такой лодки достигала 10—13 метров, ширина 3,5—5 метров, осадка 0,4—1 метр при высоте бортов 0,6—1,8 метра. Корпус обладал почти вертикальными штевнями . Обычно такие лодки были несамоходными , однако для использования попутного ветра имелись паруса .

Особенностью их конструкции был встроенный отсек с проточной водой для хранения выловленной рыбы, который обустраивался в средней части корпуса. Этот отсек был образован двумя водонепроницаемыми поперечными переборками. Для обеспечения постоянного поступления свежей воды в его днище делались продольные прорези .

Примечания

Литература

• Ю. Н. Павлюченко, А. А. Гундобин, Г. П. Турмов. Прорезь // Архитектура судов и кораблей. Краткий морской словарь. — Владивосток : Издательство дальневосточного университета, 1992. — С. 167. — ISBN 5-7444-0120-2 .
• Прорезь // Морской энциклопедический словарь / В. В. Дмитриев. — СПб. : «Судостроение», 1993. — Т. 2. — С. 571. — 584 с. — ISBN 5-7355-0281-6 .
• Прорезь // Проба — Ременсы. — М. : Советская энциклопедия, 1975. — С. 102. — ( Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 21).
• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
• Богославский П. А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 197 с.
• Богославский П. А. Чертежи и рисунки судов, составленные П. Богославским к книге о купеческом судостроении в России. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1859. — 28 с.

Ссылки