Interested Article - Соссе, Фредерик

Фредери́к Соссе́ ( фр. Frédéric Sausset ; род. 13 февраля 1969 в Блуа , Франция ) — французский предприниматель и автогонщик-любитель. В 2012 году из-за заражения крови Соссе ампутировали конечности. Он принял участие в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана 2016 , что стало беспрецедентным случаем. До этого гонщики с инвалидностью, такие как Алессандро Дзанарди и Клей Регаццони , уже принимали участие в автогонках, но оба имели рабочие руки и пользовались автомобилями с ручным управлением.

Болезнь и ампутация

28 июля 2012 года во время отдыха в Ландах у Соссе началось заражение крови и некроз пальца . Фредерик впал в кому. После месяца, проведённого в отделении интенсивной терапии госпиталя Байонны , его перевели в ожоговое отделение в Тур . Из-за прогрессирования болезни и некроза конечностей врачи ампутировали ему ноги ниже колен и руки ниже предплечий . Соссе вышел из комы в конце августа 2012 года . 17 октября Фредерика перевели в реабилитационный центр Bel Air в недалеко от Тура. Там он в течение полугода проходил курс реабилитации .

24 часа Ле-Мана

Соссе с партнёрами по команде рядом с Morgan LMP2 в Ле-Мане (2016)

За несколько недель до болезни в 2012 году Соссе посетил гонку в Ле-Мане . В 2013 году он основал автогоночную команду Sausset Racing Team 41 (SRT41) . Соссе дебютировал в гоночном чемпионате VdeV и начал при поддержке Audi и Вольфганга Ульриха готовиться к суточному автомарафону. Гоночное шасси было приспособлено для управления людьми с ограниченными физическими возможностями: установлен новый педальный узел, автоматическая коробка передач, рулевое колесо заменено рычагом, кресло оборудовано пневматическим подъёмником, позволяющим Соссе быстро покинуть автомобиль в случае аварии. При этом специальные органы управления могут быть легко заменены на традиционные, чтобы напарники Соссе, Кристоф Тинсо и Жан-Бернар Буве, могли управлять автомобилем во время своих смен. Первоначально процедура замены пилота с участием Фредерика Соссе занимала 5 мин, после длительных тренировок продолжительность удалось сократить до 2,5 мин. Западный автомобильный клуб разрешил выступление в гонке в рамках проекта «Гараж 56», где испытываются различные инновационные идеи в автомобилестроении.

Соссе впервые опробовал подготовленный спортпрототип в феврале 2016 года на тестах на автодроме Бугатти , а в апреле проехал 17 кругов на первом этапе Европейской серии Ле-Ман — гонке «4 часа Сильверстоуна» .

Фредерик Соссе и два его товарища по команде 5 июня 2016 года приняли участие в предварительных тестах перед гонкой 24 часа Ле-Мана. В гонке, проходившей 18-19 июня, им удалось финишировать на 38-м месте в общем зачёте .

Библиография

  • Sausset, Frédéric; L'Hermitte, Stefan; Veille, Frédéric. Ma course à la vie. — Saint-Victor-d'Épine, 2015. — 236 p. — ISBN 9782824606071 .

Примечания

  1. Bibliothèque nationale de France (фр.) : платформа открытых данных — 2011.
  2. Veille, Frédéric. (фр.) . RTL (4 февраля 2016). Дата обращения: 24 июня 2016. 23 июня 2016 года.
  3. . Motorsport.com (6 июля 2015). Дата обращения: 23 июня 2016. 20 сентября 2015 года.
  4. от 25 июня 2016 на Wayback Machine (фр.)
  5. Mercier, Laurent. (фр.) . Endurance-info (10 марта 2014). Дата обращения: 24 июня 2016. Архивировано из 30 июня 2016 года.
  6. 25 июня 2016 года. (фр.)
  7. Richard, Xavier. (фр.) . francetvsport (1 апреля 2014). Дата обращения: 24 июня 2016. 30 июня 2016 года.
  8. . motor.ru (7 июля 2015). Дата обращения: 23 июня 2016. 16 сентября 2015 года.
  9. Дмитрий Ласьков. . Авто Mail.Ru (29 апреля 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. 23 июня 2016 года.
  10. . Autosport (9 февраля 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. 23 июня 2016 года.
  11. . Газета.Ru (24 апреля 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. 23 июня 2016 года.
  12. (англ.) . FIA WEC (19 июня 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано из 20 июня 2016 года.

Ссылки

  • (фр.)
Источник —

Same as Соссе, Фредерик