Внешние изображения
	Лоуренсом Шинодой

Анато́лий Фёдорович Ла́пин ( латыш. Anatols Lapiņš , англ. Anatole Lapine ; 23 мая 1930 , Рига — 29 апреля 2012 , Баден-Баден , Германия ) — автомобильный дизайнер.

Биография

Родился 23 мая 1930 года в г. Рига, Латвия . Семья родом из Риги. Отец был немец, в жилах матери текла русская кровь. Поэтому в семье говорили на русском, немецком, латышском. Когда началась Вторая мировая война, семья решила бежать на Запад. Его родители в 1939 году уехали сначала в Польшу , а потом в Германию .

После войны Лапин прошёл обучение по профессии автослесарь в компании Daimler-Benz в Гамбурге , а затем учился в Гамбургском автомобилестроительном институте.

В 1951 году он уехал в США, где годом позже начал работать в отделе предварительных разработок кузовов компании General Motors.

В 1965 году Лапин вернулся в Германию и взял на себя руководство научно-исследовательским центром компании Opel.

15 апреля 1969 года Лапин перешёл на работу в Porsche и стал начальником дизайнерского отдела. Наиболее известен его вклад в создание Porsche 928 . Лапин принимал участие в работе над моделями 924 и 944 , а также улучшал аэродинамику 911-й модели .

Находясь на пенсии, жил в Баден-Бадене.

Умер 29 апреля 2012 года в Баден-Бадене .

Анатолий Лапин работал над дизайном спортивных автомобилей Porsche на протяжении двух десятилетий. Как дизайнер, он не шёл на поводу у моды. Своими проектами он разрабатывал новые тенденции.

— Михаэль Мауэр

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)

В другом языковом разделе есть более полная статья (англ.) . Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода