Никола́й Алексе́евич Кучере́нко ( 24 декабря 1907 ( 6 января 1908 ), посёлок Лозовая , Екатеринославская губерния , Российская империя — 12 сентября 1976 , Москва , СССР ) — советский инженер-конструктор , один из создателей танка Т-34 . Лауреат трёх Сталинских премий .

Биография

Родился 24 декабря 1907 года (по новому стилю: 6 января 1908 года ) в посёлке Лозовая Екатеринославской губернии (ныне город, Харьковская область , Украина ) в семье машиниста паровоза . В июле 1930 года закончил ХИИТ (он же — Транспортно-тяговый институт Народного комиссариата путей сообщения, Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта НКПС с осени 1933 года, ныне Харьковская государственная академия железнодорожного транспорта ). В дни летних каникул работал столяром , литейщиком, кузнецом , токарем , кочегаром и помощником машиниста паровоза.

С 1 марта 1931 года , после окончания института, Н. А. Кучеренко работал чертёжником-конструктором на ХПЗ (в 1936 году танковое производство на ХПЗ получило наименование «Завод № 183»). В этом же году Кучеренко перешёл на работу в танковую конструкторскую группу.

В 1934—1937 годах — заместитель начальника СКБ , в 1938—1939 годах — начальник КБ-100, в 1939—1940 годах — заместитель начальника КБ-520, в 1940—1947 годах — начальник КБ-520, одновременно с ноября 1939 по август 1947 года — заместитель главного конструктора завода № 183 А. А. Морозова , эвакуированного в 1941 году в Нижний Тагил и воссозданный на базе Уралвагонзавода .

Н. А. Кучеренко участвовал в совершенствовании организации производства советского серийного танка Т-24 , в разработке лёгких колесно-гусеничных танков БТ-2 (1931), БТ-5 (1932), БТ-7 (1934) и БТ-7М (1938).

Совместно с М. И. Кошкиным и А. А. Морозовым участвовал в создании опытных танков А-20 и А-32 , а также серийного среднего танка Т-34 , принятого на вооружение 19 декабря 1939 года .

В годы Великой Отечественной войны и после неё Н. А. Кучеренко работал на Уральском заводе № 183 в Нижнем Тагиле начальником КБ-520, заместителем главного конструктора завода (1941—1947), руководил модернизацией танка Т-34 , участвовал в разработке танка Т-44 и ряда других опытных образцов. Член ВКП(б) с 1942 года.

В 1947—1949 годах — главный конструктор Главного танкового управления ( Москва ). Инженер- полковник ( 1946 ).

В 1949—1952 годах — главный инженер Уралвагонзавода ( Нижний Тагил ).

В 1952—1967 годах находился на руководящей работе: начальник Главного управления танкового производства Министерства транспортного машиностроения СССР (позднее было преобразовано в Комитет оборонной промышленности, а затем в ). Председатель государственной экзаменационной комиссии в МВТУ имени Н. Э. Баумана , главный редактор журнала «Вестник танковой промышленности».

В 1960-х годах под непосредственным руководством Н. А. Кучеренко сконструирована самоходная тележка, послужившая в дальнейшем для создания « Лунохода ».

Н. А. Кучеренко умер 12 сентября 1976 года . Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 8).

Семья

• отец — Алексей Маркович Кучеренко (1882—1959) — машинист паровоза.
• мать — Анна Фёдоровна Кучеренко (1888—1980) .
• дочь — Васильева (Кучеренко) Лариса Николаевна (1935—2018) — поэтесса, писательница, общественный деятель, основатель музея «История танка Т-34» .
• брат — Кучеренко, Владимир Алексеевич (1909—1963) — государственный и хозяйственный деятель.

Награды и премии

• орден Ленина (июнь 1942 )
• орден Отечественной войны I степени
• два ордена Трудового Красного Знамени
• два ордена Красной Звезды
• Сталинская премия первой степени ( 1942 ) — «за разработку конструкции нового типа среднего танка» Т-34
• Сталинская премия первой степени ( 1946 ) — за разработку конструкции нового танка и коренное усовершенствование существующего среднего танка
• Сталинская премия второй степени ( 1948 ) — за создание нового танка ( Т-54 )

Память

• В специальной экспозиции музея истории танка Т-34 , посвящённой 100-летию Н. А. Кучеренко, представлена послевоенная деятельность этого человека, засекреченного на протяжении многих десятилетий.
• 21 февраля 2008 года на доме № 23 по улице Усиевича в Москве открыта мемориальная доска Н. А. Кучеренко, где он проживал в 1961—1976 годах.
• 23 февраля 2009 года , во время торжеств по случаю Дня защитника Отечества , его имя было присвоено одному из электровозов Южной железной дороги Украины .

Прочие факты

• Однажды на вопрос о своей самой заветной мечте Н. А. Кучеренко без малейшего колебания ответил: «Мечтаю, чтобы на Земле все танкисты стали трактористами!»

Примечания

Литература

• : энциклопедия / под ред. М. М. Козлова . — М. : Советская энциклопедия , 1985. — С. 395. — 500 000 экз.
• Наказной О. А., Желтов И. Г., Солянкин А. Г. Кому сегодня мешает советская тридцатьчетвёрка? // Военно-исторический журнал . — 2009. — № 5. — С.3-9.

Ссылки