Interested Article - Solaroad
- 2020-10-14
- 1
Solaroad (произносится Солароуд и примерно переводится как «Солнечная дорога») — велосипедная дорожка в городке ( Занстад , Северная Голландия , Нидерланды ) . Первое в мире сооружение такого типа, созданное из солнечных батарей .
Описание
Толчком к созданию такого объекта послужила мысль, что солнечные батареи, выполненные в виде дороги, будут иметь заметно бо́льшую площадь, чем аналогичные батареи, установленные на крыше дома, при этом визуальное влияние на ландшафт будет практически незаметным. К примеру, площадь дорог Нидерландов примерно вдвое больше, чем площадь крыш всех домов страны . Длина этой дорожки составляет 72 метра. Электроэнергия, вырабатываемая ею, может быть использована для уличного освещения, подзарядки электромобилей и других нужд . Поверхность дорожки представляет собой сборные панели размером 2,5 на 3,5 метра и толщиной один сантиметр, сделанные из закалённого стекла, под которыми располагаются собственно солнечные батареи. Дорожка выдерживает 12-тонный грузовик . Непосредственно рядом с «солнечной» велодорожкой проложена обычная, предназначенная для тестирования разных типов поверхности .
Исполнителями работ стали , и Ooms Civiel . Деньги на строительство в размере 1,5 миллиона евро выделила провинция Северная Голландия , которая и стала владельцем объекта. Итоговая стоимость проекта составила 3,5 миллиона евро, недостающую сумму добавили вышеуказанные организации и правительство страны .
- Выявленные проблемы
- Загрязнение панелей грязью, снегом и пр.
- Панели не могут изменять угол наклона для аккумулирования как можно большего количества света, как это делается на крышах.
- Тень от проезжающих велосипедистов уменьшает количество света, падающего на дорожку.
- Стоимость наземных солнечных батарей вышла в 3—4 раза дороже аналогичных, устанавливаемых на крышах, таким образом, окупаемость данного проекта превысит 50 лет, хотя первоначально говорилось о 10 годах .
- С учётом того, что один квадратный метр этой дорожки стоил около 1200 долларов и выработка энергии составляет 70 кВт м 2 /год , то стоимость одного киловатта составляет 86 центов. Для сравнения: «обычное» электричество в стране стоит 5 центов за киловатт.
- Дорожка экологически отнюдь не идеальна: опасения экологов вызывают имеющиеся в её конструкции железобетонные плиты и эпоксидная смола , которые на протяжении длительного срока будут контактировать непосредственно с землёй.
История
Проект разрабатывался с 2009 года
. Открытие объекта состоялось 21 октября 2014 года, 12 ноября того же года состоялось повторное торжественное открытие
министром экономики, сельского хозяйства и инноваций
.
С 26 декабря 2014 года по 8 января 2015 года
и в октябре 2015 года дорожка была закрыта в связи с ремонтом: на некоторых участках произошло отхождение стеклянного слоя и его повреждение.
За первый месяц работы
Solaroad
выработала количество энергии, достаточное для жизни одной семьи
.
После полугода «испытательного срока» инженеры сообщили, что «результаты лучше, чем ожидалось»
— за шесть месяцев каждый квадратный метр дорожки выработал 35 кВт электричества. За это время по дорожке проехали около 150 тысяч велосипедистов
.
Австралийский инженер-видеоблогер
провёл исследование, изучив выработку электроэнергии за полгода и год
Solaroad
и обычными солнечными батареями, расположенными на крышах домов неподалёку. Он пришёл к выводу, что традиционные солнечные батареи вдвое эффективнее новой велодорожки
.
В настоящее время рассматривается возможность движения электромобилей по дороге такого типа без подзарядки; возможность строительства полноценных автодорог из солнечных батарей
, например, во Франции
.
См. также
Примечания
- ↑ Стефани Млот. от 16 сентября 2018 на Wayback Machine (англ.) на сайте pcmag.com , 10 ноября 2014
- ↑ Роберт Спаковскис. от 25 апреля 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте phys.org , 7 ноября 2014
- ↑ от 24 сентября 2017 на Wayback Machine (нид.) на сайте
- ↑ Фиона Макдональд. от 23 января 2019 на Wayback Machine (англ.) на сайте sciencealert.com , 11 мая 2015
- ↑ от 23 января 2019 на Wayback Machine (нид.) на сайте deorkaan.nl , 15 декабря 2015
- от 23 января 2019 на Wayback Machine (англ.) на сайте theconversation.com , 17 декабря 2015
- Джоэль Андерсон. от 23 января 2019 на Wayback Machine (англ.) на сайте equities.com , 8 февраля 2016
- Тоби Стерлинг. от 19 апреля 2019 на Wayback Machine (англ.) на сайте huffingtonpost.ca , 12 ноября 2014
- ↑ от 23 января 2019 на Wayback Machine (нид.) на сайте biojournaal.nl , 5 января 2015
- ↑ (недоступная ссылка) (нид.) на сайте cobouw.nl , 30 декабря 2014
- Жаклин Говард. от 2 сентября 2017 на Wayback Machine (англ.) на сайте huffingtonpost.com , 13 мая 2015
- от 23 января 2019 на Wayback Machine (англ.) на сайте eevblog.com , 13 мая 2015
- от 23 января 2019 на Wayback Machine (англ.) на сайте eevblog.com , 14 февраля 2016
- Тарек Бэзли. от 23 января 2019 на Wayback Machine (англ.) на сайте aljazeera.com , 10 мая 2015
- от 23 января 2019 на Wayback Machine (нид.) на сайте duurzaambedrijfsleven.nl , 27 января 2016
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме
- (нид.) (англ.)
- 2020-10-14
- 1