Автозаводская (станция метро, Москва)
- 1 year ago
- 0
- 0
«Бульвар Рокоссо́вского» (до 8 июля 2014 года — «Улица Подбельского» ) — станция Московского метрополитена , конечная северо-восточного радиуса Сокольнической линии . Расположена на территории района Богородское Восточного административного округа Москвы . Открыта 1 августа 1990 года в составе участка « Преображенская площадь » — «Улица Подбельского».
Станция открыта под названием «Улица Подбельского» 1 августа 1990 года в составе участка « Преображенская площадь » — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции. Была названа по улице Подбельского, в 1992 году переименованной в Ивантеевскую (на перекрёстке этой улицы с 7-м проездом Подбельского расположен северный выход со станции). После переименования улицы, которая получила исходное название в честь партийного и государственного деятеля Вадима Подбельского , название станции утратило географическую привязку, хотя имя Подбельского сохранилось до настоящего времени в названиях семи проездов, расположенных в том же районе. По решению Московской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города станция «Улица Подбельского» 8 июля 2014 года в рамках подготовки к празднованию 70-летия победы в Великой Отечественной войне была переименована в «Бульвар Рокоссовского» .
Станция имеет два кассовых зала : южный, с тремя выходами — на Открытое шоссе и северный, с двумя выходами — на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского . На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница.
10 сентября 2016 года открыта одноимённая станция Московского центрального кольца (МЦК), вход на которую находится в непосредственной близости от выхода №3, южного вестибюля станции метрополитена.
Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина заложения — 8 м). Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона с опорой на «стену в грунте». На станции два ряда по 26 железобетонных колонн. Шаг колонн 6,5 м. [ источник не указан 263 дня ]
Колонны облицованы белым мрамором , путевые стены — металлическими полосами, из которых выложен геометрический орнамент; цоколь стен покрыт тёмным гранитом . Пол выложен светло-серым гранитом с полосами из чёрного и красного мрамора.
Южный подземный вестибюль
Выход в город на Ивантеевскую улицу и Открытое шоссе , к Тюменскому проезду . Переход на станцию Бульвар Рокоссовского . |
1 путь | ← к станции « Черкизовская » |
Северный подземный вестибюль
Выход в город на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского . |
платформа | |||
2 путь | → посадки нет → |
За станцией расположен 6-стрелочный оборотный тупик . В средних тупиках (3 и 4 ст. пути) организован ПТО . За тупиками расположена ССВ в электродепо ТЧ-13 «Черкизово» . Перед станцией расположен пошёрстный съезд .
|
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :
По чётным числам |
Будние
дни |
Выходные
дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции
« Черкизовская » |
05:40:00 | 05:40:00 |
05:40:00 | 05:40:00 |