Interested Article - Мост через Кольский залив

Мост через Кольский залив (или Кольский мост ) — четырёхполосный автомобильный мостовой переход через Кольский залив в городе Мурманске . Общая длина мостового перехода 47К-072 составляет примерно 2,5 километра, а собственно моста — 1611 метров. Мост является автотранспортным узлом, обеспечивающим автомобильную связь Мурманска с западными районами Мурманской области , а также с Норвегией , Финляндией ( федеральная трасса Р-21 «Кола» ).

С момента открытия в 2005 году по 2009 мост через Кольский залив являлся самым длинным мостом за Полярным кругом , но в 2009 году, после постройки 4-километрового мостового перехода через пойму реки Юрибей на Ямале , лишился своего статуса . Однако он всё же является одним из длиннейших в России и самым длинным автомобильным мостом за Полярным кругом.

История

Место будущего строительства моста на съёмках фильма « Скорый поезд ». 1987 год.

Строительство велось в 1992—2004 годах при долевом участии федерального бюджета .

В 2001 году была сделана проектно-счётная документация, необходимые экспертизы и проведены торги на окончание работ. В декабре 2002 года губернатор области Юрий Евдокимов и начальник «Росавтодора» Игорь Слюняев заключили соглашение, в котором был определён срок сдачи объекта в эксплуатацию — 2005 год. В 2003 году на строительство было выделено 400 миллионов рублей, к концу 2003 года планировалось построить половину моста .

Мост был открыт 11 октября 2005 года премьер-министром России Михаилом Фрадковым , губернатором Мурманской области Юрием Евдокимовым , министром транспорта Игорем Левитиным .

Ремонты покрытия моста производились в 2015, 2019 годах в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». .

Примечания

↑ от 8 июня 2020 на Wayback Machine ( от 8 июня 2020 на Wayback Machine )
. Дата обращения: 6 декабря 2012. 17 мая 2014 года.
от 8 июня 2020 на Wayback Machine , 20 декабря 2005 — «Открыт мостовой переход через Кольский залив на автодороге Кола-Печенга в Мурманской области, .. автотранспортной связи районов Мурманской области с областным центром и Скандинавскими странами (Норвегия, Финляндия). Строительство велось с 1992 года при долевом участии федерального бюджета.»
. ИА REGNUM (12 ноября 2003). Дата обращения: 8 июня 2020. 8 июня 2020 года.
. Дата обращения: 17 января 2009. 2 апреля 2015 года.
от 2 апреля 2015 на Wayback Machine // «Североморские вести» № 41 от 14 октября 2005
. mintrans.ru (12 октября 2005). Дата обращения: 8 июня 2020. 8 июня 2020 года. ( )

Литература

Васильев Н. Над Кольским заливом // журнал (№ 1). — М. : Транспорт, 1997. — С. 13 .
Проказов Н. Единственный в Заполярье // Специальный выпуск «Мурманские дороги» // журнал (№ 10). — М. : Транспорт, 2001. — С. 58 .
Сырков А., Судомоин А., Алексеева Н. Результаты испытаний автодорожного моста через Кольский залив в Мурманске // журнал (№ 2). — М. : Транспорт, 2006. — С. 23-26 .
Владимирова Н. Конец долгострою! // журнал (№ 11). — М. : Транспорт, 2005. — С. 12-13 .