Interested Article - Подъёмник Ласерда

Подъёмник Ласерда ( порт. Elevador Lacerda ) — пассажирский лифт , достопримечательность города Салвадор , Федеративная республика Бразилия . Подъёмник Ласерда соединяет Верхний город (исторический центр Салвадора) с Нижним — деловыми и финансовыми районами.

Описание

Конструктивно подъёмник Ласерда состоит из двух башен: одна из них несёт четыре лифтовые шахты; другая, расположенная вдоль склона и, частично, в толще горы, служит местом расположения противовесов . Общая высота сооружения — 72 метра . Подъёмник включает в себя четыре лифтовые кабины, рассчитанные на 32 пассажира каждая. Время подъёма на высоту 50 метров — около 30 секунд .

Подъёмник, являясь средством городского пассажирского транспорта города Салвадор, перевозит до 900 000 человек в месяц (или в среднем 28 000 человек в день). Стоимость проезда — 15 сентаво .

Традиционно именно подъёмник Ласерда считается центром столицы штата Баия . Верхняя площадка подъёмника выходит к величественному , бывшей резиденции губернатора штата, ныне Бразильскому музею. С верхней площадки открывается замечательный вид на Нижний город, , , , бывший когда-то одним из крупнейших невольничьих рынков побережья, мыс Умаита, Церковь Nosso Senhor do Bonfim, а также на остров Итапарика . От площадок подъёмника расходятся улицы как Верхнего, исторического, города, так и Нижнего, торгового.

Подъёмник Ласерда неоднократно упоминается в произведениях Жоржи Амаду .

История подъёмника Ласерда

1869 — начало строительства сооружения на месте ручного подъёмника иезуитов ( Guindaste dos Padres ). Осуществляется под руководством инженера Аугусто Фредерико де Ласерда, брата основателя акционерного общества городского транспорта Салвадора — Антонио Франсиско де Ласерда. При строительстве использовалась сталь , импортируемая из Великобритании .
Декабрь 1873 — открытие подъёмника, оснащённого двумя гидравлическими лифтами ; первоначально подъёмник получил имя Elevador do Parafuso .
1896 — подъёмник получает настоящее имя в честь своего строителя Аугусто Фредерико де Ласерда.
1906 — электрификация лифтов.
1930 — перестройка башни лифта в стиле ар-деко с добавлением ещё двух пассажирских кабин. Подъёмник приобретает свой нынешний вид.
1980-е годы — реконструкция несущих конструкций лифта.
1997 год — реконструкция электрических машин , оснащение электронной системой контроля.
2002 год — организована подсветка достопримечательности в ночное время.
2006 год — подъёмник Ласерда внесён в список художественного и исторического наследия Бразилии.
2016 год — во время эстафеты олимпийского огня в Салвадоре Жилсон Насименту спустился с подъёмника с олимпийским факелом в руках с использованием дюльфера .