Vespa ( итал. Vespa — оса, шершень) — культовый итальянский мотороллер . Производятся концерном Piaggio с апреля 1946 года до сих пор. Является родоначальником европейской конструкторской школы мотороллеров и первым успешным скутером в мире.

История

Vespa спроектирована авиационным инженером Коррадино Де Асканио (Corradino D’Ascanio) по заказу Энрике Пьяджио (Enrico Piaggio). Машина была спроектирована с чистого листа без оглядки на традиционные мотоциклы. В её основе стояли авиационные принципы, а именно совмещение функций и отказ от всего лишнего. Характерная особенность этой модели — безрамная конструкция. Роль рамы играл несущий кузов, простые штампованные панели которого соединялись точечной сваркой . Двигатель с горизонтальным цилиндром ( рабочий объём 91 см³, мощностью 3,3 л. с. при 4500 об/мин) был сблокирован с трехступенчатой коробкой передач, передачи переключались вращающейся рукояткой на руле. Конструктор отказался от задней передачи — ведущее колесо посадил на хвостовик вторичного вала коробки передач. Силовой агрегат, весивший всего 26 килограммов, качался вместе с колесом на маятниковой вилке. Маленькие колеса с шинами размером 3,5-8″ крепились консольно и имели непривычную конструкцию из двух половин. Двигатель располагался справа от ведущего колеса и закрывался выпуклым штампованным кожухом. Слева для симметрии был сделан такой же кожух, под которым помещалось запасное колесо . Бензобак находился в задней части скутера. Первая Vespa была очень технологична в изготовлении (а потому дешева) и быстро завоевала популярность.

В 1948 году на мотороллеры стали ставить мотор объёмом 125 см³ мощностью 4 л. с., а в 1953 году его мощность возросла до 4,5 л. с. После увеличения рабочего объёма до 150 см³ мощность выросла до 5,5 л. с.

Лицензии на производство «Веспы» купили многие заводы: английский «Douglas», немецкий «Hoffmann», американский « », испанский « » и французский « ». В СССР в 1957 году был выпущен мотороллер ВП-150 « Вятка » — точная копия мотороллера Vespa. Лицензия не приобреталась.

В России действует национальный Vespa Club с подразделениями в Санкт-Петербурге и Москве.

Выпущенные модели

Модели с рабочим объёмом до 100 см³

Год начала производства	Модель
1946	V98 «Farobasso»
1963	Vespa 50N
1963	50S
1963	Vespa 90
1965	50SS
1965	90SS
1965	Vespa 125
1966	Vespa 50L
1967	Vespa 125 Primavera
1969	Vespa 50R
1969	50 Special
1971	50 Sprinter
1971	90R
1972	50 Special
1975	50 Special
1975	50 Elestart
1976	Primavera 125 ET3
1978	100
1978	100 Sport
1980	Vespa P80
1982	PK50
1982	PK50S
1982	PK50S Elestart
1982	Automatica PK50S
1982	Vespa PK80S
1982	PK125
1983	PK80S Elestart
1983	PK125S
	PK100S
	PX100E
1983	PK125S Elestart
1984	Automatica PK50S Elestart
1984	Vespa P80X
1985	PK50 XL
1985	PK50 XL Elestart
1986	PK50XLS Plurimatic
1988	Vespa 50 RUSH
1989	Vespa 50 N
1991	Vespa 50 HP
1994	Vespa 50 V
1997	Vespa ET2

Vespa 90SS

Vespa 90 SS, где SS обозначает Super Sprint, — версия, выпущенная с 1966 по 1971 год в 5309 экземплярах, была иконой спортивного мотороллера. У неё был рабочий объём 88,5 см³ и 6 л. с. при 6000 об/мин. Для итальянского рынка она была выпущена в двух цветах — красный и синий.

Модели с рабочим объёмом 125 см³

Год начала производства	Модель
1948	Vespa125
1950	Vespa125
1952	Vespa125
1953	Vespa125
1954	Vespa125
1956	Vespa125
1957	Vespa125
1958	Vespa125
1959	Vespa125
1961	Vespa125
1961	Vespa125 GT
1962	Vespa125
1963	Vespa125
1964	Vespa125
1965	Vespa125 Super
1965	Vespa125 GT
1968	Vespa125 GTR
1975	Vespa 125 TS
1978	Vespa P125X
1981	Vespa PX125E
1985	Vespa T5
1997	Vespa ET4
2003	Vespa GT125L

Модели с рабочим объёмом 150 см³ и более

Год начала производства	Модель
1954	Vespa 150
1955	Vespa 150
1955	Vespa 150 GS
1956	Vespa 150
1956	Vespa 150 GS
1957	Vespa 150
1957	Vespa 150 GL
1957	Vespa 150 GS
1958	Vespa 150 GS
1959	Vespa 150
1959	Vespa 150 GL
1960	Vespa 150
1961	Vespa 150 GL
1962	Vespa 150
1962	Vespa 150 GL
1962	Vespa 160 GS
1964	Vespa 180 SS
1965	Vespa 150 Super
1965	Vespa 150 Sprint
1966	Vespa 150 Sprint Veloce
1968	Vespa Rally 180
1972	Vespa Rally 200
1978	Vespa P150X
1982	Vespa PX150E
1987	Vespa Cosa 150 CL
1988	Vespa Cosa 150 CLX
1991	Vespa Cosa 150 FL
1994	Vespa PX200E
1996	Vespa ET4
2003	Vespa Granturismo 125/200L
2005	Vespa GTS 250i.e.

Vespa 150 VBA

В 1959 году, вследствие обновления линейки продуктов, появилась Vespa 150 VBA, основанная на раме от Vespa 125 1958 года. С моделью VBA вводится нововведение, которое станет фирменным коньком Vespa до наших дней — вращающийся клапан на впуске. Это нововведение принесло значительный успех и стало основой для всех моделей 125 и 150 см³ в 1960-е годы.

Vespa 160 GS

Vespa 160 GS, производившаяся с 1962 по 1964 год — спортивная модель, пришедшая на замену Vespa 150 GS. Vespa 160 GS получила полностью новые раму и двигатель, подвеску переднего колеса, в которой амортизатор объединён с пружиной (решение, которое будет использовано потом на всех моделях). Быстрый и элегантный скутер благодаря 8,9 л. с. максимальной мощности достигает скорости 103 км/ч.

Vespa 180 SS

Vespa 180 SS, производившаяся с 1964 по 1968 год — спортивная модель призванная заменить Vespa 160 GS. Запасное колесо располагалось в левом кожухе, дорожный саквояж закреплялся на оборотной стороне щита. Скутер достигал скорости 105 км/ч благодаря 10 л. с. максимальной мощности. Сегодня Vespa 180SS входит в число наиболее страстно желаемых коллекционерами «Ос».

Vespa Rally 200

Vespa Rally 200 — модель для быстрых перемещений. Самая быстрая модель Vespa, выпущенная фирмой Piaggio, производилась с 1972 по 1979 год. Скорость 116 км/ч, благодаря мотору мощностью 12 л. с. Линия 200 получила наклейки белого цвета на кожухах и на брызговике. Это была одна из первых моделей, наделенных электронным зажиганием.

См. также

• Моды — британская молодёжная субкультура. В качестве транспорта моды выбирали себе мотороллеры преимущественно Vespa и Lambretta .
• Vespa 150 TAP — мотороллер Vespa с безоткатным орудием
• Лука - Альберто и Лука хотят прокатиться на красной Vespa

Галерея

• 
  T5 Millennium серии PX.
• 
  Vespa Rally 180 1969 года.
• 
  VBB Standard 150 1963 года.
• 
  Model AMCA Troupes Aeról Portées Mle. 56
• 
  Vespa 125 Primavera 1968 года.
• 
  Vespa 125, 1953 года.jpg
• 
  Vespa GTS 250 i.e.

Примечания

Ссылки