Броневи́к «Това́рищ Артём» ( с 12 (25) июня 1919 года — «Полко́вник Туце́вич» ^:23 ) — именной бронеавтомобиль (имени « Товарища Артёма ») марки « Фиат » ^:23 периода Гражданской войны в России , в составе броневых сил Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА).

Броневой автомобиль получил известность в результате боев за Харьков 11 (24) июня 1919 года между Добровольческой армией и РККА, когда его экипаж оказал ожесточённое сопротивление вступающим в город войскам Белого движения . Командир боевой машины — Юзеф Станкевич. Броневик был захвачен «белыми» 11 (24) июня 1919 года в центре города Харькова на Николаевской площади . Экипаж броневика пойман и расстрелян на площади, а сам бронеавтомобиль переименован в «Полковник Туцевич» и зачислен в состав дроздовских частей . Память экипажа броневика «Товарищ Артём» в советский период была увековечена мемориальной доской на здании Харьковского городского совета .

История

Броневик в первой половине 1919 года

Как пишет один из родоначальников советских бронетанковых войск Алексей Илларионович Селявкин , в феврале 1919 года по инициативе секретаря ЦК КП(б)У Станислава Викентьевича Косиора , заместителя председателя Совнаркома УССР Артёма и заместителя Народного комиссара по военным делам Валерия Межлаука на базе Южного фронта был сформирован « Автоброневой дивизион особого назначения при Совете Народных Комиссаров Украины », в состав которого вошел броневик с наименованием «Товарищ Артём» ^:82 . В состав дивизиона кроме него вошли именные боевые машины « Валерий Межлаук », « Владимир Ленин », « Яков Свердлов », « Климент Ворошилов », « », « » и другие ^:88 .

В марте 1919 года «Товарищ Артём» в составе дивизиона принимал участие в подавлении бунта (восстания) пехотного полка в Белгороде , в мае 1919 года — подавлял бунта (восстания) под руководством её командира атамана Никифора Григорьева . В начале июня 1919 года броневик участвовал в боях с махновскими отрядами .

3 (16) июня 1919 года дивизион был передан в оперативное подчинение командарма Климента Ворошилова для усиления 14-й армии , которая в этот период вела оборонительные бои против Добровольческой армии в Донецком бассейне . 6 (19) июня 1919 года дивизион прибыл в Екатеринослав и вступил в бои под Новомосковском . При этом броневику «Товарищ Артём» была поставлена другая задача — согласно распоряжению харьковского коменданта Павла Кина , он был направлен в Харьков для прикрытия города ^:108 .

Во время боя в Харькове

11 (24) июня 1919 года броневик находился на Чугуевском шоссе , выполняя задачу прикрытия юго-восточной части Харькова от наступающих казачьих частей и отходил в сторону центра города через Конную площадь , планируя соединиться с частями РККА в районе Холодной горы ^:108 . В центре города около 5 часов вечера он встретил крупные подразделения Белого движения, вступающие в город со стороны и .

Алексей Селявкин, командир дивизиона, в состав которого входил броневик «Товарищ Артём», пишет об этом эпизоде следующее:

После выполнения боевого задания броневик возвращался в Харьков, который уже был занят противником. Пробиваясь с пулеметным огнём по улицам Харькова, бронемашина была подвергнута пулеметному и артиллерийскому обстрелу противника. На углу Московской улицы и Петровского переулка (ныне — пер. Короленко) бронемашина врезалась в гущу противника и вела уничтожающий пулеметный огонь… Осталось много убитых деникинцев.

А. Селявкин в 1971 году писал, что броневик остановился «по независимым от команды причинам, из-за повреждения двигателя», а в 1966 году он свидетельствовал, что бронеавтомабиль остановился из-за того, что «на подъеме остатки топлива слились в задние отсеки бака, подача бензина прекратилась» .

Представитель противоположной стороны, командир дроздовцев, полковник Антон Васильевич Туркул указывает другую причину остановки броневика:

На заднем ходу «Товарищ Артем» уперся в столб электрического фонаря. Он растерялся и толкал и гнул железный столб. Потом его закрыло пылью и дымом, он перестал стрелять. Тогда я приказал прекратить огонь. Дым медленно расходился. Броневик застрял внизу, посреди улицы, у погнутого фонарного столба. Он молчал.

Арест и расстрел экипажа

Информация о завершении боя кардинально отличается в свидетельствах представителей противоборствующих сторон. Селявкин пишет:

Захватив экипаж бронемашины, белогвардейцы зверски издевались над ними, кололи штыками , били шомполами , а приведя на Николаевскую площадь (теперь — Конституции), расстреляли.

При этом Туркул пишет, что захваченных членов экипажа броневика после взятия в плен дроздовцы пытались оградить от расправы толпы, встречавшей вступающие белогвардейские части:

Команда «Товарища Артема» сдалась. Это были отчаянные ребята, матросы в тельниках и кожаных куртках, черные от копоти и машинного масла, один в крови. Мне сказали, что начальник броневика, коренастый, с кривыми ногами, страшно сильный матрос, был ближайшим помощником харьковского палача, председателя чека Саенко. Толпа уже ходила ходуном вокруг кучки пленных. Я впервые увидел здесь ярость толпы, ужасную и отвратительную. В давке мы повели команду броневика. Их били палками, зонтиками, на них плевали, женщины кидались на них, царапали им лица. Конвоиры оттаскивали одних, кидались другие. Нас совершенно затеснили. С жадной яростью толпа кричала нам, чтобы мы прикончили матросню на месте, что мы не смеем уводить их, зверей, чекистов , мучителей. Какой-то старик тряс мне руки с рыданием: "Куда вы их ведете, расстреливайте на месте, как они расстреляли моего сына, дочь. Они не солдаты , они палачи … Проверка и допрос установили, что эти отчаянные ребята действительно все до одного были чекистами, все зверствовали в Харькове. Их расстреляли

Последующие события

Броневик после захвата дроздовцами получил наименование «Полковник Туцевич», в честь погибшего 2 или 3 июня 1919 года в бою под Лозовой командира 1-й дроздовской батареи полковника Вячеслава Туцевича .

Память

5 ноября 1957 года , в честь 40-летия Октябрьской революции в Харькове на месте расстрела экипажа (в тот период — Площади Советской Украины), на фасаде здания Харьковского городского совета (в то время — Харьковского исполнительного комитета Совета народных депутатов) была установлена мемориальная доска в память о погибшем экипаже ^:109 . В начале 2010-х годов доска была обновлена.

Примечания

Литература

• Селявкин А. И. Броневик имени Артема // [militera.lib.ru/memo/russian/selyavkin_ai/05.html В трех войнах на броневиках и танках]. — Харьков: Прапор, 1981. — 183 с. — 15 000 экз.
• Левченко А. (рус.) // Вечерний Харьков : газета. — Харьков, 2006, 9 сентября. — № 98 (9044) . — С. 15 .
• Кравченко В. Дроздовцы от Ясс до Галлиполи. Сборник. Том 1. Мюнхен, 1973
• Игорь Болгарин . — серия романов про Гражданскую войну в России