Тоннель Маритима ( порт. Túnel da Marítima ), известный также как Железнодорожный тоннель Гамбоа ( порт. Túnel Ferroviário da Gamboa ) — железнодорожный тоннель длиной 315 метров, расположенный в историческом центре Рио-де-Жанейро .

Был прорыт под в 1860-е гг., соединял главную железнодорожную станцию Рио-де-Жанейро — с причалами — именно, с обслуживающей их станцией , расположенной в районе — отсюда оба названия тоннеля.

В 1980-е гг. тоннель, вместе с железнодорожной веткой к станции Маритима, как и сама станция, был заброшен. Использовался как свалка, также местными преступными группировками в качестве склада оружия, боеприпасов и наркотиков, и даже как кладбище для жертв наркомафии .

Подозревали, что именно здесь было запрятано тело — сестры бразильского бойца смешанных единоборств и других видов боевых искусств Витора Белфорта , которая исчезла 9 января 2004 года и не найдена до сих пор. Существует предположение, что она была убита наркомафией, которой задолжала 9000 реалов .

В 2012 году начались, в рамках проекта « » («Чудо в порту»), работы по очистке тоннеля от мусора, его расширению и укреплению сводов. Проводил их консорциум Porto Novo , осуществляющий реализацию проекта «Porto Maravilha» . Изначально предполагалось, что тоннель будет использоваться для автомобильного движения, однако в итоге было решено, что тоннель Маритима станет частью системы Легкорельсового трамвая (ЛРТ) Рио-де-Жанейро , именно, использоваться на Линии № 2, для соединения станций и .

Ввод тоннеля в эксплуатацию, вместе с запуском Линии № 2 Легкорельсового трамвая Рио-де-Жанейро , намечен на конец 2016 года

Примечания