Interested Article - Линан де Бельфон, Луи

Луи Линан де Бельфон ( фр. Louis Linant de Bellefonds , полное имя — Луи Морис Адольф Линан де Бельфон ( фр. Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds ), известен как Линан-паша ; 1799 1883 ) — французский инженер и художник, исследователь Египта ; автор проекта строительства Суэцкого канала .

Биография

Луи Линан де Бельфон родился 23 ноября 1799 года в Лорьяне, Франция.

В школе получил знания по математике, рисованию и живописи. Стараниями его отца Антуана-Мари, морского офицера, в возрасте 15 лет Луи приобрёл опыт плавания в прибрежных водах Ньюфаундленда . Сдав вступительные экзамены, Линан стал гардемарином на фрегате Cléopâtre , ходившем в Грецию , Сирию , Палестину и Египет , на котором занимался черчением и картографией. Когда внезапно умер один из художников, прикреплённых к экспедиции, Линан заменил его. Молодому моряку было поручено рисование мест, которые посещал фрегат, — Афины , Константинополь , Эфес , Акка и Иерусалим . Во время одной из экспедиций на север Африки, высадившись в Яффе , экспедиция на караване верблюдов достигла города Думъят и поплыла вверх по Нилу , чтобы достичь Каира . На этом экспедиция была завершена, но Линан решил не возвращаться во Францию и по рекомендации графа Огюста де Форбена , начальника экспедиции, ненадолго перешёл на службу к вице-королю Египта Мухаммеду Али , прежде чем отправиться в исследования по стране, которые длились с 1818 по 1830 годы.

Путешественник

В 1818—1819 годах Линан находился в нижней Нубии . В 1820 году присоединился к экспедиции французского консула и исследователя Бернардино Дроветти , был в берберском оазисе Сива в Ливийской пустыне . В течение нескольких месяцев путешествовал с итальянцем Алессандро Риччи ( англ. Alessandro Ricci ) на Синай , где, побывав во многих местах, установил контакты с бедуинами , что способствовало будущей успешной экспедиции в Петру-Набатейскую (Petrea), проведённой с Леоном де Лабордом в 1828 году .

Дэвид Робертс . «Мухаммед Али принимает британских послов» (слева в красном головном уборе − Линан)

В 1821 году Луи Линан посетил Эль-Файюм , затем был отправлен англичанином William John Bankes в Судан , чтобы получить географические данные и зарисовать имеющиеся там памятники . В июне 1821 года выехал из Каира , обнаружил и исследовал руины городов Messaourat и Naga ; ранее исследователя Фредерика Кайо первым из европейцев достиг города Мероэ .

В 1824 году Линан провел несколько месяцев в Лондоне , где African Company предложила ему путешествие в экспедиции Людвига Буркхардта . После путешествия с Буркхардтом в Нубию и Судан в 1827 году Линан отправился в собственное путешествие вверх по Белому Нилу в поисках природных ресурсов. Но из-за местных племенных распрей ему пришлось вернуться обратно. В 1831 году Французское географическое общество предложило путешественнику ещё раз посетить Белый Нил, но экспедиция была отложена из-за просьбы египетского вице-короля, который послал его на поиски золотых приисков в Atbai .

В своих поездках по Египту Луи Линан заметил в Синае следы канала, который строился во времена римского императора Траяна и был известен под названием «река Траяна», но затем был заброшен. Линан был в Суэце , много времени провёл в Аравийской пустыне между Нилом и Красным морем, и уже тогда в нём начала зреть идея проекта связи между двумя морями — Красным и Средиземным . Свой проект он обсуждал с Леоном де Лабордом , когда они пересекали полуостров по пути к Петре в 1828 году. Контракты Линана с African Company были успешно завершены, и он смог погрузиться в тишь библиотек, чтобы приобрести знания, которых ему не хватало как инженеру.

Инженер

По возвращении в Каир в 1831 году Линан был назначен главным инженером общественных работ в верхнем Египте по модернизации сети оросительных каналов вдоль Нила. К 1837 году за свои достижения он получил титул бея . Но Линана не покидала мысль соединения двух морей через египетскую территорию. С 1830 года он обсуждал свои идеи с генеральным консулом Франции, затем с дипломатом Фердинандом Лессепсом , будущим директором строительства Суэцкого канала. В 1841 году он показал предварительный проект канала компании Compagnie Péninsulaire et Orientale , затем завершающий проект представил в 1844 году. Только спустя десять лет, в 1854 году, Лессепс получил фирман от нового египетского вице-короля Мухаммеда Саида на концессию с французской компанией Compagnie universelle du canal maritime de Suez на строительство канала, став директором стройки; Линан был назначен на должность главного инженера, помощником у него был французский инженер-гидротехник Mougel . Одновременно Луи Линан продолжал заниматься в Египте общественными работами, став в 1862 году генеральным директором, а в 1869 году министром общественных работ и членом наместников вице-короля.

Строительство Суэцкого канала

Интересно, что при создании плотин при строительстве Суэцкого канала, Мухаммед Али-Паша предложил использовать некоторые из египетских пирамид Гизы в качестве строительного материала. Линан был против этого плана, сознавая историческую ценность пирамид, но при этом беспокоился и за себя, не желая потерять должность главного инженера стройки. Чтобы предотвратить уничтожение пирамид, он подготовил специальный финансовый анализ, в котором показал, что добывать камень будет экономически выгоднее, чем демонтировать пирамиды: средняя стоимость одного кубического метра породы пирамид — 10,20 пиастров, а стоимость добываемого камня — 8,35 пиастров за кубический метр .

В 1869 году Луи Линан де Бельфон вышел в отставку и начал писать мемуары. В июне 1873 года вице-король присвоил ему титул паши . Он умер 9 июля 1883 года в Каире, оставив после себя большое количество документальных материалов — заметок, воспоминаний, рисунков, многие из которых не опубликованы до сих пор.

Награды

Был награждён орденами многих государств, среди которых :

Примечания

  1. . Дата обращения: 8 февраля 2016. 24 февраля 2016 года.
  2. от 3 июля 2015 на Wayback Machine (англ.)
  3. от 10 марта 2016 на Wayback Machine (англ.)
  4. от 16 февраля 2016 на Wayback Machine (англ.)
  5. от 17 марта 2016 на Wayback Machine (фр.)

Ссылки

  • (фр.)
  • (фр.)
Источник —

Same as Линан де Бельфон, Луи