Кангерлуссуак ( дат. Søndre Strømfjord ) — поселение в западной Гренландии в коммуне Кекката . Это главный узел воздушного транспорта Гренландии, является местом крупнейших коммерческих аэропортов Гренландии. Кангерлуссуак происходит от гренландского слова «Большой фьорд». В окрестностях обитают разнообразные дикие животные (в том числе овцебыки и карибу ). Сочетание этих двух факторов сделало Кангерлуссуак значительным туристическим центром на протяжении большей части года. Экономика поселения с населением 556 человек в настоящее время почти полностью зависит от аэропорта и туристической индустрии.

История

Кангерлуссуак был основан 7 октября 1941 года , на восточной окраине фьорда Кангерлуссуак, под руководством полковника Бернта Бальхена ВВС США . Хотя, безусловно, охотники- инуиты посещали Кангерлуссуак, но их поселений там не было. После оккупации Дании Германией во Второй мировой войне, американские войска вторглись в Гренландию, построили нескольких баз. После распада Советского Союза полезность базы значительно уменьшилась, и последний персонал покинул базу 30 сентября 1992 года . База впоследствии попала под контроль гренландского самоуправления и получила своё первое гренландское название, Кангерлуссуак. До сих пор аэропорт Кангерлуссуак остаётся одним из лучших в Гренландии. Многие сооружения в посёлке были возведены американцами.

Население

Население Кангерлуссуака значительно сократилось после ликвидации американской авиабазы. Однако в последние годы демографическое положение стабилизировалось, и наметился небольшой рост численности местных жителей.

Климат

География

Юго-восточную границу Кангерлуссуака формирует река Киннгуата-Кууссуа , также чуть восточнее поселения находится устье реки Акулиарусиарсууп-Кууа . Примерно в двух километрах к юго-востоку от поселения находится крупное озеро Тасерсуатсиак .

Гравийная дорога связывает Кангерлуссуак с ледником. Первоначально она использовалась в качестве места проведения тестов автомобилей. Сейчас она используется в основном для туристических целей.

Транспорт

Гражданский аэропорт в Гренландии стал достаточно вместительным для посадки таких больших самолетов как Боинг-747 . Кангерлуссуак является самым важным транспортным узлом Гренландии. Шесть рейсов еженедельно из Копенгагена и внутренние рейсы Air Greenland в столицу Нуук , Илулиссат и другие регионы. Другие рейсы доступны летом в Кеблавик , Исландия . Доступ в исследовательские лагеря ледяного покрова Гренландии, в том числе в датский полевой лагерь открывается через Кангерлуссуак.

Научные исследования

Существуют центры ионосферных и атмосферных исследований, такие как , расположенный примерно в 15 км к западу от Кангерлуссуака. Широко известна во всем городе Kellyville. Она функционирует на базе НИИ Международного Национального научного фонда США и Датского метеорологического института. В архиве объекта насчитывается более 20 документов, большинство из которых представляют уникальную информацию об Арктике и её верхних слоях атмосферы. Центральным инструментом является РЛС с 32 м полностью управляемой антенной. Она начала функционировать с ионосферным радаром, который был доставлен от Аляски в Кангерлуссуак в 1983 году и продолжает пользоваться большим спросом со стороны научного сообщества. Кангерлуссуак также провел Гренландский симпозиум космических наук в мае 2007 года. Выбор Гренландии в качестве места для симпозиума отметил богатую историю Гренландии в использовании научных инструментов.

Испытания ракет

Начиная с 1971 года ведутся испытания ядерных ракет.

Ссылки

• O’Carroll, Etain (2005). Greenland and the Arctic. Lonely Planet. pp. 166. ISBN 1-74059-095-3 .

Примечания